Perdeu, playboy! Maverickão dando benga em Corvette



Éééé bonito isso! Maverickão dando uma benga num Corvette, num trackday em Jacarepaguá...

Leovaldo Petry, Fabiano Zanon, Maicon MetalGarage e outros cantam, em coro: PARA NÓÓÓSSA ALEGRIAAAAA!!!

Te mete com os véinho pra ver!

Vídeo da Cacapotagem de Cacá Bueno

Aí está o vídeo da "Cacapotagem" (capotagem do Cacá Bueno), conforme eu tinha dito, publiquei para vocês verem como foi. O Nildo Jr. que me avisou que tinha publicado lá no Blog PitLane do Correio do Povo, foi lá que eu tinha visto. Lá tem o esporro dele direcionado ao Edson do Valle, piloto responsável pela manobra bizonha.

Olha o estadinho... Deu PT na viatura.

Foi ou não foi uma tremenda sacanagem? Teve outros lances assim na corrida, mas esse impressionou mais pelas consequências.

Abram o olho, pilotada!

Foto: Duda Bairros
Vìdeo: Reprodução/RedeTV!

Blog do Passatão no Ar, edição 4

 

Clique acima para assistir



Quê tu vai fazer domingo à noite? Vai ver o Fantástico? As olimpiádas?

Se não tiver nada melhor pra fazer, tem BLOG DO PASSATÃO NO AR, às 22h, aqui mesmo, neste batcanal, bastando clicar na janela acima para assistir.

Às 22h do domingo entrará aqui o link para assistir ao vivo o 4º programa da série. Pode mandar tuas perguntas para o e-mail niltaum@terra.com.br, ou pelo facebook.com/niltaoamaral ou pelo twitter @automobilismors, ou, se tu me conhece, manda uma mensagem pro celular, mesmo!

Depois, o programa fica gravado para quem perder, mas tiver a insana idéia de assistir, mesmo assim.

Vamos falar de:
- Adiamento da etapa da Copa Classic;
- Gravação da locução do DVD da Classic no Velopark;
- Cacapotagem hoje na Linea e falta de lealdade dos pilotos hoje em dia;
- Um pouco sobre F1;
- E o que mais der na telha.

BLOG DO PASSATÃO NO AR, com Niltão Amaral - Automobilismo Gaúcho na véia! Não! Não veia! hehehe!

EDIT: pessoal, infelizmente, por um problema técnico do livestream, o programa não ficou gravado, apresenta erro... Uma pena, mas domingo que vem, 22h, tem mais!

Cacapotou

Cacapotou a fu! (reprodução brmtv.com.br)

Capotagem espetacular de Cacá Bueno (cacapotagem) agora há pouco na Copa Fiat (Linea). Dessa vez o chororô (comum desse cidadão) que virá vai encontrar plena razão.

O cara tomou um totó descarado do Linea #46 de Edson do Valle.

Eu não sei o que esses caras têm na cabeça. São pilotos de categorias nacionais, em tese devem guiar algo, mas não sabem disputar posição sem mandar o outro pro mato. E não me venham com a desculpa que é "coisa de corrida", pois há uma grande diferença entre acidentalmente tocar alguém, ou maliciosamente deixar o carro escorregar ou jogar pra cima, mesmo.

Quem está disputando posição tem que saber o seu espaço, e tem que ter cabeça para saber a hora de recolher para evitar um acidente. A corrida não acaba em uma curva apenas. Mas o que tem se visto é esse tipo de disputa que não leva ninguém a lugar nenhum, ou melhor, leva um para a oficina e/ou hospital, e o outro para time penalty ou desclassificação, quando os comissários abrem o olho.

Hoje na F1 o Pastor MALDANADO tocou o carro descaradamente pra cima de uma Force India, dá pra ver direitinho ele virando o volante pra esquerda, pra cima do outro carro, quando a curva era para a direita.

Está na hora dessa galera aprender e pilotar, porque, para mim, quem faz esse tipo de coisa não é piloto. É possível fzer disputas de posições bonitas, respeitando o adversário.

Concorda? Discorda? Apareça por aqui às 22h e debata comigo, estarei ao vivo via twitcam.

Já que não teve peleia gaudéria, vejamos quem acelerou por aí

Sobrinho fez boa prova (foto: UOL)



Semanas magras para o automobilismo gaúcho anunciam-se. As próximas peleias em asfalto gaúcho ocorrerão somente no dia 19 de agosto, e aí a dose será dupla: Gaúcho de Marcas/Fusca/Fórmula em Guaporé, e Top Series em Santa Cruz. Seria interessante uma melhor distribuição dessas datas, porém sabemos a bronca que é, hoje em dia, acomodar dezenas de campeonatos nacionais com os regionais, visto que há equipes que participam de várias.

Entonces, já que o nosso tema aqui (AUTOMOBILISMO GAÚCHO) deu uma parada, vamos ver quem tem enfiado o pé no pedal do gas por aí afora.

Em território nacional tivemos a Porsche GT3 Cup Challenge em Interlagos, e a Copa Fiat (novo nome para a Linea, ou então Copa Cacá) em Curitiba. O filho do Bueno ganhou a corrida da manhã, que surpresa, não? Aliás, quem estiver aí de bobeira saiba que às 13h a corrida passará na RedeTV, ou pela internet no site http://brmtv.com.br/, com a narração do impagável Edgar de Melo Filho, do qual sou fã. Fico imaginando uma prova narrada e comentada em conjunto entre o Perna e ele, seria a coisa mais a fudê* do mundo.



Em terras internacionais, no admirado traçado Belga, rolou as 24 Horas de Spa, vencida pela Audi com um R8. Parece que ninguém consegue ser melhor que os alemôn de Ingolstadt. Acima, assista a um compacto da prova.

E na Hungria, a F1, categoria que não tenho assistido muito porque acho uma pataquada essa história de KERS e asa móvel. Artificializa e "estrategiza" demais a disputa. Que tomem outras medidas para a equalização dos carros, então. Enfim, Luis Hamilton ganhou, com as Lotus (lindo carro, mas não chega aos pés da Lotus John Player Special dos anos 70/80) do Kimi bebum (que apesar de ter fama de frio, admiro por ter personalidade na vida fora dos macacões) e de Grosjean. O sobrinho fez uma prova bacana até, botou a faca nos dentes e segurou o Jenson Botão durante um bom tempo e acabou em 7º, bom resultado na conjuntura, à frente do Macarrão, que amargou um 9º lugar.

Hoje às 22h tem nosso BLOG DO PASSATÃO NO AR, ao vivo por aqui. Vamos resgatar alguns assuntos do automobilismo gaúcho, mas podemos falar sobre essas peleias, também.

Vídeo da 2ª etapa, baita pega do Canhão com o Franz

Hora de se afivelar para curtir a 2ª etapa da Copa Classic 2012, realizada dia 03 de junho, no veloz Autódromo de Tarumã.

Pega na 2ª bateria do início ao fim do Passat Canhão com o Franz e o 147 endemoniado, que nunca me deixa em paz! hehehe! Muitas disputas de posição leais, é assim que se faz um pega bonito. Com direito a fazer a 1 lado a lado!

Bem melhor que assistir às Olimpíadas! Tem vários outros vídeos da Copa Classic no Youtube! ;)

4ª etapa da Classic, em Guaporé, passa do dia 26/08 para 09/09

Próxima etapa continua em Guaporé, mas passa para o dia 09/09

 Foi divulgado hoje pela Federação Gaúcha de Automobilismo (FGA) a mudança de data da 4ª etapa da Copa Classic e Gaúcho de Endurance, que seria dia 26/08.

A 4ª etapa da Classic/Endurance passa a ser no dia 09 DE SETEMBRO, MANTIDO O AUTÓDROMO DE GUAPORÉ.

O motivo é que dia 19/08 tem Top Series (Brasileiro de Endurance) em Santa Cruz, e algumas equipes do gaúcho vão participar, então, para não prejudicar o grid do Gaúcho de Endurance pela proximidade de datas entre gaúcho e brasileiros, foi feito o adiamento do gaúcho.

Bastidores do MC Tubarão na Top Series

Alternadorzinho desgraçado

O patriarca Carlinhos de Andrade também bota a mão na massa

Galera da MC fuçou, mas não deu pra voltar pra prova



Furtei estas fotos de bastidores da nossa MC Tubarão, de Campo Bom, na Top Series em Interlagos, do álbum do piloto Fábio Vianna, da Audi DTCC (que, aliás, venceu a prova que foi realizada sábado dentro da programação do último final de semana).

Vejam o esforço da equipe para consertar o protótipo #5 e voltar para a prova, mas o problema do desgraçado do alternador era incontornável, de forma que permitisse um retorno de Tiel Andrade/Bruno Justo a tempo para a prova.

De qualquer forma, ficou claro que tem, sim, protótipo para acompanhar os GTs, que foi o que aconteceu até a volta 49, quando o MC Tubarão ocupuava a 4ª colocação geral e 1ª entre os protótipos.

Mas o final de semana não foi perdido: a equipe emplacou a vitória na Top2 GT com a BMW M3 #64, tocado por Henry Visconde/Ricardo Landi.

Aguardamos o "Shark Attack" para a terra dos "alemôn", dia 19/08, na próxima etapa em Santa Cruz.

Primeira foto: Top Series/Divulgação
Demais fotos: Fábio Vianna

Se esse DeLorean tivesse capacitor de fluxo...

Se eu pudesse voltar no tempo...



Momento tietagem: não pude deixar de tirar, na Expoclassic, no último final de semana, uma foto ao lado desse carro dos sonhos, o DeLorean, protagonista da sequência "De Volta para o Futuro" (1985), que foi até o número 3. Assisti umas 20 vezes a cada  um deles.

O carro era equipado com um aparelho chamado de "capacitor de fluxo" criado pelo Doc Emett Brown, um cientista maluco que criou uma trapizonga que ia acima do motor, na traseira do carro, e quando abastecido com urânio (depois, após uma viagem ao futuro, foi modificado e funcionava com lixo), podia viajar no tempo, o que o personagem de Michael J. Fox acabou fazendo sem querer, quase colocando sua existência em risco.

Bueno, dando uma "viajada na maionese", coisa que o filme propicia, se este DeLorean da foto tivesse um capacitor de fluxo, o que tu farias?

Eu começaria voltando à década de 50, assistindo os gaúchos vencendo as primeiras edições das Mil Milhas Brasileiras. Assistiria às provas de rua e estrada realizadas no Rio Grande do Sul. Antoninho Burlamaque, 12 Horas de Porto Alegre 1962, 1963 e 1968, 500km de Porto Alegre; assistiria a prova inaugural do Autódromo de Tarumã, em 1970, e a primeira 12 Horas de Tarumã, em 1971. E principalmente, lutaria para manter o automobilismo no mesmo nível de sucesso que tinha nesta época.

De vez em quando é bom dar uma viajada. Já que não dá pra viajar no tempo, viajemos na maionese, então.

Niltão Amaral fez comentários da Copa Classic no Canal Esporte Interativo, para todo o Brasil

A etapa Preliminar das 12 Horas de Tarumã foi mostrada, no último sábado, para todo o Brasil através do canal Esporte Interativo.

28 carros, baita grid da categoria

Tomada da curva 1

Bela tomada do mergulho da curva 1

 Disputa pelas primeiras posições

Copa Fusca abrilhantou o grid da Classic



Com belíssimas imagens captadas pela Inline Produtora, de Marcos Moschetta, narração da lenda dos microfones automobilísticos gaúchos Ademir "Perna" Moreira e comentários de Niltão Amaral, o programa "Curva do S na Pista" exibiu o compacto das duas baterias em meia hora de programa, que destina-se a mostrar as etapas de várias categorias nacionais, entre elas, a Fórmula Truck, e outras.

Roberto Giordani em disputa com Ratão

Onboard com outra lenda, Francisco Feoli



A categoria agradece esta grande oportunidade de mostrar um pouco da história do automobilismo, com a participação de Chico Feoli e Roberto Giordani na DKW #88 réplica daquela em que disputaram as 12 Horas de Tarumã 1972, uma bela homenagem de Teodoro Janusz a esta duas lendas, que emocionou a todos os aficcionados e conhecedores da história do automobilismo gaúcho.

Orgulhoso em ter o Esporte Interativo no meu currículo



Agradeço, também, a oportunidade de fazer mais um trabalho para uma emissora nacional, colocando também o Esporte Interativo no meu currículo de comentarista, que já tinha o canal Speed, no qual fiz os comentários do Campeonato Brasileiro de Spyder Race, juntamente com o Perna. Além da TV, outro motivo de orgulho é fazer parte do cast de colunistas do jornal Pit Stop, especializado em automobilismo.

Copa Classic chamou atenção na Expoclassic 2012


A Copa Classic, pelo segundo ano consecutivo, levou seus antigos de competição aos pavilhões da FENAC, para participar da ExpoClassic 2012.

Carros chamaram a atenção do público

Pórtico na entrada do evento, e os coordenadores

Um close nas máquinas

Capô do Galaxie teve TV passando corridas da Classic

Passat #51

Apesar se ter sido destinado um local de pouco destaque para a categoria, os carros da Copa Classic atraíram milhares de interessados em conhecê-los melhor. Foram exibidos vídeos das provas da categoria, e os pilotos e coordenadores conversaram com o público, esclarecendo dúvidas, e possibilitando que o público pudesse tirar fotos ao lado dos carros e até mesmo sentar ao cockpit para sentir como é estar dentro de um carro de corrida.

O Passat Canhão #8 não participou, visto que foi oferecido transporte pela organização da Expoclassic, porém, apesar de tudo devidamente combinado, a oferta não foi efetivada, e sequer foi dada alguma explicação ou retorno sobre o ocorrido. Como não disponho de carreta e o orçamento do mês está estourado, não houve como levar o carro à exposição.

Algumas fotos adicionais podem ser encontados em fordlandaunascar.blogspot.com

Blog do Passatão no Ar, programa nº 3!

Blog do Passatão no Ar, edição #3! Estou entrando ao vivo!

Vamos falar de Top Series, Gaúchos vencendo na GT Brasil, e Copa Classic na Expoclassic!

Programa entrando no ar às 22h15min do dia 22/07/2012. Após, fica gravado para quem quiser ver!



Tubarão abandonou etapa da Top Series enquanto liderava

Tubarão teve azar enquanto representava bem o RS na Top Series

Foi realizada hoje, no Autodromo de Interlagos (SP) a 2a etapa da Top Series, o novo Campeonato Brasileiro de Endurance.

Com um grid de 17 carros, o pole foi o Aston Martin Vantage V12 de Xandynho/Xandynho Negrão, carro que estreou no Brasil.

Aston "Nave" voou na frente



O Aston liderou praticamente toda a prova, não sendo concretamente ameaçado pela Ferrari F458 de Chico Longo/Daniel Serra, que vinha em 2o. Após Serrinha assumir a pilotagem, o carro teve problemas de injeção eletrônica e perdeu muito tempo nos boxes, perdendo a chance de brigar pela liderança.

O gaúcho MC Tubarão fez excelente prova, liderando praticamente o tempo todo a cat. Top1 protótipos, chegando a figurar em 3o lugar geral, acompanhando o ritmo dos GTs. Porém, na metade da prova, o carro teve problema de alternador e a equipe abandonou a prova.

O destaque positivo da categoria nesta etapa foi a transmissão na íntegra pela internet, e a última hora de prova na Band, que desta vez colocou apenas um intervalo comercial no meio da transmissão, e a contratação do competente e bem humorado Edgar de Melo Flho para a narração da prova.

A próxima etapa será em terras gaúchas, dia 19/08, em Santa Cruz do Sul.

1°, T1, X.Negrão - Xandinho
2°, T1, D.Croce - F.Croce - F.Gomes
3°, T1, E.Amorin - J.Kraucher
4°, T2, N.Cintra - J.Ribeiro
5°, T2, H.Visconde - R.Landi
6°, T2, Steinbruch-Wipf-Gauss
7°, T2, SantAnna - Pons
8°, T1, P.Queirolo - R.Barbosa
9°, T1, D.Pimenta - R.Pimenta
10°, T1, C.Longo - D.Serra
11°, T1, T.Andrade - B.Justo
12°, T2, Marques-Lozasso-Carvalho
13°, T2, R.Kolling - O.Costa Jr
14°, T2, R.Gargiulio
15°, T2, A.Marcondes-J.Vasconcelos
16°, T2, T.Riberi - S.Turvey
17°, T2, E.Furlanetto

Gaúchos dominam Brasileiro de GT em Jacarepaguá

Ricci venceu prova de domingo

O final de semana teve gaúcho faturando etapas em categorias nacionais.

No Brasileiro de GT, realizado no moribundo (que está assim por culpa dos políticos safados) autódromo de Jacarepaguá (RJ), o gaúcho Cacau Ricci ganhou a etapa de domingo, em parceria com Rafael , a bordo da Ferrari F458 #3.


Já na categoria GT Premium, destinada a supercarros de modelos anteriores, os gaúchos Carlos Kray/Andersom Toso ganharam as duas etapa (de sábado e domingo) com a sua Lamborghini Gallardo LP560. Lideram o campeonato.



Na GT4, na corrida de hoje, Matheus Stumpf (em dupla com Patrick Gonçalves, BMW M3) ficou como vencedor, após a desclassificação a posteriori de Pinheiro/Burti.

Gaúchos dominam MBGC (Foto: Luís Carlos Erbes)



Na Mercedes Challenge, que faz parte da programação, o gaúcho João Campos venceu a prova de sábado, e seu filho Márcio Campos venceu a do domingo. Os "gringos" de Farroupilha lideram com folga o campeonato, e o 2º colocado é o também gaúcho Fernando Jr.

É a gauchada mostrando que é CARNE DE PESCOÇO!

Fotos: Divulgação

Top Series faz 2ª etapa em Interlagos neste domingo, com MC Tubarão no grid

MC Tubarão à caça de bons resultados

A Top Series, novo Campeonato Brasileiro de Endurance, fará sua 2ª etapa no Autódromo de Interlagos, em São Paulo, neste final de semana.

O MC Tubarão, representante dos gaúchos no grid, estará correndo em busva de um melhor resultado do que em Curitiba, quando uma batida nos treinos e uma bomba de óleo quebrada na corrida tirou a chance de Tiel Andrade/Bruno Justo de ir atrás da balada dos supercarros GTs, que, por enquanto, dominam com folga a categoria.

Aston Martin V12, mais uma novidade trazida por Negrão



Uma novidade no grid é o novo carro de Xandy/Xandynho Negrão, um Aston Martin Vantage V12. Eles trocam mais de carro de corrida do que eu troco meu carro de rua. Estrearam no Brasil Audi TT em 2004, e Audi R8, Lamborghini Gallardo LP600, nos últimos dois anos.

Desta vez, para não ficar refém da emissora Bandeirantes, que tratou com desrespeito o automobilismo na etapa de Curitiba, reduzindo de uma para meia hora a transmissão, e ainda com comerciais no meio, a prova será transmitida na íntegra pela internet a partir das 10h50min, e a última hora deverá (se a Band não mudar a programação por causa de algum jogo de futebol) ser transmitida pela TV, das 13 às 14h.

Acompanhemos para ver se dessa vez vai rolar um SHARK ATTACK pra cima dos GTs.

"Curva do S na Pista" deste sábado mostrará a Copa Classic Preliminar das 12 Horas de Tarumã

Curva do S na Pista vai ao ar sábado, às 8h da manhã

Programa mostrará a Copa Classic Preliminar das 12 Horas de Tarumã

Os amantes da velocidade tem um programa imperdível para a manhã deste sábado!

O programa CURVA DO S NA PISTA mostrará a etapa da Copa Classic Preliminar das 12 Horas de Tarumã, edição 2011.

A prova teve 28 carros inscritos, um excelente público, e um fato histórico, de arrepiar quem conhece a história do automobilismo gaúcho: as lendas Chico Feoli e Roberto Giordani pilotaram uma DKW com o número 88, réplica daquela com que disputaram juntos as 12 Horas de Tarumã no ano de 1972.

O programa vai ao ar no canal ESPORTE INTERATIVO neste sábado (21/07), às 8h da manhã. O canal pode ser sintonizado na grande Porto Alegre via UHF no canal 55, ou canal 11 da NET POA, também pelas tvs por assinatura Claro TV ou Oi TV.

É possível, também, assistir pela internet, no site http://www.esporteinterativo.com.br/ ou então baixando aplicativo do canal para iPhone, iPad e aparelhos com sistema operacional Android.

Em breve!



Tem mais carro novo chegando na Copa Classic...

Vá à Expoclassic, neste final de semana, e conheça os carros da Copa Classic

Milhares de pessoas demonstraram interesse pela Classic

Sérgio Aguinsky explica aos interessados detalhes sobre a categoria

Neste final de semana, dias 20 a 22 de julho, estará ocorrendo a Expoclassic 2012, que chega à sua 10ª edição.

Trata-se da maior exposição de carros antigos em área coberta do Brasil! Mais de 500 carros exposto e a presença de um público de mais de 20 mil pessoas durante o final de semana: são números dão a idéia que quão grande é o evento.

A Copa Classic estará, pelo segundo ano consecutivo, levando seus carros de corrida até o público, com a presença de coordenadores, pilotos e preparadores que estarão disponíveis para conversar com as pessoas, mostrar os carros de corrida, explicar e tirar dúvidas sobre a competição e suas máquinas.

Também estarão sendo exibidos DVDs das etapas da Classic, para que as pessoas tenham idéia de como é, de fato, a disputa entre os "velhozes e furiosos" nas pistas gaúchas.

Então, fica o convite: compareçam nos pavilhões da FENAC, em Novo Hamburgo, sábado e domingo, para conhecer os "vovôs da velocidade" e outras relíquias que estarão presentes.

Carros da Copa Classic que estarão presentes:
- Ford Landau V8 #79
- Passat Canhão #8
- Ford Maverick V8 #302
- Chevette #53
- Fiat 147 #12

Abaixo, o serviço do evento:

O quê: Expoclassic 2012
Onde: Na Fenac, em Novo Hamburgo
Endereço: Rua Araxá 505, Bairro Ideal.
Quando: 20 a 22 de julho
Horário: Sexta-feira e sábado das 9h às 21h e domingo das 9h às 18h30min
Quanto: R$ 12,00 (crianças, estudantes e idosos pagam meia-entrada) e R$ 10,00 o estacionamento

Copa Classic foi destaque no Curva do S da última quinta

Copa Classic foi destaque no Curva do S

O programa Curva do S, do canal Esporte Interativo, mostrou, na última quinta, a 3ª etapa da Copa Classic RS, e da Endurance, que aconteceu no dia 08 de julho no Autódromo Internacional do Velopark.

Assista, acima, ao vídeo.

A panca de domingo na Fórmula 1.6


Te afivela, pois a panca vai ser forte

Apareceu na rede hoje o vídeo com a forte panca do piloto paulista Gabriel Kenji na Fórmula 1.6, no último domingo, em Tarumã.

O salceiro aconteceu na 2ª corrida, quando Marciano Testa tocou em Rômulo Escouto, mais à frente, tendo o último rodado para a parte de fora, mesma que Gabriel escolheu para desviar, não tendo como evitar o choque com a barreira de pneus, que fez seu trabalho e amorteceu o impacto, mas alguns pneus acabaram indo para em cima do piloto, por não estarem amarrados. Ou seja, quem não teve nada a ver com a história acabou sendo o maior prejudicado.

Sendo resgatado o que sobrou da formula

Eis o panorama da destruição

Restou muito barro na vestimenta do piloto e um carro consideravelmente destruído, tendo arrancado a suspensão dianteira e traseira quase que por completo.

Acho que é hora do pessoal refletir um pouco sobre como disputar posições sem riscos desnecessários. E isso serve para todas as categorias, inclusive para a Classic, que teve incidentes demais na última etapa, no Velopark. A coisa já não anda fácil, e cada carro destruído é, potencialmente, um carro a menos no automobilismo gaúcho, que vem atravessando algumas dificuldades de grid.

Muitas vezes, ganha-se tirando o pé na hora certa, ao invés de acelerar.

Blog do Passatão no ar deste domingo repercute a rodada do Marcas, Fusca e Fórmula



Blog do Passatão no Ar - Edição #2

O Blog do Passatão No ar - Automobilismo Gaúcho na Veia, com Niltão Amaral deste domingo vai falar sobre a rodada do Marcas/Fusca/Fórmula, 5ª etapa, realizada hoje no Autódromo de Tarumã.

Mande sua pergunta para o e-mail niltaum@terra.com.br, ou pelo twitter, mencionando o usuário @automobilismors ou pelo facebook, http://www.facebook.com/niltaoamaral (se você não for meu amigo, me adicione).

Entrando no ar às 22h15min do domingo, 15/07/2012. Após, o programa fica disponível, gravado.

Ribeiro dá show no Marcas, Fighera domina nos Fuscas. Tempo quente em Tarumã!

Bom público em Tarumã neste domingo ensolarado e frio

O domingo de velocidade no Autódromo de Tarumã teve sol, que amenizou o frio e a habitual baixa sensação térmica nas codilhas de Viamão. Um bom público esteve fazendo o tradicional churrasco e assistindo aos pegas.

Me acampei com o Gaúcho e sua turma

Gaúcho da Fruteira e o seu mascote

Velho Perna representando no mic

Fiquei no acampamento mais concorrido do automobilismo gaúcho, o Acampamento do Gaúcho da Fruteira, matando um churras com a figura. Depois assisti o resto dos pegas no Tala Larga. O Velho Perna, como sempre, envolvendo os amantes da velocidade com sua narração.

Grid diminuiu para 20 carros, mas manteve nível das peleias

Ribeiro disparou com o Uno Foguete #44 na 1ª bateria

Pra virar tempo é assim...

No Marcas, grid menor que o habitual, com 20 carros no grid, mas mantendo as boas disputas. o nome da etapa foi Luiz Carlos Ribeiro (Uno #44), que começou fazendo a pole com o verdadeiro tempo de 1:19,195. Na primeira bateria, Ribeiro sobrou, disparando na frente e vencendo, seguido de Moroni (Celta #6). Na B, vitoria de Francisco Möller (Celta #71), e na N, Thiago Silva.

Grid inverteu, mas os "botas" vieram para a frente

Fernando Jr. tomou a ponta e venceu 2ª bateria

Ribeiro de 8º pra 3º, de 3º pra 8º, e de 8º para 2º, tudo na 2ª bateria

Resultado 1ª bateria

Resultado 2ª bateria

Na 2a bateria, com grid invertido, Luiz Sérgio Sena Vargas (Gol #197) logo assumiu a ponta da prova, sendo perseguido por Fernando Jr. (que assumiu o Celta #6). Ribeiro, largando em 8o devido à inversão, veio espetacularmente superando seus adversários um a um, mas quando estava em 3o teve problemas, voltando para a 8a posição, mas, como bom "carne de pescoço" que é, continuou voando com seu foguete italiano e voltou à 3o, enquanto Sena não teve como segurar a pressão e cedeu a ponta para Fernando Jr. Ribeiro, não satisfeito, foi para cima de Seninha e finalizou a bateria em 2o.

Copa Fusca com 14 carros

Bareta segurou Fighera enquanto pôde

Tá meio apertado esse negócio

Xiii, deu m... (Guizzo e Jorge Flores)

Pra brita!

Na Copa Fusca, com 14 carros no grid, Rogério Bareta Xavier (#2) largou na pole, com Moacir Fighera (#8) em 2o. Logo na primeira volta, Carlos Guizzo (#12) tocou em Jorge Flores (#55), ambos indo para a brita, tendo Fores levado a pior, provocando a intervenção do Safety Car. Na ponta, o pau seguiu pegando entre Bareta e Fighera, até que este conseguiu assumir a ponta. Bareta, na volta 11 teve problemas e abandonou a prova, deixando o caminho livre para a vitória do #8. Na B, Jair Régio (#27) venceu.

Kiko sentado no banco traseiro de Fighera

Deu panning com câmera amadora

Tiago Takagi faturou a B, novamente

Resultado 1a bateria Copa Fusca

Resultado 2a bateria Copa Fusca

Resultado final Copa Fusca

Segunda bateria, logo no início com acidente, Régio bateu no tala e abandonou. Fighera seguiu na ponta, pressionado, seguindo com Everson Melo (#26) em 2o, muitas vezes "sentado no banco traseiro". Desta forma, terminou a bateria. Na soma das baterias, os 3 primeiros foram: cat. A: 1) Moacir Fighera, 2) Everson Melo, 3) Daniel Oliveira; cat. B: 1) Tiago Takagi, 2) Noli Ferreira, 3) Fabrício Fraga.

Formulas Tala abaixo

Cali Crestani venceu primeira prova

Marciano Testa venceu segunda

Pancada forte de Gabriel Kenji, carro destruído mas piloto bem

Na Formula 1.6, vitória de Cali Crestani (#3) venceu a primeira bateria. Na 2a, acidente forte no tala larga com uma Formula light, que ficou completamente destruída, não tendo o piloto sofrido consequências. Marciano Testa levou a melhor e venceu. Na Light, Vinicius Schuller venceu as duas provas.

A próxima rodada de Marcas/Fusca/Fórmula será dia 19/08, em Guaporé.