Comunicado Equipe Volvo #177 Gaúcho de Endurance

COMUNICADO EQUIPE VOLVO #177 GAÚCHO DE ENDURANCE

"A equipe composta pelos pilotos do Volvo 177 da categoria VI do Campeonato de Endurance RS 2014, Cícero Paiva, Rodrigo Bacher e Rodrigo Lemke, comunicam oficialmente que não participarão das 2 provas restantes do referido campeonato 2014 pelas razões que seguem:

- Até a prova realizada em Rivera no último dia 24/08 o campeonato na referida Cat VI vinha sendo disputado dentro das pistas com alternância das primeiras posições em ambiente de plena esportividade, camaradagem, amizade e respeito;

- O carro 177 largou na última posição do grid e com 14 (quatorze) minutos de prova havia ultrapassado – DENTRO DA PISTA – todos os adversários da categoria; quando abriu a “janela” estava cerca de 15 (quinze) segundos à frente do segundo colocado, o carro 7;

- Não obstante a regra clara de parada obrigatória de 3 (três) minutos para cada “janela”, a equipe dos pilotos dos carros 7 (cat V e VI) e 77 (cat VI e VII), não cumpriu o tempo de parada da 1a “janela” e com isto beneficiou-se de posições ao ingressar antes na pista logo a frente do “pace car” resultando da manobra um ganho de 2 (duas) voltas;

- Com isto, o carro 177 que estava na 1a colocação e respeitou os exatos 3 (três) minutos da “janela”, entrando no momento correto e atrás do “pace car”, foi jogado para a 3a posição, posição em que finalizou a prova porquanto seria impossível recuperar na pista as 2 voltas que beneficiaram a evidente infração dos carros 7(cat. V e VI) e 77(cat VI e VIII);

- Houve protesto logo apos o termino da prova por parte da nossa equipe junto a FGA e o piloto do carro 7, Aldoir Sette, reconhecendo o problema, telefonou pessoalmente para o Comissário de Prova na FGA no dia 26/08 afirmando que “não havia percebido o erro, mas o reconhecia e queria DEVOLVER as duas voltas em que foi beneficiado”, mas a FGA manteve a sua decisão inicial em acrescentar 1 minuto ao tempo de prova, acrescentando somente mais 20 segundos de penalização ao carro 7.

- Os pilotos do carro 177, bem como o piloto Celso Schuler, também prejudicado, foram até a FGA para ouvir o resultado do julgamento no final da tarde do mesmo dia 26/08 e foram ouvidos, e lhes foi dito que nao havia mais nada a ser feito.

- Definitivamente, a equipe do carro 177 não “torcerá” contra a equipe do carro 7 por entender que não é desta forma que se enaltece o esporte ou validam vitórias, e por não concordar com o que foi decidido pelos comissários de prova, decidimos por nos afastar do restante do campeonato.

- Não é demasiado afirmar, em homenagem a profilaxia, para que prejuízos não se repitam com outros colegas, que dirigentes eleitos devem representar os interesses daqueles que são os verdadeiros atores dos eventos – pilotos e equipes – afinal, são estes os protagonistas e os que sustentam o “sistema”.

- Somos conhecedores do regulamento e da segurança jurídica que deve manter, contudo, havendo o reconhecimento expresso de um erro pelo próprio praticante, não é crível que a FGA não tenha tomado a atitude de, ao menos, repor as coisas ao estado correspondente em que estariam se não houvesse infração;

- Ratificamos, não pedimos desclassificação de qualquer piloto ou equipe, apenas a reposição das posições, o que julgamos ser o mais adequado frente a situação ocorrida durante a prova;

Por fim, entendemos que:

A VERDADEIRA JUSTIÇA NÃO SE AJOELHA DIANTE DO ORGULHO E DA ARROGÂNCIA, TAMBÉM NÃO ARREDA PÉ DA VERDADE E NÃO SE RENDE AO DISCURSO DA FORMA PELA FORMA.

Todos os cidadãos de bem têm este sentimento e o esporte é um local onde ela deveria prevalecer.

Atenciosamente,
Pilotos do Volvo 177"