É o protótipo do Paulo Barreto de Santa Maria. Aliás, anda sumido. É uma figura que bem poderia estar correndo na Classic, certamente faria sucesso. Seus alunos poderiam colocar no grid um dos Gordinis que corriam nas pistas de terra ou uma DKW. Boa aula de macânica. Abraço. Pedrão-SMO
Me parece que esse carro foi construido utilizando a estrutura de um FF pelo piloto e professor da Mecânica da UFSM Paulo Barreto. Salvo engano esse carro foi utilizado nas 12 Horas de Tarumã pelos pilotos SantaMarienses Sala, Erik Scheis e Moacir Fighera. luiz borgmann
O professor Paulo Barreto no momento encontra se aposentado de suas atividades na UFSM. E o protótipo deve estar entregue às traças no antigo laboratório de motores da UFSM. Uma pena, muito embora apenas os professores tivessem a oportunidade de vê lo funcionar.
Piloto do Passat Flecha #3 (e do Passat Canhão #8 de 2009 a 2016) na Copa Classic RS, Super Turismo RS Endurance Brasil e Gold Classic. Bicampeão das 6 Horas de Guaporé (2016/2018). Trabalhos como repórter/comentarista de automobilismo realizados nos canais Discovery Turbo, Speed Channel e Esporte Interativo, colunas feitas para o jornal Pit Stop e revistas Potência Máxima e Curva 3. Piloto de safety car no Gaúcho de Velocidade.
Eitcha!!!!Vou a caça agora e depois volto,mas acho que achei o Danilo e a Rossito por ai......
ResponderExcluirMauri, não tem nenhum dos dois nessa foto!hehehe!
ResponderExcluirNão tem....eu dei uma chupada de bala violenta....e isso que estou só na 3° gelada....rsrsrsrsr
ResponderExcluirEsse protótipo é do Barreto feito em Santa Maria na UFSM, acho que é feito em cima de uma F-Ford ou F3.
ResponderExcluirO Protótipo é um Minelli, o pilotos não tenho ideia hehe Abraço!
ResponderExcluirSm 01. Se não me engano teve um principio de incendio numa 12 horas (2008 ou 2009), depois não vi mais.
ResponderExcluirGustavo Rodrigues
Buenas!
ResponderExcluirÉ o protótipo do Paulo Barreto de Santa Maria.
Aliás, anda sumido.
É uma figura que bem poderia estar correndo na Classic, certamente faria sucesso.
Seus alunos poderiam colocar no grid um dos Gordinis que corriam nas pistas de terra ou uma DKW. Boa aula de macânica.
Abraço.
Pedrão-SMO
Lembro de ter visto este protótipo em Guaporé quando o Tubarão com V8 dianteiro estava treinando num sábado.
ResponderExcluirPelo pouco que ví era da UFSM e pelo que ví da Equipe era de alunos da UFSM.
E a minha PUCRS teria aplas condições de fazer um baita carro pra virar 55:00 em Tarumã e olha lá ainda...
Mas fazer o que... quem assume administra pra quebrar cada vez mais a Engenharia...
Falou!!!
Me parece que esse carro foi construido utilizando a estrutura de um FF pelo piloto e professor da Mecânica da UFSM Paulo Barreto. Salvo engano esse carro foi utilizado nas 12 Horas de Tarumã pelos pilotos SantaMarienses Sala, Erik Scheis e Moacir Fighera.
ResponderExcluirluiz borgmann
O professor Paulo Barreto no momento encontra se aposentado de suas atividades na UFSM.
ResponderExcluirE o protótipo deve estar entregue às traças no antigo laboratório de motores da UFSM.
Uma pena, muito embora apenas os professores tivessem a oportunidade de vê lo funcionar.