Correções foram feitas no regulamento (foto: Paolo Reis)
Foi publicado, nesta terça, adendo ao regulamento 2016 do Gaúcho de Endurance, corrigindo alguns pesos e outras pequenas questões.
As principais novidades do ano são a unificação das categorias T1 e T2, ficando os veículos de turismo até 2100cc com algumas limitações de preparação agrupados na mesma categorias, agora denominada "T", com diferença de peso conforme a cilindrada e número de válvulas. O número de categorias baixa de 8 para 7 (GP1, P2, P3, GT1, GT2, TS e T).
Os carros da classe T, além da cilindrada até 2100cc, devem:
- Usar rodas aro máximo 15"
- Sem alteração nos pontos de suspensão e posição de motor
- Câmbio original do veículo (engates em H) com engrenagens originais do fabricante;
- Sistema de freio original do fabricante
Para os carros que não se enquadram, existe a categoria TS.
Os pesos da cat. T, agora mais realistas, ficaram assim:
ATÉ 1661 8v: 750 kg
ATÉ 1661 16v: 780 kg
DE 1662 ATÉ 2100 8v: 800 kg
DE 1662 ATÉ 2100 16v: 900 kg
Em relação aos protótipos, alguns ajustes nos pesos, como o daqueles equipados com motor até 2100 até 2400cc aspirados, que baixou 20 kg (de 680 para 660 kg) em relação à primeira versão do regulamento.
Outra mudança foi a permissão de telemetria no sentido carro -> box.
A primeira etapa da categoria será dia 03 de abril em Tarumã, com a Copa Classic.
Quer saber mais? Clique abaixo para ler o regulamento na íntegra (adendo nas últimas folhas).
