Resultado da Copa Classic e Endurance, no Velopark abaixo d'água

Provas foram realizadas abaixo de muita água

O dia estava mais propício para esportes aquáticos, mas a gauchada não se entrega e, após resolvido um problema de drenagem na curva 4, a pilotada foi para a pista para realizar as etapas da Copa Classic, Gaúcho de Endurance e Veloce Cup.

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Grid de largada Copa Classic

Na Copa Classic a primeira bateria foi vencida por Diego Mariante (Passat TS #58), e, na segunda, levou a melhor Jorge Krug (Passat #47), ambos da equipe Hot Car Racing. A pilotada da Classic deu uma verdadeira aula de pilotagem na chuva, e, mesmo com as condições de muita água na pista, não houve nenhuma batida nem incidente que necessitasse da intervenção do Safety Car.

Abaixo, o resultado final:

Copa Classic - Resultado Final

Cat. A (até 1000cc ou fabricação antes de 1950):

1º Rogério Franz - DKW #3

2º Carlos Eugênio - Carretera Chevrolet #1

Cat. B (até 1600cc):

1º Rodrigo Ricciardi/Emerson Trindade - Passat #51

2º Fernando Brock - Mini Cooper #69

3º Dagoberto Moraes - Chevette #18

4º Henrique/Maurício Goulart - Chevette #38

5º Severino Oppelt/César Vianna - Passat #48

6º Márcio Cardoso - Fusca #62

Cat. C (até 1800cc):

1º Jorge Krug - Passat #47

2º Edu Neves - Passat #99

Cat. FL1 (até 2000cc e conforme preparação):

1º Diego Mariante - Passat TS #58

2º Niltão Amaral/Cleiton Krause - Passat Canhão #8
3º Moisés Rosemberg - Puma GT #73

4º Carlos Fernandez - Chevette #153

5º Jorge Flores - Fusca #55

Cat. FL2 (acima de 2000cc e conforme preparação):

1º Nereu Rebecchi - Passat #36
2º Joel Schumann/Alberto Dietrich - Chevette #97

Volta mais rápida: 1:19.241 (Jorge Krug - Passat #47)

Na Endurance, uma prova mais acidentada e complicada, devido à elevada potência dos carros, que torna mais difícil o controle sob condição extrema de pista molhada. O safety car, pilotado por Rodrigo "Sucata" Dimare precisou intervir várias vezes para resolução de situações de perigo.

O problema da drenagem, que atrasou muito a programação, fez com a duração da prova fosse reduzida de duas horas para uma hora e trinta minutos, além de ter sido abolido o período de box aberto antes das provas do dia.

No final, deu MC Tubarão na cabeça, pilotado por Tiel Andrade e Pedro Castro. Aliás, nada mais lógico do que um tubarão ser o mais rápido abaixo d'água!

Confira o resultado final.

Gaúcho de Endurance - Resultado Final

1º G.Andrade/ P.Castro - MC Tubarão #5 Duratec Turbo - cat. I

2º J.Kraucher/ Cardoso - MRX #12 Audi Turbo - cat. I

3º C.Almeida/ J. Cardoso Jr. - MRX #10 Audi Turbo - cat. I

4º D.Scarton/ I.Siviero - Maserati Trofeo #9 - cat. IV

5º J.Moro/ G. Martins - MRX Audi Turbo #28 - cat. I

6º L.Henrique / R. Halmenschlager - Gol #222 - cat. V

7º V.Silva/M.Franz/ R.Santos - Protótipo 500 MR1 - cat. IV

8º M.Campagnolo/ R.Bonora - Gol #72 - cat. VI

9º D./M./R. Dorneles - Gol #3 - cat. V

10º L. Carlos Crestani - LFC Tornado Hayabusa #133 - cat. II

11º Aldair Sette - Uno 2.0 16v - cat. V

12º H.Kohl/ S.Toigo - MCR 2.0 #96 - cat. III

13º Márcio Martins - Gol #53 - cat. V

14º Gustavo Dalbosco - Golf #22 - cat. V

15º H.Giacomello/ F.Poeta - Ferrari F430 #18 - cat. IV

16º L.Fernando/ L.Augusto Bassani  - Maserati #6 - cat. IV

17º P.Avila/ M e A Soares - Spyder 2.0 - cat. III

18º L. Carlos Ribeiro/ L. Sena Jr. - Fusion Stock #90 - cat. IV

19º Jairo Bastos - Super Stilo #78 - cat. II

20º Jorge e Rui Machado - BMW V8 #91 - cat. IV

Volta mais rápida: 1:10.279 (MC Tubarão #5)