Tubarão V8 vence em Curitiba
Equipe gaúcha MC Tubarão vence os 800km de Pinhais! O protótipo MC Tubarão X V8 7.0 Corvette do gaúcho Tiel Andrade e dos catarinenses Oswaldo, Guilherme e Eduardo Scheer completou 217 voltas em 5h27min de prova no Autódromo Internacional de Curitiba, com 10 voltas de vantagem em relação ao Vectra Stock de Ney Faustini/Gravina. Os principais concorrentes, o Audi R8 dos Ebrahim, que era pole, o protótipo Predador dos Bana e o MRX Nissan V6 de Finardi/Silva tiveram problemas mecânicos no warmup e não largaram.
M3 da MC venceu na cat. GT2
A MC ainda obteve mais uma vitória, na cat. GT2 com a BMW M3 GTS dos gaúchos Daniel Paludo e o "jurássico" Victor Steyer e o paulista Henry Visconde, na excelente 3ª colocação geral.
Daqui a duas semanas a equipe alinhará seus bólidos na etapa internacional do Endurance RS, no Autódromo Eduardo P. Cabrera em Rivera, Uruguay.
Pódio geral
Abaixo, o resultado dos 800km.
1) 5-Oswaldo/Eduardo/Guilherme Scheer/G. Andrade (GP1),
2) 25-N. Faustini/R. Gravina (GP1), à 10 voltas
3) 64-D.Paludo/H.Visconde/V.Steyer (GT2), à 22 voltas
4) 78-Raijan/Vitor Mascarello (P3), à 23 voltas
5) 177-D.Dal Pizzol/L.Seidel (M), à 31 voltas
6) 99-C.Bonilha/D. Dal Pizzol/R. Bonora (P3), à 32 voltas
7) 10-A.Sermann/B.Cazuni/L.Ferreira (M), à 32 voltas
8) 207-M.Ramos/J.Cordova/M.Karan/G. Kiryla (T2), à 36 voltas
9) 90-V.Pinheiro/A.Pezzetti/L.Guerra (P3), à 37 voltas
10) 257-S.Botto/A.Apolonio/J.Zeni (P3), à 37 voltas
11) 37-M. Campagnolo/C. Brockveld (GT2), à 38 voltas
12) 40-Admir/Diego/Andre Pardo (P2), à 44 voltas
13) 146-R.Bonora/H.Schultz/M.Franz R.Holtimann (T2), à 71 voltas
14) 206-M.Ramos/J.Cordova/M.Karan/ C.Kyrila (T1), à 80 voltas
15) 86-V.Palma/V.Barbosa (P3), à 86 voltas
16) 30-A.Sermann/R.Tassi/B.Cazuni (T1), à 117 voltas
17) 33-B.Zonta/A.Morais/V.Weiss/ R.Bau (P2), à 174 voltas
18) 73-L.Totti/M.Tumiati (P3), à 181 voltas
19) 94-Claudio/Gustavo Kiryla/J. Cordova/M. Karam (GT2), à 189 voltas
Melhor volta: (5) , 1:23.758, 150ª volta
Fotos: Cíntia Azevedo/Velocidade Curitiba
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