Foi um espetáculo. A 1a Subida da Harmonia teve participação massiva do público, que curte a volta das corridas de estrada (que após quase 40 anos retornaram em 2007 com a Subida da Borússia), resgatando a história do Automobilismo Gaúcho.
Paulo Sabiá, Leo Tumelero, Sílvio Sabiá e Niltão Amaral chegando na Harmonia às 6:40 da madruga
História que trouxe o piloto Décio Michel diretamente das pistas nos anos 70 para a ladeira de Teutônia, sua terra de origem. Foi homenageado e deu nome ao evento - Prova Décio Michel - subindo com um Corcel réplica do carro da época. 
O homenageado Décio Michel e Niltão Amaral
Algumas rodadas e batidas leves ocorreram no trecho de 4km da subida, mas sem maiores problemas. O almoço de premiação na espetacular Lagoa da Harmonia coroou o evento.
Confira o resultado:
1°) 2.07,560 - OMEGA 2007 - ROGÉRIO "ALESI" DONELLI
2°) 2.12,450 - MITSUBISHI COLT 1995 - TOMAS ARAUJO
3°) 2.17,830 - CITRÖEN C4 VTR 2007 - JAVIER GIMENEZ
4°) 2.18,040 - PASSAT 1979 - NILTON AMARAL
5°) 2.18,130 - CITRÖEN ZX DAKAR - DIEGO ARAÚJO
6°) 2.20,220 - FIAT 147 1979 - ROGÉRIO FRANZ
7°) 2.20,620 - CITRÖEN C4 VTR 2007 - SÉRGIO BATISTA
8°) 2.22,310 - PASSAT 1979 - PAULO SABIÁ
9°) 2.26,780 - CITRÖEN AX 1995 - JAVIER GIMENEZ
10°) 2.26,870 - CITRÖEN AX 1995 - SÉRGIO BATISTA
11°) 2.30,700 - CITRÖEN XSARA VTR 2000 - CESAR LEAL
12°) 2.37,480 - FUSCA 1974 - GEORGE KRUG
13°) 2.39,760 - FUSCA 1974 - JORGE KRUG
14°) 2.41,800 - FIAT OGGI 1985 - SÉRGIO AGUINSKI
15°) 2.47,470 - RENAULT 4CV 1948 - TIBIRIÇÁ de LOS SANTOS
16°) 2.53,980 - MIURA 1984 - CARLOS EUGÊNIO "RATÃO"
17°) 2.56,130 - FNM JK 1967 - RICARDO TREIN
18°) 2.57,500 - ALFA 155 - PAULO NEGRINI
19°) 3.00,060 - PASSAT 1979 - LEONARDO TUMELERO
20°) 3.12,800 - DKW BELCAR 1966 - ENIO WERMUTH
21°) 3.15,170 - BMW 1973 - OSCAR ALGEYER
22°) 3.15,510 - GURGEL - CRISTIANO PINTO
23°) 3.20,820 - PUMA VW 1978 - ANDRE HUYER
24°) 3.25,700 - RENAULT LAGUNA - PENTA
25°) 3.34,370 - CHEVROLET COUPÊ 1941 - EULO RIGOTTI
26°) 3.38,050 - RENAULT GORDINI - REAN BATISTA
27°) 3.43,290 - FORD CORCEL 1972 - DÉCIO MICHEL
Confira o resultado:
1°) 2.07,560 - OMEGA 2007 - ROGÉRIO "ALESI" DONELLI
2°) 2.12,450 - MITSUBISHI COLT 1995 - TOMAS ARAUJO
3°) 2.17,830 - CITRÖEN C4 VTR 2007 - JAVIER GIMENEZ
4°) 2.18,040 - PASSAT 1979 - NILTON AMARAL
5°) 2.18,130 - CITRÖEN ZX DAKAR - DIEGO ARAÚJO
6°) 2.20,220 - FIAT 147 1979 - ROGÉRIO FRANZ
7°) 2.20,620 - CITRÖEN C4 VTR 2007 - SÉRGIO BATISTA
8°) 2.22,310 - PASSAT 1979 - PAULO SABIÁ
9°) 2.26,780 - CITRÖEN AX 1995 - JAVIER GIMENEZ
10°) 2.26,870 - CITRÖEN AX 1995 - SÉRGIO BATISTA
11°) 2.30,700 - CITRÖEN XSARA VTR 2000 - CESAR LEAL
12°) 2.37,480 - FUSCA 1974 - GEORGE KRUG
13°) 2.39,760 - FUSCA 1974 - JORGE KRUG
14°) 2.41,800 - FIAT OGGI 1985 - SÉRGIO AGUINSKI
15°) 2.47,470 - RENAULT 4CV 1948 - TIBIRIÇÁ de LOS SANTOS
16°) 2.53,980 - MIURA 1984 - CARLOS EUGÊNIO "RATÃO"
17°) 2.56,130 - FNM JK 1967 - RICARDO TREIN
18°) 2.57,500 - ALFA 155 - PAULO NEGRINI
19°) 3.00,060 - PASSAT 1979 - LEONARDO TUMELERO
20°) 3.12,800 - DKW BELCAR 1966 - ENIO WERMUTH
21°) 3.15,170 - BMW 1973 - OSCAR ALGEYER
22°) 3.15,510 - GURGEL - CRISTIANO PINTO
23°) 3.20,820 - PUMA VW 1978 - ANDRE HUYER
24°) 3.25,700 - RENAULT LAGUNA - PENTA
25°) 3.34,370 - CHEVROLET COUPÊ 1941 - EULO RIGOTTI
26°) 3.38,050 - RENAULT GORDINI - REAN BATISTA
27°) 3.43,290 - FORD CORCEL 1972 - DÉCIO MICHEL
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