Largada colorida com as máquinas do Endurance
Uma prova movimentadíssima, com ritmo forte, alternância na liderança e que acabou com a vitória de um protótipo, pela primeira vez no ano.
AJR #88, o vencedor em Tarumã
Na primeira hora, o AJR #65 (que largou na pole com recorde da pista, 56.610s), apesar de já com algum problema de freios, liderou. Após, os GT3 dominaram a ponta e, durante a última hora de prova, o AJR #88 de Kray/ Mufatto/Julio Campos (com este último guiando) assumiu a ponta e venceu, seguido da Mercedes AMG GT3 #09 de Xandy/Xandinho Negrão, que venceu na GT3.
Mercedes AMG GT3 venceu na sua categoria, e 2º geral
Outro fato que provavelmente seja mais um inédito na história de Tarumã é a quebra da barreira de tempo de volta abaixo de 1:00 em corrida por carros "não-fórmula", o que aconteceu com o AJR #88 (58.999s), o AJR #65 (59.699s) e a Lamborghini Huracán #19 (59.889).
Na cat. P2 venceu o MRX #32 de Paulo Sousa e Mauro Kern, na P3 o MRX #43 de Tomasini/Frey, e na GT4 o Audi RS3 de Henry Visconde/Marcio Basso.
Resultado final
Na cat. P2 venceu o MRX #32 de Paulo Sousa e Mauro Kern, na P3 o MRX #43 de Tomasini/Frey, e na GT4 o Audi RS3 de Henry Visconde/Marcio Basso.
A próxima etapa do Endurance Brasil será em 01/09, no Velo Città.
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