Top Series estreou neste final de semana
Estreou neste sábado, no circuito de rua do Anhembi, em São Paulo, a Top Series, novo Campeonato Brasileiro de Endurance.A categoria é nova, a prova foi num circuito complicado... Mas ficou muito estranho a cambada dos GTs enfiando uma verdadeira "vara" nos protótipos, que pareciam arrastar-se pelas ruas do circuito onde foi realizada a prova da Formula Indy, no domingo.
Claro que os protótipos (com exceção do DIMEP, que é V8), eram todos aspirados e possivelmente 8v (não sei pois não foram divulgadas informações sobre os carros). Ou seja, os protótipos mais rápidos e desenvolvidos do Brasil, que estão aqui no Rio Grande do Sul, pois é o único campeonato regional de Endurance do Brasil, não foram participar. Eles teriam condições de fazer bonito e incomodar os carros GT2 e GT3, como o MC Tubarão Ford Duratec 2.0 16v Turbo (que planeja subir na próxima), o MCR-P2 VW Turbo #46, o MRX Opel 16v #4 dos Bertuol.
Acho que a organização poderia estudar uma forma de facilitar a participação de equipes como estas, pois do jeito que está, melhor retirar os protótipos e fazer o campeonato só de GT, como uma dissidência da SRO. Preço de inscrição diferenciado para os protótipos, talvez, visto que eles não tem os esquemas milionários de patrocínio de muitas equipes oriundas da GT. A transmissão, também, poderia focar mais os líderes das classes, e não fica somente mostrando os líderes da geral, tornando atrativo para possíveis patrocinadores.
A prova teve excelentes pegas entre os GTs, principalmente o Porsche 911 RSR de Nono/Ricardo Maurício a Lamborghini de Xandy/Xandynho Negrão. Daniel Serra fez uma baita corrida de recuperação com a Ferrari F458, após receber o carro do parceiro Chico Longo em posições intermediárias, chegando em 3º. A gaúcha Cristina Rosito pegou o segundo turno de pilotagem do Spyder #18, e como no primeiro turno o aerofólio do carro havia sido quebrado em duas rodadas, não pôde fazer muito, mas mesmo assim não se entregou e finalizou em 7º na Top2 e 13º geral. Outro gaúcho, Duda Rosa, ficou em 4º, com a Lamborghini #30.
O Blog do Passatão continua torcendo para que o campeonato dê certo, mas acredito que deverão ser tomadas algumas atitudes para que ele seja, realmente, um campeonato de Endurance, com a diversidade de grid necessária, e continuaremos divulgando informações sobre essa excelente iniciativa que, com ajustes, tem tudo para dar certo.
A próxima etapa da Top Series é em Curitiba, dia 10 de junho. Todos que gostam da modalidade deve estar de olho na abertura do Gaúcho de Endurance, no próximo final de semana, em Guaporé.
Classificação final - 1ª etapa Top Series:
Pos-Num-Cat-Nome-Vts-Tempo Total-MVta-Tempo MV-Média-Dif.Lider- Dif.Ant.
1º-9-T1-X.Negrão - Xandinho-63-2:01:28.941-52-1:36.790-151,788--
2º-911-T1-F.Nono - R.Mauricio-63-2:01:39.103-11-1:37.604-150,523-10.162-10.162
3º-19-T1-C.Longo - D.Serra-63-2:02:34.143-59-1:35.250-154,243-1:05.202-55.040
4º-30-T1-C.Faria - D.Rosa-62-2:02:43.267-52-1:39.074-148,289-1 Lap-1 Lap
5º-13-T1-P.Queirolo - R.Barbosa-61-2:01:30.255-58-1:36.751-151,850-2 Laps-1 Lap
6º-75-T1-R.Kastropil - H.Assunção-61-2:02:34.241-30-1:40.290-146,491-2 Laps-1:03.986
7º-996-T2-M.Visconde - F.Nono-58-2:01:42.397-52-1:42.566-143,240-5 Laps-3 Laps
8º-3-T2-Laganá - Helmeister - Oliveira-57-2:01:37.969-30-1:44.573-140,491-6 Laps-1 Lap
9º-31-T2-M.SantAnna - C.Pons-57-2:03:15.319-54-1:47.240-136,997-6 Laps-1:37.350
10º-64-T2-H.Visconde - R.Landi-54-2:02:25.465-50-1:54.921-127,841-9 Laps-3 Laps
11º-7-T2-J.Cardoso - J.Furlanetto-54-2:03:18.843-11-1:53.815-129,083-9 Laps-53.378
12º-10-T2-D.Mendes - V.Patrocinio-51-2:01:45.755-45-1:57.108-125,453-12 Laps-3 Laps
13º-18-T2-C.Burza - C.Rosito-48-2:02:14.270-28-2:04.022-118,460-15 Laps-3 Laps
14º-5-T1-D.Pimenta III - R.Pimenta-45-1:39:49.823-12-1:44.408-140,713-18 Laps-3 Laps
15º-105-T1-V.Faria - R.Guerra-38-1:16:19.273-28-1:39.711-147,342-25 Laps-7 Laps
16º-61-T1-F.Croce - D.Croce - F.Filho-34-1:17:00.814-28-1:41.544-144,682-29 Laps-4 Laps
17º-54-T2-R.Gonçalves - F.Cola-28-1:10:44.953-10-2:08.830-114,039-35 Laps-6 Laps
18º-28-T2-Ramos - Marques - Lozasso-26-1:14:59.896-9-1:59.358-123,089-37 Laps-2 Laps
19º-66-T2-W.Freire - L.Jafet-20-43:07.658-11-1:59.884-122,548-43 Laps-6 Laps
20º-71-T2-R.Kolling - J.Kolling-16-41:56.910-6-1:54.274-128,565-47 Laps-4 Laps
21º-8-T1-C.Amorin - A.Marcondes-11-24:34.727-9-1:47.583-136,561-52 Laps-5 Laps
22º-6-T2-W.Pinheiro - L.Burti-5-12:23.028-5-2:00.932-121,486-58 Laps-6 Laps
23º-82-T2-M.Melo - J.Gonçalves-1-2:12.515-1-1:59.824-122,610-62 Laps-4 Laps
Ver página da cronometragem
Foto: topseries.com.br
É isso mesmo Niltão, eu assisti pela tv e achei que eles poderiam dar mais ênfase aos protótipos, e tá mesmo faltando os "canhões" do RS nesta categoria ia ficar bem mais interessante, tomara que o pessoal se toque disso!!!
ResponderExcluirNiltão, agradeçemos imensamente suas sugestões e pode ter certeza que estamos tomando as providências devidas para melhorar as condições em termo de valores para os protótipos prestigiarem nosso evento. Inclusive dar mais visibilidade na tv. Divulgaremos em breve aos pilotos e gostaríamos muito de contar com os protótipos do Sul que estão fazendo falta em nosso campeonato.
ResponderExcluirAbraços
Organização Top Series
Pessoal da organização da Top Series,
ResponderExcluirMuito legal se darem o trabalho de responder uma postagem de um simples blog como o meu. Demonstra que há uma preocupação com o que as pessoas estão pensando da categoria, e isso é muito bom.
Ah, uma coisa que esqueci no texto: colocar a cronometragem na tela, esse é outro fator decisivo para prender a atenção do público numa prova de longa duração, senão ninguém sabe quem está na frente na geral nem nas categorias.
Como disse, podem contar comigo para qualquer tipo de divulgação, e torço de verdade para o campeonato bombar, e vermos uns pegas bons misturando protos e GTs lá na ponta.
Abraço,
Niltão Amaral.