Organização da Truck lança nota confirmando campeonato

Organização da Truck confirma campeonato

Após o comunicado da CBA lançado ontem, abrindo concorrência para empresas que queiram organizar a Fórmula Truck, a organização da categoria emitiu um comunicado hoje afirmando que o campeonato será realizado conforme calendário que já havia sido divulgado. Esclareceu que a marca FÓRMULA TRUCK é registrada no INPI, e pertence à empresa Racing Truck, de propriedade de Neusa Navarro, portanto a CBA só poderia organizar um campeonato com outro nome.

Em relação à filiação da categoria, a organização esclarece que está em discussão, pois como o campeonato terá etapas no Brasil, Uruguai e Argentina, a filiação, em tese, seria CODASUR.

A abertura do campeonato está marcada para o Rio Grande do Sul, no Velopark, dia 19 de março. O estado voltará a receber a categoria dos "brutos" no dia 08 de outubro, e Guaporé.

Abaixo, a íntegra do comunicado da Fórmula Truck:

Comunicado da Fórmula Truck

Primeira prova da 22ª temporada será no dia 19 de março no Autódromo Velopark, no Rio Grande do Sul.

Santos (SP) - Devido aos fatos dos últimos dias, a Fórmula Truck se posiciona a respeito do assunto relativo à realização desta que será a 22ª temporada da mais popular categoria do automobilismo da América do Sul. O calendário deste ano já foi divulgado na semana passada e agora a Fórmula Truck esclarece a respeito de um comunicado distribuído ontem (30 de janeiro) pela Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA), entidade que rege o esporte a motor em todo o Brasil.

A marca Fórmula Truck é registrada há mais de 20 anos e a detentora é a empresa Racing Truck, de propriedade de Neusa Navarro, presidente da Fórmula Truck, e seus filhos. A comprovação da propriedade pode ser encontrada no link: https://gru.inpi.gov.br/pePI/servlet/MarcasServletController?Action=detail&CodPedido=762522. De acordo com normas legais, nenhuma empresa, pessoa física ou qualquer outra entidade pode fazer uso da marca ``FÓRMULA TRUCK``sem a expressa autorização da Racing Truck.

Quanto ao pedido (citado no release) de registro da marca ``Campeonato Brasileiro de Fórmula Truck CBA Confederação Brasileira de Automobilismo``, nada mais é do que um pedido que aguarda julgamento do mérito, pois no meio da citada marca solicitada consta uma marca ativa e da mesma classe. Isso mostra que a CBA jamais poderia fazer uso de uma marca que não lhe pertence legalmente. A entidade pode realizar um campeonato de caminhões, mas desde que com um nome (marca) que não pertença a outra empresa com marca registrada na mesma classe.

A Fórmula Truck também esclarece aos seus patrocinadores, aos fãs da categoria e à imprensa em geral, que não tem qualquer tipo de dívida com a Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA). Todas as taxas previstas no contrato, encerrado em 31 de dezembro de 2016, foram religiosamente pagas.

O calendário da Fórmula Truck foi finalizado na semana passada e distribuído a pilotos, equipes e à imprensa em geral. A venda dos ingressos para a etapa de abertura, dia 19 de março, no Autódromo Velopark, no Rio Grande do Sul, será aberta nos próximos dias, como tem acontecido nos últimos anos, através do site da categoria: www.lojaformulatruck.com.br

O assunto sobre a filiação da Fórmula Truck ainda está sendo decidido, pois como o calendário vai atingir três países (Brasil, Uruguai e Argentina), o campeonato deixou de ser somente brasileiro e passou a ser sul-americano.

Desde ontem, logo após o comunicado da CBA, o assunto sobre o futuro da Fórmula Truck tem sido amplamente discutido nos meios de comunicação e nas redes sociais. Nessas conversas muitas inverdades foram ditas e escritas por pilotos, jornalistas, blogueiros etc. Para evitar problemas e esclarecer a todos, a Fórmula Truck comunica que não existe uma divisão da categoria. A Fórmula Truck era e continua a ser única. Mais de cem pilotos e várias equipes passaram pela categoria nestas mais de duas décadas. Uns entram, outros saem, mas a Fórmula Truck continua firme e nunca teve outra essência além daquela inicial, dada pelo fundador Aurélio Batista Félix. Essa linha mestra se manteve nestes nove anos sob o comando de Neusa Navarro e seus filhos. Aurélio e Neusa viveram juntos durante 30 anos, com Neusa cuidando da parte administrativa desde a metade da década de 1990.

CALENDÁRIO DE 2017

19 de março - Velopark (RS)

9 de abril - Rivera (Uruguai)

7 de maio - Londrina (PR)

4 de junho - Cascavel (PR)

9 de julho - Interlagos (SP)

6 de agosto - Goiânia (GO)

3 de setembro - Caruaru (PE)

8 de outubro - Guaporé (RS)

5 de novembro - Argentina

26/11 ou 3/12 - Curitiba (PR)

CBA abre concorrência para organização da Truck e gera incertezas no mundo automobilístico

Comunicado gerou rebuliço nesta segunda

Após um ano com muitos comentários sobre a Fórmula Truck, a CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo) lançou nesta segunda uma nota abrindo concorrência para a organização da categoria, que nasceu com Aurélio Felix e que, após seu falecimento, passou a ser administrada pela esposa Neusa Navarro e os filhos Junior e Dani.

Muitas especulações: a Vicar assumiria, passando a ter o monopólio total dos campeonatos brasileiros? Especula-se até alguns donos de equipe para a organização, e até mesmo que o campeonato pode virar monomarca. Ou até mesmo a própria organização atual possa continuar. Enfim, conjecturas normais quando se fala em mexer numa grande categoria.

Aqui no Rio Grande do Sul também há clima de apreensão, visto que Guaporé tem um dos maiores públicos da temporada e movimenta milhões na economia da cidade. Além disso, o Campeonato Gaúcho de Super Turismo pretende reeditar a parceria que ocorreu no último novembro, em Guaporé, e fazer uma etapa conjunta com a categoria dos "brutos".

Aguardamos as cenas dos próximos capítulos, até porque muitas famílias dependem desta grande categoria.

Publicados os regulamentos do automobilismo gaúcho 2017. Saiba o que muda.

Campeonato de Super Turismo é uma das novidades de 2017 no RS

Para quem já não aguenta mais as férias e está com saudade da velocidade, vamos lá! Primeira postagem do ano no blog traz as primeiras movimentações da temporada!

Foram divulgados, nesta semana, os regulamentos das categorias gaúchas e o calendário provisório 2017. Para facilitar a visualização das principais novidades, separo este postagem em tópicos:

Classic passa a correr na programação do Marcas e Fusca

CLASSIC COM O MARCAS, FÓRMULA RS COM A ENDURANCE
Em termos da divisão das categorias por finais de semana de corrida, a grande novidade é que a COPA CLASSIC passa a correr junto com o Marcas, e a Fórmulas 1.6/1.4 vai correr com a Endurance, no lugar da Classic. Excetuando a primeira temporada oficial da Classic (2009), é a primeira vez que a categoria não terá o Gaúcho de Endurance como parceiro de fim-de-semana.

CLASSIC COM 8 ETAPAS, FÓRMULA COM 6
Com a mudança, outra novidade é que o campeonato da Classic passará a ter 8 etapas, ao invés de 6 (mais a preliminar das 12 Horas de Tarumã), e a Fórmula faz o movimento contrário, diminuindo suas etapas de 8 para 6. Em termos de regulamento, uma das principais novidades da Classic é a liberação do motor AP para os Escort e o fim da classe C (carros 1.6 a 1.8 com pneus radiais), ou seja, carros com motor maior que 1.6 deverão andar na classe FL.

» Clique aqui para ver o regulamento da Classic

Campeonato de Super Turismo foi homologado

CAMPEONATO GAÚCHO DE SUPER TURISMO É HOMOLOGADO
Surgido em 2016 por iniciativa do piloto Guaporense Telmo Júnior, com embrião nas 6 horas de Guaporé e na prova Preliminar da Truck também naquela praça, a idéia de fazer um campeonato de Endurance apenas com carros de Turismo tomou forma, haja vista que os carros de turismo já haviam minguado no grid do Gaúcho de Endurance.

Serão quatro etapas, três delas com 2h de duração e mais as 6 Horas de Guaporé. As categorias serão: Turismo Light (carros no regulamento Marcas 2016 e Copa 1.4 2017, radial), Turismo 1700, Turismo 2000, Super Turismo (Linea T-Jet 1.4, carros com modificações estruturais, rodas grande, câmbio sequencial, etc) e Força Livre (carros 4 cil aspirados acima de 2100, nacionais e importados com motores 6 e 8 cilindros, Turbo acima de 1660cc e os antigos Aldee até 2100 8v).

As datas estão sendo estudadas, com possibilidade de uma das etapas ser preliminar da Fórmula Truck.

» Clique aqui para ver o regulamento da Super Turismo

Endurance deverá ter mais protótipos, mesmo mantendo Turismo

GAÚCHO DE ENDURANCE SEM GRANDES NOVIDADES
O Gaúcho de Endurance, em termos de regulamento e calendário, não apresenta novidade signifitcativas, a não ser a companhia da Fórmula RS ao invés da Classic. Havia a expectativa da retirada das classes T e TS, devido à criação do Gaúcho de Super Turismo, mas estas foram mantidas. Em termos de mídia, especula-se que a categoria poderá ter o patrocínio da marca de energéticos DOPAMINA (que já esteve presente na equipe Mottin nas 12 Horas de Tarumã), e além da transmissão ao vivo pela internet, poderia passar a ter um compacto que seria exibido no canal FOX SPORTS.

» Clique aqui para ler o regulamento da Endurance

Copa 1.4 com amortecedores/molas padrão (Foto: Cesar Luz)

COPA 1.4 TERÁ FORNECEDOR PADRÃO DE AMORTECEDORES
Ainda não disponível no site o regulamento da Copa 1.4, mas foi divulgada uma nota indicando que os amortecedores e molas dianteiras serão padrão, fornecidas pela XTREME MOTORSPORT, podendo ser cambiados entre os carros durante o campeonato, a critério dos comissários desportivos.

» Clique aqui para ver o regulamento da Copa 1.4

Bons tempos do Marcas 1.6

MARCAS VIRA "MARCAS 1.6 SUPER" E TERÁ PNEUS SLICK
O Gaúcho de Marcas passa a ser chamado MARCAS 1.6 SUPER, e a grande novidade é a mudança de pneus radiais para slick, além de apêndices aerodinâmicos e a volta dos motores 16v. O regulamento, porém, ainda não foi divulgado. A expectativa é se a mudança será capaz de melhorar o grid, que encerrou 2016 com apenas 6 carros inscritos, devido à migração dos carros para a Copa 1.4. O regulamento ainda não foi publicado.

Copa Fusca segue a fórmula consagrada

COPA FUSCA TAMBÉM SEM GRANDES NOVIDADES
Numa primeira passada de olho, não se detecta grandes alterações no regulamento da Copa Fusca, categoria já clássica que tem já tem a fórmula pronta para os pegas dos besouros.

» Clique aqui para ler o regulamento da Copa Fusca

F1.6 tem radial na Light

FÓRMULA 1.6 TEM PNEU RADIAL NA CLASSE LIGHT
Uma novidade que já havia sido testada em etapas de 2016 foi mantida: os carros da classe Light da Fórmula 1.6 agora usam pneus radiais marca Aquiles aro 13", para diminuição de custo. Os carros da classe A continuam usando pneus slick argentinos NA Carrera. O regulamento da Fórmula 1.4 (ex-Fórmula Jr.) não foi publicado ainda.

» Clique aqui para ler o regulamento da Fórmula 1.6


CALENDÁRIO PROVISÓRIO
Veja, abaixo, o calendário provisório. As datas deverão ser estas, porém pode haver mudança de praças.

MARCAS/COPA 1.4/FUSCA/CLASSIC:
19/03 - Tarumã
07/05 - Guaporé
04/06 - Velopark
02/07 - Santa Cruz
30/07 - Tarumã
03/09 - Rivera
08/10 - Guaporé
05/11 - Tarumã
17/12 - Pré 12h Classic (extra-campeonato)

ENDURANCE/FÓRMULAS 1.6 E 1.4
26/03 - Tarumã
30/04 - Rivera
28/05 - Santa Cruz
25/06 - Guaporé
20/08 - Santa Cruz
29/10 - Tarumã

SUPER TURISMO
Em elaboração