Copa Classic volta a correr em Rivera neste fim de semana

Los viejos y furiosos vuelven a Rivera!

E "los viejos e furiosos" voltam a atravessar a fronteira Brasil-Uruguai no próximo fim de semana, para a 6ª etapa do Campeonato Gaúcho de Copa Classic, que será realizada no Autódromo Eduardo P. Cabrera em Rivera (Uruguai), cidade de fronteira com a gaúcha Santana do Livramento (RS).

Largada! Foto: Paolo Reis

A categoria teve a honra de ter sido a primeira categoria brasileira a correr no autódromo após a reinauguração, tendo participado do evento em novembro de 2013. Daí em diante, apenas no ano de 2016 as categorias gaúchas não foram correr na fronteira, devido à crise.

O pó levanta na bailanta da Classic

Desta vez, porém, a Copa Classic estará dividindo a pista simultaneamente com a Copa Fusca. Participarão ainda, na mesma programação, o Gaúcho de Marcas 1.4 e a disputadíssima categoria da fronteira, Super Chevettes. E a previsão inicial de grid para as baterias da Copa Classic e Fusca é de quase vinte carros, que deverão travar muitas disputas e levantar o apaixonado público do RS e Uruguai.

A programação oficial começa no sábado, com os treinos livres e, no final da tarde, o classificatório. No domingo as baterias de Classic e Fusca ocorrerão às 9h e às 13h30min.

Lista de carros da Copa Classic confirmados:

Cat. FL:
#3 - Niltão Amaral - Passat Flecha
#33 - Roberto Lacombe - Gol Trovão
#48 - Bica Vianna/Sérgio Rocha - Passat
#55 - Leonardo Flores - Fusca
#77 - Giuliano Giacomazzi - Chevette
#322 - Henrique Link - Gol

Cat. B:
#39 - Cleiton Krause - Uno Bala
#69 - Fernando Brock - Bianco Furia
#118 - Rafael Schipper/Anderson Baggio - Passat
#555 - Barreto/Bilhão - Corcel

Blog do Passatão no Ar #191 traz o serviço para Classic/Fusca, Marcas e Super Chevettes em Rivera!

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Assista o programa na janela acima!

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O programa vai ao ar nesta terça, 29/08, às 22h00min, na página do Blog do Passatão no Facebook. Depois, fica disponível em versão gravada (assistir na janela acima).

Mora na zona norte de POA? Tá com fome? Pede um lanche do FEITICEIRO LANCHES agora pra assistir ao programa, pelo fone (51) 3344-3468!

Com o patrocínio de: Pro Tune Electronic Systems, Feiticeiro Lanches, Big Odonto, Motorcar Racing, Auto Racing, Canoas Câmbio Automático, Copa Loucos do Tala Kart League, Castelo Pack e Brazauto Mecânica Automotiva.

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Horários de Classic/Fusca, Marcas e Super Chevette em Rivera

Foram publicados os horários para o fim de semana de festa de velocidade na Fonteira da Paz (Livramento-Rivera), com os Gaúchos de Copa Classic/Fusca, Marcas 1.4, e os Super Chevettes. O sábado é de treinos livres e classificatórios (menos para o Marcas, que classifica domingo), e as disputas das baterias serão no domingo.

Veja, abaixo, os horários:

Marçal Müller sagrou-se Campeão Sul-Americano da Porsche Cup

Comemorando o título! Foto: Divulgação

É CAMPEÃO! O piloto gaúcho de Novo Hamburgo, Marçal Müller, sagrou-se antecipadamente CAMPEÃO SUL-AMERICANO da Porsche Cup, categoria Challenge, após vencer a corrida 1 da etapa realizada em Termas de Rio Hondo, na Argentina, no último sábado.

Largada em Termas de Rio Hondo (Foto: Fabian Lujan)

E a campanha de Müller foi incrível: venceu todas as etapas, exceto a última, realizada em Buenos Aires, já levando o apelido de MISTER M. Ser campeão, porém, não é novidade para o piloto, que coleciona títulos no motocross e nos carros, como o Gaúcho de Endurance.

No pódio em Termas (Foto: Porsche GT3 Cup/Divulgação)

Ao comemorar o título, Marçal Müller agradece àqueles que fizeram parte desta caminhada: "Agradeço a toda equipe, que se empenhou durante o ano todo para o carro ficar 100%, a todos meus patrocinadores, principalmente meu patrocinador master PATRUS TRANSPORTES, que tornou tudo isto possível. Muito obrigado à toda família Patrus por acreditar em mim e no meu trabalho! À minha esposa e família, que também fazem parte de tudo isto, só tenho a dizer OBRIGADO! Como é bom e gratificante ser CAMPEÃO novamente! Que venham desafios maiores!"

Agora é aguardar os novos desafios!

Porsche Cup: Marçal Müller pode ser campeão em Termas de Rio Hondo

Marçal perto de levantar o caneco na Porsche Cup

MARÇAL MÜLLER PODE SER CAMPEÃO ANTECIPADO NA PORSCHE GT3 CUP CHALLENGE! Neste sábado tem etapa da Porsche Cup em Termas de Rio Hondo, e uma combinação de resultados pode sagrar o gaúcho Marçal Müller campeão da categoria Challenge.

Líder do campeonato, Marçal precisa de uma combinação simples de resultados para levantar a taça em 2017. Para isso, o atual líder da temporada precisa de um quarto lugar em uma das duas provas, ou chegar três posições à frente de Eloi Khouri e quatro, de Marcus Vario nas duas corridas.

Acompanhe a transmissão ao vivo dos treinos classificatórios na sexta (25/08, a partir das 14h15) e provas de sábado (26/08, a partir das 09h00), AO VIVO!

Foto: Porsche Império GT3 Cup Challenge/Divulgação

Chamada para a Copa Classic em Rivera!

Rivera, sin fronteras para el automovilismo!

Parece outro país! A forma como o automobilismo é encarado no Uruguay, que está tão perto de nós, gaúchos (e até mesmo as cidades gaúchas de fronteira), é simplesmente admirável! Faltando pouco menos de duas semanas para a etapa dos Gaúchos de Copa Classic/Fusca e Marcas, a Intendencia Departamental de Rivera (poder público) já circula chamadas para prova, e já foi divulgada matéria de página inteira pelo Jornal A Platéia de Santana do Livramento informando sobre a prova, que acontecerá nos dias 2 e 3 de setembro próximo.

Blog do Passatão também chama los hermanos!

Curta, abaixo, a chamada em vídeo!

Chamada em vídeo para las carreras!

Endurance Brasil: Satti Racing faz boa prova em Santa Cruz

MCR #96 teve Hardy de volta ao cockpit

Uma prova livre de problemas, e "beliscando" o pódio em ambas as categorias. Assim foi o bom fim de semana de corrida equipe Satti Racing em Santa Cruz do Sul, na 4ª etapa do Brasileiro de Endurance.

O MCR #71, vindo de uma quebra em Interlagos, foi com motor reserva para Santa Cruz, com menos potência que o titular. Mas se os tempos de volta não chegaram ao que seriam normalmente, a durabilidade do conjunto fez com que Ian Ely e Daniel Claudino fizessem uma prova consistente e sem problemas, o que rendeu a quarta posição ao cruzar a quadriculada, ao fim de três horas de prova.

Já o MCR #96 teve a volta de Hardy Kohl Jr., que já fez várias temporada com o carro e, correndo em casa e numa prova também sem maiores problemas ao lado do argentino Alejandro Cignetti e o riograndino Pedro Ávila, também "beliscaram" o pódio, chegando na quarta colocação da classe P3.

Hardy fala sobre a sua volta: "Fomos 3º na categoria e 14º geral em meio a 25 carros de alto nível. Tive a felicidade de fazer a melhor volta do carro na prova, e chegamos perto de voltar ao pódio. Obrigado Sattinho e toda a equipe Satti Racing pelo trabalho no #96", disse.

MCR #71 fez prova livre de problemas

Já Eduardo "Sattinho", chefe de equipe, comemora a prova livre de problemas: "Foi uma etapa maravilhosa em Santa Cruz, P4 com os dois carros e a sensação de missão cumprida, o pódio quase veio, mas neste campeonato uma colocação destas já vale muito, conseguimos conquistar o que buscamos desde início do campeonato: uma prova sem contratempos, pelo menos com o 71. O resultado mostra que estamos no caminho, fica meu agradecimento a todos da equipe", declarou.

A equipe fica de fora da próxima etapa do Brasileiro, que será no Velo Città (Mogi Guaçú/SP), e retorna às pista na última etapa da campeonato, dia 28 de outubro em Tarumã.

A equipe tem o patrocínio de Satti Soldas, kohltrade, Bellko, Lavoro John Deere, Bocchi Agrobios, Prathauto Restauração.

Texto/fotos: Niltão Amaral

Blog do Passatão no Ar #190 conta como foi a Endurance em SCS

Blog do Passatão no Ar #190 conta como foi a Endurance em SCS.

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O programa vai ao ar nesta quarta, 22/08, às 22h00min, na página do Blog do Passatão no Facebook. Depois, fica disponível em versão gravada (assistir na janela acima).

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Brasileiro de Endurance: Quebra de suspensão tira pódio de Franco Pasquale/Tiel Andrade

Tubarão foi rápido, mas imprevisto prejudicou

E, novamente, a sorte não esteve ao lado da dupla Franco Pasquale/Tiel Andrade na disputa do Brasileiro de Endurance, na etapa realizada no último sábado, no Autódromo de Santa Cruz do Sul.

Na sexta, a equipe classificou o protótipo MC Tubarão IX Duratec Turbo #5 na terceira colocação do grid, com o tempo de 1:19.720. No sábado, a incerteza em relação ao clima era um dos fatores que traziam expectativa às equipes, e a chuva veio exatamente quando os carros, todos ainda equipados com pneus slick, estavam alinhados para a largada. Nos primeiros minutos, a chuva esteve presente, ainda que não fosse forte, deixou a pista úmida. A equipe resolveu arriscar e fazer a troca para pneus de tempo chuvoso, porém, logo após, o sol voltou, obrigando a retornar para pneus slick, o que não causou prejuízo maior por acontecido com safety car na pista.

A partir daí, Franco Pasquale imprimiu ritmo forte para recuperar as posições perdidas nos dois pit stops não previstos, já ocupando a 4ª colocação quando da passagem da primeira hora de prova, com Tiel assumindo o carro e seguindo em ritmo acelerado quando, já próximo do final da prova e quando ocupava a 3ª colocação, uma quebra de suspensão obrigou o resgate do carro e um conserto que, embora feito rapidamente pela equipe, tirou as chance de pódio, fazendo com que Franco e Tiel finalizassem em 7º na categoria e em 11º geral.

Tiel e Franco, após a prova

Franco Pasquale conta sobre a prova: "Fizemos uma baita corrida de recuperação após erramos a estratégia. Estava em último na geral, consegui andar em um ritmo muito forte e passar o carro pro Tiel já em 4º lugar. Mas a sorte não estava do nosso lado, quebrou a ponta de eixo da roda dianteira e com isso perdemos muitas posições e chegamos em 7º. Não foi nada positivo esse resultado pois deixamos de ganhar pontos importantes para o campeonato Gaúcho e Brasileiro.", lamentou.

A próxima etapa do certame será os 500km de São Paulo, no Autódromo Velo Città, em Mogi Guaçú, dia 23 de setembro.

A equipe tem o patrocínio de Moinho Vacaria, Leal Construções, Noko Química, Eurobike, Yokohama, Atout, Pro Tune e Bio-Circle.

Texto/fotos: Niltão Amaral

Resultado do Brasileiro de Endurance em SCS. Porsche faturou a terceira consecutiva.

Mais uma vitória do Porsche 911 GT3 R

Até o momento, o Porsche 911 GT3R de Ricardo Maurício/Marcel Visconde segue confirmando seu favoritismo, e fatura a terceira vitória consecutiva no Brasileiro de Endurance, etapa realizada neste sábado, em Santa Cruz do Sul, praticamente de ponta a ponta, exceto ter sido surpreendido na largada pelo Scorpion Hayabusa Turbo de Stuart Turvey. Em segundo chegou o MRX #65 Duratec Turbo de Nilson /José Ribeiro.

Todo mundo pra cima na largada!

Ricardo Maurício comemora mais uma

Na classe P2 vitória de Assunção/Ohashi (MRX #75), na P3 mais uma de Marcelo Vianna/Júlio Martini com o Tubarão #69, na GT2 Arthur Caleffi teve a companhia de Cleiton Krause, dessa vez a bordo de um Volvo C30, e na T correu o Gol #88 de Ricardo/Juarez Terres/Pedro Ávila.

Abaixo, o resultado:

Resultado das 3h de SCS

Serviço para Brasileiro de Endurance em SCS

Serviço para o Dopamina Endurance em SCS!

Tudo que precisas saber para não perder nenhum detalhe da Endurance (3h de duração) em Santa Cruz neste sábado (19/08), principalmente quem não vai se deslocar para assistir in loco. Mas quem vai até SCS também pode se beneficiar de alguns dos links abaixo para acompanhar melhor a prova:

Horários:

Abertura de box: 12h30min
Largada: 12h53min

Transmissão ao vivo em vídeo, em dois canais do Dopamina Endurance:
- Youtube
- Facebook

Live timing:
- Cronomap

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Porsche fatura mais uma pole consecutiva no Endurance, em SCS

Porsche crava mais uma pole (Foto: Dudu Leal/MS2)

Mais uma pole position - a segunda consecutiva - do Porsche 911 GT3R de Ricardo Maurício/Marcel Visconde acabou de ser cravada há pouco, no Autódomo de Santa Cruz no Sul, etapa do Brasileiro e Gaúcho Dopamina Endurance, com o rapidíssimo tempo de 1:17.049, e seguido de perto, mais uma vez, pelo MRX #65 Duratec Turbo de Nilson e José Ribeiro, com 1:17.903.

TT dos Negrão ainda detém o recorde de SCS (Foto: Divulgação)

O tempo, porém, não bate o recorde da pista (exceto monopostos), que continua sendo os incríveis 1:16,304 cravados no Brasileiro de Endurace em agosto de 2005 pelo Audi TT de Xandy/Xandynho Negrão.

Grid de largada

Devido à possibilidade de chuva, a tomada foi antecipada para hoje, bem como o horário da largada, que será amanhã, mas às 12h53min.

Haverá transmissão ao vivo pelo Youtube e pelo Facebook da Dopamina Endurance. O live timing está a cargo da Cronomap.

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Endurance Brasil: Satti Racing vai a Santa Cruz do Sul com os protótipos #71 e #96

MCR #96 volta em SCS, bem como Hardy Jr.

Alcançar bons resultados na parte final do campeonato: este é o objetivo da equipe Satta Racing para a etapa do próximo sábado, válida pelos campeonatos Brasileiro e Gaúcho de Endurance, no Autódromo de Santa Cruz do Sul.

E desta vez o MCR #96 2.0 volta à cena, forte competidor da classe P3 (protótipos aspirados), e terá o santacruzense Hardy Kohl Jr. de volta ao carro, correndo em casa ao lado do argentino Alejandro Cignetti e do riograndino Pedro Ávila, que já editaram dupla na etapa de maio, que também ocorreu em Santa Cruz do Sul.

MCR #71: Expectativa boa após bom desempenho em Interlagos

Já o MCR #71 VW 2.0 8v Turbo, após um bom desempenho em Interlagos que, infelizmente, acabou em uma quebra de motor, volta com propulsor totalmente revisado e pretende uma prova livre de problemas para conseguir acompanhar o pelotão dianteiro da competição.

Ian Ely fala sobre a prova: "As expectativas são sempre as melhores, estaremos correndo em casa, Santa Cruz do Sul é uma pista que gosto muito, uma pista que já conheço então posso ter tomadas melhores que as que já tive". Já Claudino promete uma "peleia das boas": "Vamos forte, não fugiremos de briga, o carro está competitivo, estamos em um sintonia muito boa, eu ao lado do Ian vamos disputar posições e também mostrar a nossa torcida tudo que podemos fazer".

O chefe de equipe, Eduardo Sattinho, fala sobre a expectativa: "É uma pista que já conhecemos, o carro está todo pronto e revisado, esperamos fazer uma boa prova com ambos os carros, queremos atingir bons resultados nesta parte final do campeonato. O bom desempenho do #71 em Interlagos foi um sinal de o carro é competitivo. No #96, ficamos felizes com o retorno do Hardy à equipe e queremos conmtemplá-lo com um bom resultado correndo em casa".

A programação começa às 10h20min com o treino classificatório, e às 13h o box será aberto para o alinhamento no grid de largada para a prova. Também estará sendo disputada etapa do Brasileiro de F3.

A equipe tem o patrocínio de Satti Soldas, kohltrade, Bellko, Lavoro John Deere, Bocchi Agrobios, Prathauto Restauração.

Texto: Niltão Amaral
Fotos: William Donizeti Inácio

Blog do Passatão no Ar #189 conta como foi Marcas 1.4 e Classic/Fusca e traz serviço para Endurance em SCS

Blog do Passatão no Ar #189 conta como foi Marcas 1.4 e Classic/Fusca e traz serviço para Endurance em SCS.

Assista o programa na janela acima!

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O programa vai ao ar nesta quarta, 08/08, às 22h00min, na página do Blog do Passatão no Facebook. Depois, fica disponível em versão gravada (assistir na janela acima).

Mora na zona norte de POA? Tá com fome? Pede um lanche do FEITICEIRO LANCHES agora pra assistir ao programa, pelo fone (51) 3344-3468!

E hoje passamos a contar com o patrocínio da COPA LOUCOS DO TALA KART LEAGUE!

Com o patrocínio de: Pro Tune Electronic Systems, Feiticeiro Lanches, Big Odonto, Motorcar Racing, Auto Racing, Canoas Câmbio Automático, Copa Loucos do Tala Kart League, Castelo Pack e Brazauto Mecânica Automotiva.

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Endurance Brasil: Franco Pasquale/Tiel Andrade buscam voltar à liderança em Santa Cruz do Sul

Tubarão venceu a última em SCS (Foto: Dudu e Fábio Leal)

Deixar os problemas para trás e fazer uma boa corrida buscando a reaproximação da liderança do Campeonato Brasileiro de Endurance. Este é o objetivo da dupla Franco Pasquale/Tiel Andrade (de Gramado/Campo Bom) na etapa do próximo fim de semana, no Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul.

Após uma corrida em que um pequeno problema - uma fissura em uma mangueira de água do motor - tirou as chances do MC Tubarão IX #5 Duratec Turbo, a equipe vai a Santa Cruz do Sul tentando repetir a vitória que conquistou sob muita chuva na etapa de maio, que era válida apenas pelo Campeonato Gaúcho de Endurance, e deverá contar, assim como nas demais etapas de Brasileiro, com um competitivo adversário: o Porsche 911GT3R de Ricardo Maurício/Henry Visconde, que venceu as etapas de Curitiba e Interlagos.

Tubarão em Interlagos (Foto: Bruno Terena/MS2)

No Campeonato Brasileiro, Franco e Tiel estão em segundo lugar na tabela, com 245 pontos, contra 410 de Visconde e Maurício. Já no Campeonato Gaúcho, também ocupam a segunda posição com 220 pontos, pouca diferença para o líder Fernando Poeta (protótipo MCR GrandAm Lamborghini V10), que soma 240.

Franco Pasquale fala sobre a expectativa: "É das melhores, vimos em Interlagos que temos um carro pra correr entre os três primeiros. Já ganhamos em Santa Cruz esse ano, sabemos o que fazer para ter um excelente resultado. Estamos trabalhando no carro para não termos mais problemas e alcançar resultados melhores", disse.

A programação começa às 10h20min com o treino classificatório, e às 13h o box será aberto para o alinhamento no grid de largada para a prova. Também estará sendo disputada etapa do Brasileiro de F3.

A equipe tem o patrocínio de Moinho Vacaria, Leal Construções, Noko Química, Eurobike, Yokohama, Atout, Pro Tune e Bio-Circle.

Texto: Niltão Amaral

Resultados de Classic/Fusca e Marcas 1.4 em Tarumã

1ª bateria Copa Classic

Tomada e primeira bateria com piso molhado, segunda bateria das categorias com piso já seco. Este é o resumo da etapa de Classic/Fusca (Marcas Super 1.6 não correu) e Marcas 1.4 neste domingo, em Tarumã.

1ª bateria Marcas 1.4

Abaixo, os resultados completos (1ª e 2ª baterias e final):

Copa Classic/Fusca:

1ª bateria Classic/Fusca

2ª bateria Classic/Fusca

Final Classic/Fusca

Marcas 1.4:

1ª bateria Marcas 1.4

2ª bateria Marcas 1.4

Final Marcas 1.4

Copa Classic: "Velhozes e Furiosos" voltam a Tarumã neste domingo

Classic volta a Tarumã

É neste fim de semana que a grande Porto Alegre voltará a ver o show da Copa Classic no Autódromo Internacional de Tarumã (em Viamão/RS), carinhosamente conhecida como os "velhozes e furiosos" do automobilismo gaúcho.

Após a etapa realizada em Santa Cruz do Sul, Tarumã receberá novamente a Classic para a sua 5ª etapa do campeonato gaúcho, e novamente, assim como na última etapa, dividirá a pista simultaneamente com a Copa Fusca e o Campeonato Gaúcho de Marcas 1.6 Super, medida realizada para que a união das categorias gere um grid mais numeroso, melhorando, assim, o espetáculo para o público. Cada categoria classificará e pontuará separadamente em seu respectivo campeonato.

Na cat. B, a disputa continua acirrada entre Cleiton Krause (Uno Bala #39) e Tiago/Nereu Rebechi (Gol #36), empatados com xx pontos. Já na cat. FL, folgada vantagem para Leonardo "Passarinho" Flores (Fusca #55), com 200 pontos contra 68 de Vinetou Zambon (Gol #27).

E o Automóvel Clube do RS fará promoção em comemoração ao Dia dos Pais: pai que entrar acompanhado do filho (ambos apresentando documento de identificação) não pagará ingresso. O valor do ingresso é R$ 20, diretamente na bilheteria do autódromo.

A programação conta com treinos livres das categorias durante o sábado, a partir das 8h30min e encerrando às 17h20min. No domingo, a tomada de Classic/Fusca/Marcas 1.6 será às 9h15min, seguido do Marcas 1.4 a partir das 10h10min. As baterias de Classic/Fusca/Marcas 1.6 serão às 11h30min e às 14h45min. Já as baterias do Marcas 1.4 serão às 13h45min e às 15h45min.

Texto/fotos: Niltão Amaral

Blog do Passatão no Ar #188 traz serviço para Marcas 1.4 e Classic/Fusca/Marcas 1.6

Blog do Passatão no Ar #188 traz serviço para Marcas 1.4 e Classic/Fusca/Marcas 1.6 em Tarumã.

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Horários do Marcas 1.4 e Classic/Fusca/Marcas 1.6

Seguem os horários para Tarumã Marcas 1.4, e da Copa Classic, Copa Fusca e Marcas Super 1.6, três categorias que estão novamente agrupadas para treinar e correr ao mesmo tempo, como em Santa Cruz, embora cada um classifique pelo seu campeonato.

Em função do Dia dos Pais, haverá promoção: pai acompanhado de filho, mostrando as identidades, está isento de ingresso, com apenas o filho pagando entrada.

O sábado será apenas de treinos livres, com os classificatórios e baterias agrupados no domingo. Abaixo, os horários:

Horários do fim de semana

Porsche Challenge: Marçal Müller conquista um 2º lugar em Buenos Aires e segue líder

Marçal Müller perde a invencibilidade, mas amplia liderança

Um fim de semana com alguns contratempos, mas cujo resultado foi bom para o campeonato. Assim foi a participação do piloto gaúcho Marçal Müller (Novo Hamburgo) na etapa de Buenos Aires da Porsche Império GT3 Cup Challenge.

Tudo começou com a quebra de um pivô da balança do Porsche 911 #544 de Müller, o que diminuiu consideravelmente o tempo de treino disponível, o que é muito importante no desafiador traçado de alta velocidade do Autódromo Oscar y Juan Galvez, que não conta com grandes áreas de escape, exigindo rapidez e precisão dos pilotos.

Piloto de Novo Hamburgo lidera com 16 pontos de vantagem

Na classificação, Marçal ainda estava tentando achar o traçado ideal, principalmente na curva 3, de raio longo, onde estava com deficit de meio segundo em relação aos ponteiros. Assim, classificou-se em 7º para a primeira prova, e 5º para a segunda.

Com a meta de chegar entre os três primeiros, o "Mr. M" (como Marçal Müller é conhecido na categoria) já ganhou posição na largada, e foi gradualmente melhorando seu desempenho e ganhando posições, até cruzar a linha de chegada em 2º lugar, chegando a estar a 2,4 segundos do líder Eloi Khouri, que venceu.

Na segunda corrida, Marçal levou um toque na largada, ocasionando a quebra da roda traseira esquerda, fazendo com que o piloto fosse para a barreira de pneus, abandonando a prova.

Como o regulamento prevê que o piloto leve os pontos apenas da sua melhor colocação no fim de semana de corrida, o saldo foi positivo para Marçal Müller, que levou os pontos do segundo lugar, perdendo a invencibilidade na categoria, mas mantendo a liderança do campeonato da Challenge com 78 pontos, contra 62 de Marcos Vario e 61 de Eloi Khouri.

"Consegui me sentir à vontade na pista apenas na corrida, mas o mais importante são os pontos conquistados para o campeonato, principalmente por ainda ter aberto vantagem em relação ao segundo colocado!
Agora é pensar em Termas de Rio Hondo, outra pista na qual eu nunca andei, espero ter uma rápida adaptação conseguir somar bons pontos para o campeonato novamente.", disse o piloto.

A próxima etapa será em Termas de Rio Hondo, novamente na Argentina, no dia 27 de agosto.

Marçal Müller tem o patrocínio de PATRUS TRANSPORTES URGENTES, RASTSAT, STROKE BRASIL e WHOOP.

Texto: Niltão Amaral
Fotos: Porsche Império GT3 Cup Challenge/Divulgação

Brasileiro de Endurance: Quebra de motor tira MCR #71 da disputa em Interlagos

MCR #71 cravou bons tempos em Interlagos

Um fim de semana de altos e baixos, é como se pode resumir a participação da Satti Racing na 3ª etapa do Cameponato Brasileiro de Endurance no último fim de semana em Interlagos.

A experiência era nova para equipe, carro e pilotos. Ao longo dos treinos livres, o desempenho foi evoluindo até que o MCR #71 de Ian Ely/Daniel Claudino virou o excelente tempo de 1:36,657 na tomada de tempo, classificando o carro para o 7º lugar no grid, o que pode ser considerado bom dado o elevadíssimo nível dos concorrentes, todos com motorização e chassi mais modernos, fato que deixou a equipe com uma boa perspectiva para a prova.

Na corrida, porém, um pneu furado logo no início fez com que a equipe precisasse fazer um pit stop não planejado para a troca. De volta à pista, Ian Ely vinha mantendo um bom ritmo, tendo virado a melhor volta abaixo de 1:40, quando uma quebra de motor acabou tirando o MCR #71 da disputa, ficando parado logo após a curva "S do Senna".

O chefe de equipe, Eduardo "Sattinho" fala sobre o fim de semana em Interlagos: "Foi uma etapa de extremos, fomos da euforia à frustação mais de um vez. Primeiro dia muito bom, segundo dia não atingimos nosso objetivo, terceiro dia tomada de tempo extasiante, quarto dia (corrida) pneu furado de início, recuperação alucinante e por fim motor quebrado sem aviso. Coisas de corrida mas, fica a certeza de que estamos no caminho", disse. "À minha equipe fica, mais uma vez, o imenso agradecimento por todo o empenho e dedicação, estamos melhorando a cada oportunidade e aos pilotos fica meus parabéns, chegar a Interlagos sem nunca ter andado nesta pista cheia de manhas e conseguir virar abaixo de 1:40 não é pra qualquer um, nem vou falar dos 1:36.6 da classificação! Agora o foco é na próxima etapa, em Santa Cruz!", completou.

A próxima etapa será no dia 19 de agosto, no Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul, válida pelo Brasileiro e Gaúcho de Endurance.

A equipe conta com o patrocínio de Satti Soldas, Lavoro John Deere, Bocchi Agrobios, Prathauto Restauração.

Texto: Niltão Amaral
Fotos: William Donizeti Inácio