sábado, 30 de abril de 2016

MRX #65 larga na pole do Endurance em Guaporé, um décimo à frente do Tubarão

Pole para o MRX #65 do Mato Grosso do Sul

Disputa apertada pela pole na 2ª etapa do Endurance em Guaporé! Por apenas 1 décimo de segundo, o MRX #65 de Nilson/José Ribeiro, do Mato Grosso do Sul, larga na frente do MC Tubarão IX de Franco Pasquale/Tiel Andrade. A disputa durante a prova deve repetir o pega da primeira etapa, quando o Tubarão venceu por apenas 0,6s após quase 4h de prova.

A largada da prova será às 10h40min. Cronometragem (live) pela fastcrono.com.br.

Tubarão ficou a apenas 1 décimo

Abaixo, o grid de largada para as 3 Horas de Guaporé:

Fusca #55 do "Passarinho" larga na pole da Classic. Veja o grid.

Passarinho (Fusca #55), P1, e Pedone (Passat #20), P2

Definido o grid de largada para a 2ª etapa da Copa Classic em Guaporé. A pole position ficou com o Fusca #55 de Leonardo "Passarinho" Flores, com 1:23,292, quase dois décimos à frente do companheiro de equipe, Alessandro Pedone (Passat #20). Na sequência da classe FL vem Lacombe (Gol Trovão #33), Vianna (Passat #48), Weber (Brasília #7), e Brum (Fiat 147 #52).

Na classe A, José Maduell é o único com a DKW #90. Na classe B, Becker (Puma #44) é pole, seguido de Rebechi (Passat #36) e Brock (Bianco #69). E na C, Henrique Goulart (Chevette #38) é pole, seguido de Cleiton Krause (Uno Bala #39) e Pedro Vargas/A. Baggio (Voyage #59).

As duas baterias acontecem no domingo, às 9h15min e 14h30min. Abaixo, o grid de largada.

Grid de largada Classic

quarta-feira, 27 de abril de 2016

Copa Classic vai a Guaporé no próximo fim de semana

Velhozes voltam a Guaporé

O Campeonato Gaúcho de Copa Classic, categoria de velocidade na qual competem veículos com mais de trinta anos de fabricação, chega a Guaporé no próximo fim de semana.

O belíssimo autódromo serrano, que contém um rápido traçado de 3080 metros e é muito bem cuidado, será o palco da segunda etapa do campeonato, nos dias 30 de abril e 1º de maio.

Disputas acirradas em vários pelotões

E novos pilotos competirão nesta etapa: o Voyage #59 de Passo Fundo, que estreou na 1ª etapa com o experiente piloto Gilvan Vargas, que voltou a competir, agora terá dois novatos na sua condução: Anderson "Cabelo" Baggio e Pedro Vargas. Já o Passat #20, que já competiu na Classic com os pilotos Rodrigo Bonora e Dagoberto Moraes, será conduzido por Alessandro Pedone, de Rio Grande.

Lacombe e Flores disputam a ponta da cat. FL (Foto: Paolo Reis)

Na categoria Força Livre a disputa está entre Leonardo Flores (Fusca #55), Giuliano Giacomazzi (Opala #71) e Roberto Lacombe (Gol Trovão #33). Na C, Maurício Goulart (Chevette #38) lidera, seguido de Cleiton Krause (Uno #39). Na B, Becker lidera, seguido dos irmãos Mello e de Nereu Rebechi (Passat #36), e na A, Carlos Eugênio lidera com a Carretera 1936, seguido da DKW de Maduell.

A programação terá treinos livres e o classificatório no sábado, e a realização das duas baterias no domingo, às 9h15min e 14h30min respectivamente. Ingressos a R$ 10 na bilheteria do autódromo, ou R$ 20 com acesso aos boxes.

Abaixo, os horários e a previsão de grid:

SÁBADO, 30 DE ABRIL
09:50 10:15 - 1º TREINO LIVRE
11:15 11:55 - 2º TREINO LIVRE
13:40 14:00 - 3º TREINO LIVRE
15:50 16:05 - CLASSIFICATÓRIO

DOMINGO, 1º DE MAIO
09:15 - ABERTURA DE BOX 1ª BATERIA
09:25 - FECHAMENTO DE BOX
09:33 - LARGADA 25 MINUTOS DE DURAÇÃO

14:30 - ABERTURA DE BOX 2ª BATERIA
14:40 - FECHAMENTO DE BOX
14:50 - LARGADA 25 MINUTOS DE DURAÇÃO

15:25 - PODIUM

Cat. FL:
#7 - Paulo Weber - Brasilia
#20 - Alessandro Pedone - Passat
#33 - Roberto Lacombe - Gol
#48 - César Vianna - Passat
#52 - Erikson/Everton Brum - Fiat 147
#55 - Leonardo Flores - Fusca

Cat. C:
#38 - Mauricio Goulart - Chevette
#39 - Cleiton Krause - Uno Bala
#59 - Anderson Baggio/Pedro Vargas - Voyage

Cat. B:
#12 - Andres Rachid - Mini
#36 - Nereu Rebechi - Passat
#69 - Fernando Brock - Bianco Fúria

Cat. A:
#90 - José Maduell - DKW

Endurance Brasil: Satti Racing busca repetir boa atuação da estréia do MCR Turbo

MCR #71 parte para segundo desafio pela Satti

Repetir a boa estréia do MCR #71 VW Turbo. Este é o objetivo de Ian Ely/Daniel Claudino (equipe Satti Racing) para a segunda etapa do Campeonato Gaúcho de Endurance, que será realizada no próximo fim de semana, no Autódromo Internacional de Guaporé.

Após finalizar em 4º lugar na estréia, nos 500km de Tarumã, resultado que foi considerado excelente por ser uma dupla de novatos no automobilismo, a bordo de um carro confiável (ex-MCR #99 dos Hoerlle), mas com uma geração de motores inferior aos de seus concorrentes, o objetivo é uma nova boa atuação, para conquistar um lugar no pódio.

A expectativa é boa, também levando em conta que a grande maioria dos testes pré-temporada da equipe foram realizados em Guaporé, somando uma boa quilometragem percorrida naquele autódromo, o que, aliado à experiência da primeira etapa, deverá facilitar ainda mais a atuação do time, que chegou a estar em 3º lugar na maioria da prova, até que um pequeno problema de câmbio obrigou a uma dimunição do ritmo.

Chefe de equipe. Eduardo Satti. e o piloto Ian Ely

O piloto Ian Ely fala sobre a segunda etapa: "Depois da primeira etapa, quando tudo era novidade, estamos mais confiantes. Sabemos que o conjunto carro/equipe/pilotos tem condições de andar novamente entre os ponteiros da prova e faremos de tudo para chegar lá".

Daniel Claudino (fora do carro)

Já Daniel Claudino conta sua expectativa para a prova: "Estou bastante ansioso para esta corrida. Fizemos bons treinos durante a pré-temporada em Guaporé, mas ainda temos muito o que aprender. Nosso foco ainda é adquirir horas de pista e ainda mais confiança no equipamento".

O chefe de equipe, Eduardo Sattinho, também espera um bom ritmo de prova, assim como na estréia: "Nossa expectativa é conseguir fazer o mesmo que fizemos na primeira etapa: uma corrida consistente e chegarmos bem colocados no final. Sabemos que a sorte esteve ao nosso lado, e esperamos que continue assim", disse.

A programação terá treinos livres oficiais no sábado, com a realização do classificatório ao fim da tarde no sábado, e no domingo a realização da prova, com duração de três horas e largada prevista para às 10h40min. Ingressos a R$ 10 (ou R$ 20 com acesso aos boxes) na bilheteria do autódromo.

A equipe tem o apoio de Satti Soldas.

Release: Sena Jr. e Daniel Elias buscam nova vitória em Guaporé

Seninha e Elias vão a Guaporé para manter liderança

Abaixo o release do Gol #77 do "Seninha" e Daniel Elias, que vão a Guaporé para a 2ª etapa do Endurance Brasil.

A dupla Luiz Sergio Sena Jr. e Daniel Paline, do Gol #77, sobe a serra para confirmar a boa atuação na estreia e trazer um bom resultado para o campeonato.

 A segunda etapa do campeonato Gaúcho de Endurance acontece no próximo fim de semana, na cidade serrana de Guaporé. Depois de vencer na abertura da temporada no Gaúcho e Brasileiro, nas categorias turismo e super turismo, no Autódromo de Tarumã, a dupla Luiz Sergio Sena Jr e Daniel Elias busca mais uma vez a vitória.


A expectativa para a prova no Autódromo Internacional de Guaporé é a melhor possível. “Viemos de uma vitória e queremos confirmar as expectativas de fazer uma boa corrida no domingo, nas 3 horas de Guaporé”, ressalta Sena Jr.

 “Nesta temporada a Endurance está com um grid fantástico e montamos uma equipe vencedora. Estamos trabalhando no acerto do equipamento para encontrar o equilíbrio entre a resistência e a velocidade, só assim vamos continuar lutando por mais vitórias”, esclarece confiante Sena Jr.
O Gol #77 conta com um equipe de ponta na preparação, Alexandre Rheinlander da Autotech, Cristian Delfino da Power Racing e Ribamar da RM performance. “Com esse time de preparadores estamos confiantes e sabemos que contamos com profissionais capacitados que nos entregam um carro pronto para andar na frente”, destaca o piloto de Caxias do Sul.

A equipe tem a participação viabilizada pela Adesca, com o apoio de Paline Materiais de Construção, Segurança Veneto, Intelbras e Matvsul.

A prova será no domingo com largada prevista para as 10h40min.

Schaefer Assessoria

Fotos: William Donizeti Inácio

Endurance Brasil: Em Guaporé, Franco Pasquale/Tiel Andrade buscam nova vitória

Tiel e Franco buscam nova vitória

Buscar nova vitória e ampliar a liderança no campeonato. Este é o objetivo da dupla de pilotos Franco Pasquale/Tiel Andrade (de Gramado/Campo Bom) na 2ª etapa do Campeonato Gaúcho de Endurance, neste fim de semana, no Autódromo Internacional de Guaporé, a 210km de Porto Alegre.

Tubarão IX parte para nova batalha

Na primeira etapa, realizada em Tarumã, a dupla venceu a bordo do protótipo MC Tubarão IX 2.0 16v Duratec Turbo (#78 - Moinho Vacaria | Farias Alimentos | Noko Química) na geral e na classe GP1, após épica batalha com o MRX #65 Duratec 2.4 da dupla de pai e filho de Mato Grosso, Nilson e José Ribeiro. Numa prova praticamente perfeita, sem problemas mecânicos e com excelente estratégia de pit stops, Franco e Tiel venceram com uma margem apertada de 0,6s, marca impressionante após 500km percorridos.

Franco prevê dificuldades devido ao nível dos concorrentes, mas ressalta que a vitória em Guaporé tem maior importância, haja vista que é o único autódromo do campeonato em que ainda não venceu desde a temporada passada, quando foi campeão da classe P3: "Esperamos ter o mesmo resultado da primeira etapa e vamos trabalhar duro para isso. Os adversários estão muito rápidos e parelhos, esta etapa será muito disputada. Guaporé é o único autódromo do RS no qual ainda não ganhei corrida, estou muito focado para reverter isso.", disse o jovem piloto.

A programação terá treinos livres e o classificatório no sábado, e no domingo a realização da prova de três horas duração, com largada às 10h40min. Ingressos a R$ 10 na bilheteria do autódromo.

A equipe tem o patrocínio de Moinho Vacaria, Farias Alimentos e Noko Química.

terça-feira, 26 de abril de 2016

Blog do Passatão no Ar #148 na expectativa para Classic e Endurance em Guaporé


Blog do Passatão no Ar #148 - Automobilismo Gaúcho com Niltão Amaral na expectativa para a 2ª etapa da Classic e Endurance em Guaporé!


Clique acima para assistir

O programa vai ao ar nesta terça, 19/04, às 22h00min, na janela acima. Depois, fica disponível em versão gravada.

Mora na zona norte de POA? Tá com fome? Pede um lanche do FEITICEIRO LANCHES agora pra assistir ao programa, pelo fone (51) 3344-3468!

Com o patrocínio de: Pro Tune Electronic Systems, Cervejaria Abadessa, Feiticeiro Lanches, Big Odonto, Castelo Pack e Brazauto Mecânica Automotiva.

Para entrar em contato:
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E-mail: blogdopassatao@terra.com.br

Horários da Classic e Endurance em Guaporé

Classic e Endurance chegam à Serra Gaúcha

Foram divulgados os horários da 2ª etapa da Copa Classic e Gaúcho de Endurance para este fim de semana em Guaporé.

Sexta haverá treinos livres a cargo da AGA. Sábado, treinos livres e os classificatórios ao fim de tarde, e domingo as baterias da Classic começando às 9h15 e 14h40. A prova de 3 Horas de duração da Endurance começa às 10h40min.

Abaixo, os horários.


FEDERAÇÃO GAÚCHA DE AUTOMOBILISMO
ASSOCIAÇÃO GUAPORENSE DE AUTOMOBILISMO
AUTÓDROMO INTERNACIONAL DE GUAPORÉ
2ª ETAPA DO CAMPEONATO GAÚCHO DE ENDURANCE 2016
2ª ETAPA  COPA CLASSIC 2016
PROVA 3 HORAS DE GUAPORÉ - 29, 30 DE ABRIL E 1 DE MAIO DE 2016.
PROGRAMAÇÃO
SEXTA FEIRA DIA 29/04/2016
08:30
18:00
SECRETARIA/INSCRIÇÕES/COMBUSTÍVEL/VENDA E MONATGEM DE PNEUS
09:30
10:20
1º TREINO LIVRE ENDURANCE
10:30
10:55
1º TREINO LIVRE COPA CLASSIC
11:05
11:55
2º TREINO LIVRE ENDURANCE
12:00
13:00
INTERVALO
13:10
13:35
2º TREINO LIVRE COPA CLASSIC
13:45
14:35
3º TREINO LIVRE ENDURANCE
14:45
15:10
3º TREINO LIVRE COPA CLASSIC
15:20
16:00
4º TREINO LIVRE ENDURANCE
16:10
16:35
4º TREINO LIVRE COPA CLASSIC
16:45
18:00
5º TREINO LIVRE ENDURANCE
SÁBADO DIA 30/04/2016
08:30
18:00
SECRETARIA/INSCRIÇÕES/COMBUSTÍVEL/VENDA E MONTAGEM DE PNEUS
09:00
09:40
1º TREINO LIVRE ENDURANCE
09:50
10:15
1º TREINO LIVRE COPA CLASSIC
10:25
11:05
 2º TREINO LIVRE ENDURANCE
11:15
11:55
2º TREINO LIVRE COPA CLASSIC
12:00
13:00
INTERVALO
13:00
13:30
3º TREINO LIVRE ENDURANCE CAT GT1-GT2-TS-T
13:40
14:00
3º TREINO LIVRE COPA CLASSIC
14:10
14:40
3º TREINO LIVRE ENDURANCE CAT GP1,P2,P3
VISTORIAS TÉCNICAS
15:10
15:40
COPA CLASSIC LOCAL DESIGNADO PELA TÉCNICA FGA
10:00
15:00
ENDURANCE REALIZADA NOS BOXES DAS EQUIPES
TREINOS CLASSIFICATÓRIOS
15:50
16:05
COPA CLASSIC
16:15
16:25
ENDURANCE CAT TS E T
16:35
16:45
ENDURANCE CAT P2 E P3
16:55
17:05
ENDURANCE CAT GT1 E GT2
17:15
17:25
ENDURANCE CAT GP1
BRIEFINGS - PRESENÇA OBRIGATÓRIA DOS PILOTOS INSCRITOS NA ETAPA
14:25
14:45
COPA CLASSIC
17:45
18:10
ENDURANCE
18:10
REUNIÃO ENDURANCE
DOMINGO DIA 01/05/2016
08:00
17:00
SECRETARIA DE PROVA
VISTORIAS/REABASTECIMENTO
08:00
08:30
ENDURANCE
08:35
09:05
COPA CLASSIC
08:40
09:00
WARM-UP ENDURANCE
09:15
ABERTURA DE BOX PROVA 1 COPA CLASSIC
09:25
FECHAMENTO DE BOX
09:33
LARGADA 25 MINUTOS DE DURAÇÃO
10:10
ABERTURA DE BOX ENDURANCE
10:30
FECHAMENTO DE BOX
10:40
LARGADA - 3 HORAS DE GUAPORÉ
13:40
CHEGADA
13:55
PODIUM ENDURANCE
14:30
ABERTURA DE BOX PROVA 2 CLASSIC
14:40
FECHAMENTO DE BOX
14:50
LARGADA 25 MINUTOS DE DURAÇÃO
15:25
PODIUM CLASSIC

domingo, 24 de abril de 2016

Resultados da Copa 1.4, Fusca, Marcas e F1.6 em Guaporé

Copa 1.4 teve o maior grid em Guaporé

Aconteceu, neste domingo em Guaporé, a 2ª etapa dos Campeonatos Gaúchos de Copa 1.4, Fusca, Marcas e Fórmula 1.6 (categoria que voltou ao nome anterior, deixando o "RS" de lado). Os grids foram magros, por volta de 10 carros (com exceção da Copa 1.4, que teve 17), e mostra que o ano não será fácil para o automobilismo gaúcho.

Rodrigo Miguel faturou Marcas com o Ka

Fabrício Fraga levou na Copa Fusca

"El bigodón" Ferando Stédile faturou na F1.6

Na Copa 1.4 a vitória ficou com Tiago Messias (Celta, N), e na cat. A, Tiago Takagi (Celta). No Marcas, Rodrigo Miguel (Ka) faturou as duas, e na B William Gaiewski/Pedro Basler (Corsa). Na Copa Fusca, Fabrício Fraga faturou, e Ricardo Haag na B. Por fim, na Fórmula 1.6, que não foi disputada em Tarumã, teve vitória de Fernando Stédile, e Wagner Rouver na Light.

As fotos foram "surrupiadas" do Bernardo Bercht, que esteve por lá e faz um relato mais detalhado no Blog Pit Lane do Correio do Povo. Clique aqui para ler.

Fotos: Bernardo Bercht/BLog Pit Lane

terça-feira, 19 de abril de 2016

Blog do Passatão no Ar #147 - Automobilismo Gaúcho com Niltão Amaral passa serviço do Marcas e cia


Blog do Passatão no Ar #147 - Automobilismo Gaúcho com Niltão Amaral passa o serviço do Marcas, Copa 1.4, Fusca e Fórmula RS em Guaporé.


Clique acima para assistir

O programa vai ao ar nesta terça, 19/04, às 22h00min, na janela acima. Depois, fica disponível em versão gravada.

Mora na zona norte de POA? Tá com fome? Pede um lanche do FEITICEIRO LANCHES agora pra assistir ao programa, pelo fone (51) 3344-3468!

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quinta-feira, 14 de abril de 2016

Niltão Amaral, caricatura por Fernando Maurano

Mais uma obra prima do Fernando Maurano. Fiquei lindo! Hehe!

Simplesmente SENSACIONAL a minha caricatura junto ao Passat Canhão, feita pelo designer fera aqui do RS, Fernando Maurano. O cara é um artista de mão cheia! Para quem não sabe, a idéia do design atual do Canhão é do Maurano, com base em um desenho meu da época da faculdade que ele viu e aprimorou.


Para conhecer o trabalho do Maurano dê uma espiada aqui.

E aí! Fiquei mais bonito na caricatura? Hehehe!

quinta-feira, 7 de abril de 2016

"Velhozes e Furiosos" da Copa Classic fizeram abertura de temporada com muitas disputas

Largada dos "Velhozes e Furiosos"

A temporada 2016 do Campeonato Gaúcho de Copa Classic foi inaugurada no último final de semana, no Autódromo Internacional de Tarumã.

Apesar de um grid de 16 carros, não faltaram atrações e as habituais disputas em todas as categorias, que fazem o público levantar para assistir à corrida. Presença da Carretera ano 1936 de Carlos Eugênio Leonardo, o carro de competição em asfalto mais antigo do Brasil. Cleiton Krause, após problemas com o Uno #39 nos treinos livres, fez a classificação e participou da prova com o Passat #111, na cat. C. Entre os estreantes estava o Voyage #59, que foi pilotado por Gilvan Vargas, que está voltando às pistas, numa espécie de "reestréia". Outra "reestréia" foi a do Fiat 147 #52 (ex-carro de Thadeu Enzweiler), agora pilotado por Erikson Brum, que já vinha participando da categoria. Já Fernando Brock estreou o seu Bianco Fúria #69 em terras gaúchas, após correr em Curitiba na prova festiva com a Classic SP, assim como o Gol Trovão #33 de Roberto Lacombe.

"Ratão" e o carro de corrida mais antigo em atividade no Brasil

Gilvan Vargas "reestréia" no automobilismo

Cleiton Krause foi de Passat

Bianco Fúria estreou em terras gaúchas

Erikson Brum fez sua primeira corrida no 147

Lacombe também estreou gol em terras gaúchas

Brasília de Weber agora na FL...

...assim com o Passat de Vianna.

Entre os carros que migraram de categoria estão a Brasília #7 de Paulo Weber e o Passat #48 de Cesar Vianna, que passaram para a classe FL, utilizando pára-lamas alargados, spoilers e pneus slick.

Na definição do grid de largada, realizada no sábado, a primeira fila ficou com os dois Fuscas de filho e pai, com Leonardo Flores na pole (tempo 1:17.380) e Jorge Flores em 2º.

Na primeira bateria, excelente largada do Chevette #38 de Maurício Goulart, que pulou na frente, mas Leonardo Flores (Fusca #55) reassumiu a ponta e não chegou a ser mais ameaçado. Destaque para a excelente corrida de recuperação de Roberto Lacombe (Gol Trovão #33), que após largar da última posição devido a uma punição no treino classificatório, ganhou 14 posições e chegou em 2º lugar. Outro pega foi o de Erikson Brum (Fiat 147 #52) e a Puma GT #44.

O início da segunda bateria foi acidentado, com um acidente na largada que impressionou, pois fez o Chevette #38 andar em apenas duas rodas após ser atingido por Lacombe, que desviou do Fiat #52 após manobra deste, com o Chevette escorando-se no Opala #71 e todos seguindo na prova. O Fiat, porém, foi penalizado com a exclusão da prova.

Na sequência, Roberto Lacombe ultrapassou o Fusca #55 e assumiu a liderança da prova, e o pega prosseguiu até Lacombe ter pneu furado na curva do Tala, necessitando pit stop para troca e perdendo as chances de disputa da ponta, com nova vitória do Fusca com folga, seguido pelo Opala #71 6 cilindros de Giacomazzi (carro novo montado após acidente na preliminar das 12 Horas).

A próxima etapa da Copa Classic será em Guaporé, dia 1º de maio. Abaixo, resultado final por categoria.

Cat. FL:

1o) 55 Leonardo Flores – Fusca
2o) 71 Giuliano Giacomazzi – Opala
3o) 7 Paulo Weber – Brasília
4o) 33 Roberto Lacombe – Gol
5o) 48 Bica Vianna – Passat
6o) 155 Jorge Flores – Fusca
7o) 52 Erikson Brum - Fiat 147


Cat. C:

1o) 38 Maurício Goulart – Chevette
2o) 111 Cleiton Krause – Passat
3o) 59 Gilvan Vargas – Voyage


Cat. B:

1o) 44 Leandro Becker – Puma GT
2o) 77 Jonathan Mello/ Silvério Jr. – Uno
3o) 36 Nereu Rebecchi – Passat B
4o) 69 Fernando Brock – Bianco B


Cat. A:

1o) 1 Carlos Eugênio – Carreteira Chevy
2o) 90 José Maduell - DKW

quarta-feira, 6 de abril de 2016

Gaúcho de Endurance: Ian Ely e Daniel Claudino fazem excelente estréia com MCR #71 nos 500km de Tarumã

Excelente estréia de Ely/Claudino no MCR VW Turbo

Uma excelente estréia no automobilismo. Assim pode ser definida a primeira prova da carreira da dupla da Satti Racing, Ian Ely/Daniel Claudino, a bordo do protótipo MCR #71 VW Turbo no Campeonato Gaúcho de Endurance, no último fim de semana, no Autódromo Internacional de Tarumã (Viamão/RS).

O batismo aconteceu na prova 500km de Tarumã, reunindo um grande número de equipes de ponta de várias partes do Brasil, valendo também como 1ª do Campeonato Brasileiro de Endurance. E logo de início a dupla já mostrou a rápida adaptação ao MCR Turbo que era dos Hoerlle, fruto de um excelente trabalho pré-temporada da equipe Satti Racing.


Na tomada de tempo, Ely/Claudino ficaram com a 7ª colocação, virando 1:04,324, média horária de 170,1 km/h, muito próximo aos tempos da história do carro em temporadas anteriores, e um bom resultado, considerando que é o único carro da classe GP1, a mais rápida, dotado de motor 8 válvulas, contra outros equipados com motores de 16 e 20 válvulas.

Nova dupla no automobilismo gaúcho

Durante a prova, a dupla mostrou muita consistência na sua tocada, característica fundamental para o sucesso em provas de longa duração. Além disso, o ritmo de prova foi intenso, com a melhor volta tendo sido apenas 1s mais lenta que a volta de classificação. Ao completar a primeira hora de prova, o MCR #71 já ocupava a 4ª colocação, e na passagem da segunda hora, a 3ª posição, que foi mantida, também, ao completar a 3ª hora de prova. Um problema de câmbio, entretanto, ainda que rapidamente resolvido pela equipe, fez com que finalizassem na 4ª colocação, resultado considerado excelente para uma estréia.

Ian Ely, filho do lendário piloto gaúcho Ronaldo Ely, conta como foi sua estréia: "Foi uma experiência incrível! Foi minha primeira corrida em qualquer tipo de competição automobilística. O nervosismo do início tornou-se puro prazer, a primeira tocada não teve problemas, no decorrer das voltas recebia as mensagens pelo rádio avisando do ganho de posições, estávamos em 3º. Quando reassumi o carro, na última tocada, na hora de sair dos boxes tivemos problemas de câmbio. Voltei para a pista acelerando, mas cuidando para não forçar. Ao final, a embreagem patinou, diminuí o ritmo e consegui receber a bandeirada. A felicidade ao cruzar a linha de chegada foi enorme, e a quarta posição foi muito acima do esperado. Agradeço à equipe e a todos que nos apoiaram!", disse Ely.

Daniel Claudino (fora do carro)

Já Daniel Claudino, oriundo do kart, modalidade na qual foi campeão gaúcho da categoria Fireball Master, fala sobre a prova: "Como estreantes, nossos objetivos eram concluir a prova, negociar bem as ultrapassagens evitando incidentes e virar tempos regulares. Sabíamos que tínhamos um carro extraordinário (o ex-#99 dos Hoerlle), rápido, confiável e "chegador", o que nos ajudou", disse. "Gostaria de agradecer à equipe Satti Racing, ao Sr. Ronaldo e Ian Ely por oportunizar essa maravilhosa estréia, e que o resultado 99,9% foi proveniente do trabalho realizado por eles", completou.


Satti e Ian Ely após a prova: satiefeitos com o resultado

O chefe de equipe, Eduardo Sattinho, ressalta a estréia positiva: "Foi uma estréia muito boa, os pilotos surpreenderam, o carro confirmou o que nós já sabíamos, que é muito confiável. Podemos dizer que "começamos com o pé direito", agora é focar na próxima pra tentar repetir um bom resultado.", disse.

O próximo desafio será no dia 1º de maio, no Autódromo Internacional de Guaporé.

A equipe tem o apoio de Satti Soldas.

Texto/fotos: Niltão Amaral