Largada do Rally, no Velopark
Leonardo Tumelero em dupla com Marcelo Malinowski
Leonardo acelerando o Fusca no Velopark
Ferrari 208 Turbo...
...2.0 V8...
...0 a 100 em 6,3s, acelerou forte no Velopark.
Chevy Nova SS, o carro que inspirou o Opala
Mustang Mach I
Porsche
Começou nesta sexta, no Velopark, a XI edição do Rally Internacional Classic Car Club, rally de regularidade de carros antigos/clássicos por estradas regulares.No autódromo, os participantes fizeram uma prova opcional de regularidade, à parte da competição, que dura dois dias. Hoje o roteiro foi até Bento Gonçalves, onde houve pausa para o almoço, e finalizou à tarde, em Gramado. Amanhã os competidores partem de Gramado, almoçam em Torres, e voltam à Gramado, onde será divulgado o resultado, na noite de sábado.
Destaque para diversos participantes de outros estados, do Uruguai e da Argentina, e várias raridades como Triumph, Jaguar, Porsche, uma Ferrari 208 Turbo, carro com uma configuração interessante (2.0 V8 Turbo, 254 hp, 1132 kg e acelera de 0 a 100 km/h em 6,3s), além dos nossos clássicos nacionais (Fusca, Brasília, Corcel, Alfa 2300), entre outros.
O Leonardo Tumelero, meu parceiro na Classic, está disputando a seu sétimo rally internacional, desde 2005, como piloto do seu VW Fusca "1300 original". Fiz parceria como navegador em 2005, 2007, 2008 e 2009, quando fomos campeões na categoria de navegação por velocímetro.
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