sexta-feira, 30 de novembro de 2018

Franco Pasquale na Stock Light!

2013: um dos primeiros pódios de Franco na F Jr. (com o pai André)

É muito legal acompanhar o nascimento de novos talentos no automobilismo, e ver sua evolução. Neste sentido, a extinta Fórmula Júnior foi pródiga: revelou diversos nomes que já fazem sucesso em categorias nacionais, e até internacionais.

A paixão pelo automobilismo vem de berço. Ainda criança, no kart do pai.

Franco na Fórmula Jr, vice campeão da Copa Brasil

Campeão Gaúcho Endurance P3 com o Tubarão VIII

Campeão Gaúcho Endurance P3 com o Tubarão VIII

Campeão Gaúcho e vice Brasileiro com o Tubarão Turbo IX

Hoje foi divulgada a participação do piloto FRANCO PASQUALE na última etapa da Stock Light, nos dias 8 e 9/12 em Interlagos, pela equipe TMG Light. Fiquei especialmente feliz pois vi o início da carreira dele na F Jr, depois na Endurance Brasil, tendo feito assessoria de comunicação em boa parte deste período.

Avante, Franco! A torcida é grande por aqui.

quarta-feira, 28 de novembro de 2018

12 Horas de Tarumã 2018: conheça o grid, horários, regulamento e muito mais

Te programa, vivente! Mais uma 12 Horas chegando.

Foi divulgado hoje o regulamento particular das 12 Horas de Tarumã, 38ª edição. E o Blog do Passatão traz mastigado para ti os horários, pontos do regulamento, categorias e até mesmo uma previsão de grid, em levantamento próprio.

Protótipo Tubarão I, de 1996, fará exibição com Paulo Trevisan

A prova homenageará Paulo Trevisan, piloto e proprietário do Museu do Automobilismo Brasileiro em Passo Fundo, e terá a presença dos protótipos Tubarão I e II, nos quais Trevisan irá andar antes da prova, fazendo uma exibição.


1) Previsão de grid:
P1
#5 - Tubarão IX Turbo - Tiel Andrade/Julio Martini
#18 - MCR Lambo - Mottin Racing
#25 - Cobalt Stock - Ney Faustini
#46 - AJR Audi 20v Turbo - Mottin Racing
#71 - MCR Turbo - Daniel Claudino/Ian Ely

P2
#2 - MRX Opel - S2 Racing
#17 - Spyder Toyota - Super Racing Club
#32 - MRX - Mauro Kern/Paulo Sousa/Sergio Ribas
#75 - MRX - Henrique Assunção/Emílio Padron

P3
#17 - Tubarão VIII
#56 - MRX - Gustavo/Rafael Simon
#96 - MCR - Sattinho
#226 - Spyder - Motorcar

GT4
#70 - Aldee - Fernando Brock
#118 - Aldee - Kreuz's

TS
#177 - Volvo C30 - Martini/Bacher/Lemke/Steyer

T1
#7 - Voyage - Paulo Weber/Sergio Rocha
#78 - Fiat 500 Duratec - J. Bastos/M. Deckmann/J. Mello
#469 - Monza - Daniel Reis/Cardoso/Correa

T2
#81 - Corsa - Ike Ramos

TL
#3 - Celta - Calloni

2) Horários:
Treinos Livres
14/12 - Sexta Feira das 15:00h às 16:00h – Copa Classic
14/12 - Sexta Feira das 16:00h às 18:00h – 12 Horas
14/12 - Sexta-feira das 20:30h às 21:30h – Copa Classic
14/12 - Sexta-feira das 21:30h à 01:00h – 12 Horas

Treino Classificatório
14 /12 - Sexta-Feira das 18:30h às 20:20h (Dividido em grupos definidos pelos comissários)

SÁBADO: 15/12
09hs às 12hs – Track Day
13hs às 14hs – Treino Livre Copa Classic
14:05hs às 16:00hs - Track Day
16:10hs às 16:30hs – Treino Classificatório Copa Classic
16:40hs às 17:40hs – Time Atack

18:10hs – Largada 1ª Bateria Copa Classic (25minutos)
19:10hs – Largada 2ª Bateria Copa Classic (25minutos)
20:10hs – Largada 3ª Bateria Copa Classic (25minutos)

22:45 h – ABERTURA DE BOX (com passagem obrigatória por dentro dos box)

MEIA NOITE – LARGADA 12 HORAS TARUMÃ 2018

3) Valores Inscrição:
»P1/P2/GT3 (ENDURANCE) – R$5.500,00 POR CARRO - ATÉ 5 PILOTOS – 6º PILOTO MAIS R$1.100,00
»P3/GT4 (ENDURANCE /GT SUPER TURISMO) - R$4.500,00 POR CARRO - ATÉ 5 PILOTOS – 6º PILOTO MAIS R$900,00
»TS/T1/T2/TL (SUPER TURISMO) - R$3.000,00 POR CARRO - ATÉ 5 PILOTOS – 6º PILOTO MAIS R$600,00
»Copa Classic: R$ 850. Piloto extra: R$ 100 (isento se for sócio)

terça-feira, 27 de novembro de 2018

Vídeo onboard mostra a volta recorde do AJR #65 em Tarumã

Foguete vermelho e prata dizimador de recordes

Te amarra bem, pois o negócio é ligeiro! Vamos onboard com o protótipo AJR #65, equipado com motor V8 LS3 preparado pela Motorcar Racing, com José Roberto Ribeiro (que corre em parceria com Nilson Ribeiro) voando na tomada de tempo da etapa final do Endurance Brasil em Tarumã, dias 16 e 17 de novembro de 2018.

Clique acima para ver a volta voadora do AJR #65

A volta de impressionantes 55,990s estabeleceu o novo recorde da pista para carros não-fórmula (quase o mesmo tempo do recorde absoluto da F3), com média de nada menos que 195,399km/h, chegando na curva 1 a 252 km/h, o que é uma velocidade altíssima contando que a pista tem uma reta curta e em subida. É protótipo fabricado pela Metalmoro/JLM ali em Cachoeirinha/RS dizimando recordes em tudo que é circuito. O recorde anterior era dele mesmo, com 56,6s. Curte o vídeo aí, acima!

Cortesia do vídeo da equipe NC Racing, curtam a página Go#65 no Facebook!

Foto: Bruno Terena/MS2

domingo, 25 de novembro de 2018

Copa Classic/Fusca e Marcas definiram seus campeões em Tarumã.

Dia de decisão em Tarumã

E o domingo foi de decisão em Tarumã, num dia agradável de sol e vento moderado, após um sábado chuvoso.

Grid de largada

Resultado 1ª bateria

Resultado 2ª bateria

Resultado final por categoria

Na Copa Classic a pole foi do Fiat 147 #40 de Tiago Schaedler/Josimar Ribeiro (já recuperado da panca de Guaporé), com 1:17.964. Na corrida, após uma escapada do 147, o Fusca #13 de Paulo Barreto/Joelson Bilhão assumiu a ponta, mas foi superado pelo Fusca #55 de Leonardo Flores, que largou de último sem fazer tomada e venceu, com Gerson Lopes em 3º e o 147 #40 em 4º.

Fiat #40 fritando pneu, na busca do Fusca #55

Na segunda bateria, o duelo pela ponta ficou com o Fiat #40 e o Fusca #55, que acabou vencendo as duas baterias e a etapa (soma dos tempos), na cat. FL. Na classe C, Anderson Baggio venceu com o Voyage #88, e na B Nereu Rebechi/Paulo Rebechi com o Gol #36. Na Fusca A, Fighera/Guizzo, e na Light, Marcelo Albuquerque.

Assim, ficaram definidos os campeões da temporada:
Cat. FL: Paulo Weber/Sérgio Rocha, Voyage #7
Cat. C: Anderson Baggio, Voyage #88
Cat. B: Sérgio Rocha, Escort #48
Fusca A: Moacir Fighera
Fusca Light: Max Cassalha

Paulo Flores faturou a primeira bateria

No Marcas, Paulo Ricardo Flores venceu a primeira corrida, e Lorenzo Fossá a segunda. Na classe A, na soma das baterias, Lorenzo Fossá venceu a etapa com Paulo Ricardo na segunda posição, Juliano Fantin em terceiro e a dupla Kaki Andrade/Claitão Salcedo em quarto. Na classe B, vitória absoluta dos irmãos Buneder, Eduardo e Alexandre com segundo posto de Davi Oliveira, seguido de Alex Citron, Demilson Andrade e a dupla Luciano Heinz/Joel Freitas. Nos novatos, Otávio Bresolin venceu, com Guto Rotta na segunda posição, seguido de Rafael Fleck, Maurício Deckmann e a dupla Matheus Felix/Josimar Ribeiro.

Claitão, Citron e Rotta, campeões do Marcas (Foto: Dudu Leal)

E assim ficaram campeões:
Cat. A: Kaki Andrade/Claitão Salcedo
Cat. B: Alex Citron
Cat N: Guto Rotta

Agora todas as atenções se voltam para a grande festa de encerramento do automobilismo gaúcho, as 12 Horas de Tarumã, com a também tradicional Copa Classic preliminar!

sábado, 24 de novembro de 2018

Gerson Lopes foi o mais rápido nos treinos livres da Classic em Tarumã

Parece corrida, mas é treino

Num dia que começou com muita chuva, que estiou ao fim do dia, foram realizados os treinos livres da Copa Classic/Fusca e Marcas para sua etapa decisiva em Tarumã.

Gerson Lopes foi o mais rápido


"Pouca chuva" no início do dia

Equipe de Joinville participa da etapa, Maycon Oliveira, Voyage #200

Treinos do 4º treino livre da Classic

Tempos do 4º treino livre do Marcas

O mais rápido do dia na Classic foi Gerson Lopes com o Voyage #6, com 1:19,348, e no Marcas Lorenzo Fossá virou 1:20.841. A Copa Classic recebeu um participante de Joinville, Maycon Oliveira , que participa de corridas no Paraná, veio com o Voyage #200 para a última etapa da Classic.


Houve mudança nos horários para amanhã. Confira acima a nova programação e vá a Tarumã!

Fotos: César Luz

sexta-feira, 23 de novembro de 2018

Copa Classic decide campeonato em Tarumã neste domingo

É hora da decisão na Classic!

Chegou a hora da decisão! Os "velhozes e furiosos" da Copa Classic fazem sua etapa decisiva - a 8ª da temporada - no próximo domingo (25), em Tarumã, com previsão de 17 carros entre Classic e Copa Fusca.

Na classe FL a dupla Paulo Weber/Sérgio Rocha, do Voyage #7, já está matematicamente com o título garantido, com 274 pontos contra 185 de Paulo Barreto (Corcel #555). Na C está a disputa mais acirrada, com Anderson Baggio (Voyage #88) com 265 pontos, apenas 11 à frente de Cleiton Krause (Uno Bala #39), e na B Sérgio Rocha (Escort #48) lidera com 258, mas ainda pode ser alcançado por Juliano Taschetto (Gol #19), com 200. Na Copa Fusca, que corre junto com a Classic, tudo já definido, com Moacir Fighera campeão da A, e Max Cassalha da Light.

O Marcas também estará decidindo o campeonato, com Claitão Salcedo/Kaki Andrade duelando com Tiago Takagi/Marcos Silveira na A, Alex Citron contra os Buneder Brothers na B, e Guto Rotta contra Diego Possuelo/Paulo Vidaleti na N.

Novos horários para domingo

No sábado haverá os treinos livres, e no domingo a tomada e baterias das categorias, sendo a Classic/Fusca às 11h e às 14h50, e o Marcas às 11h55 e às 16h. Acima, cronograma detalhado.

A Copa Classic tem o apoio de Viemar Indústria Automotiva, Oreca Dealer Brazil/Confiance Parts, NA Carrera e Full Turbos.

quarta-feira, 21 de novembro de 2018

Blog do Passatão no Ar #228 fala da Gold Classic, Endurance Brasil e traz serviço para Tarumã


Blog do Passatão no Ar #228 conta como foi a Cascavel de Ouro/Gold Classic, Endurance Brasil em Tarumã e traz serviço para  a final do Gaúcho de Velocidade em Tarumã, com Classic/Fusca e Marcas.

      

Assista o programa na janela acima!

Estamos ao vivo pelo Facebook. Para assistir vá até a página facebook.com/blogdopassatao, curta a página e seja notificado quando entrarmos ao vivo. 

O programa vai ao ar nesta quarta, 21/11, às 19h30, na página do Blog do Passatão no Facebook. Depois, fica disponível em versão gravada (assistir na janela acima).

Com o patrocínio de: Pro Tune Electronic Systems, Feiticeiro Lanches, Oreca Dealer Brazil, Big Odonto, Motorcar Racing, Castelo Pack e Brazauto Mecânica Automotiva.

Para entrar em contato, utilize os comentários no link do vídeo no Facebook!

AJR #65 quebra novo recorde de volta e Mercedes AMG dos Negrão vence em Tarumã


A última etapa da temporada 2018 do Endurance Brasil, realizada no último sábado, em Tarumã, foi bastante movimentada, como de costume. Infelizmente não pudemos acompanhar in loco, pois a data coincidiu com a Cascavel de Ouro, na qual participamos da Gold Classic com o Passat Flecha.

AJR #65 estabeleceu novo recorde em Tarumã, novamente

Grid de largada

Tudo começou com mais uma quebra de recorde de tempo de volta, mais uma vez pelo AJR #65 de Nilson/José Ribeiro, que estabeleceu a nova marca em 55,9s (a marca anterior era dele mesmo, com 56,6s, para carros exceto fórmula).

Resultado final

Já a prova foi marcada por um acidente na largada, que provocou sua interrupção para remoção dos veículos, atrasando a nova largada. A vitória geral ficou com a Mercedes AMG de Xandy/Xandinho Negrão. Em breve faremos uma postagem informando os campeões.

terça-feira, 20 de novembro de 2018

Resultados da Gold Classic em Cascavel


Abaixo, os resultados das corridas da Gold Classic em Cascavel!

Resultado da corrida 1

Resultado da corrida 2

Outros resultados do fim de semana:

Volta mais rápida do Flecha no fim de semana (1:22.9)

Tomada de tempo

Assista ao VT da prova 2 da Gold Classic em Cascavel

Brazauto e Feiticeiro na telinha!

A prova do domingo da Gold Classic foi marcada pela chuvarada e alguns acidentes, foi corrida de "gente grande"!

Assista, abaixo, ao VT da transmissão, que começa com a Gold Classic, depois mostra Superbike em Londrina, depois a prova de 3h da Cascavel de Ouro.

Clique acima para assistir

domingo, 18 de novembro de 2018

Onboard Passat Flecha na Gold Classic - Prova 1

Vamos acelerar no rápido traçado de Cascavel

Assista, abaixo, ao vídeo onboard do Passat Flecha na prova 1 da Gold Classic em Cascavel.

Clique acima para assistir

sábado, 17 de novembro de 2018

Assista ao VT da prova 1 da Gold Classic em Cascavel

Momento de fama do Passat Flecha

Foi um dia histórico, memorável, a maior prova de Classics já realizada no Brasil! Mais de 40 carros participando da GOLD CLASSIC, categoria que participa da festa da tradicional CASCAVEL DE OURO, com carros de RS, SC, PR, SP...

E a "cereja do bolo" foi a transmissão ao vivo da prova pela CATVE, em nível profissional, com geraçao de caracteres e narração do amigo Osires Nadal Jr.

Clique acima para assistir. Vá direto aos 1:16:41 para ver a Classic.

Bueno, quem não assistiu, ta aí! O vídeo começa com a Sprint Race, a Classic começa aos 1h16min41s do vídeo. Para começar a assistir diretamente à Classic, tu podes clicar aqui também. Ou, se quiseres assistir a transmissão pelo Facebook, cujo vídeo é só da Classic, clique aqui!

Amanhã tem mais, a partir das 11h, para assistir ao vivo à corrida deste domingo da Gold Classic se inscreva no YOUTUBE e FACEBOOK da CATVE.

sexta-feira, 16 de novembro de 2018

Gold Classic em Cascavel é amanhã e domingo, com transmissão pela internet

Bicho já tá pegando em Cascavel! Fugindo do Apollo.

E está rolando oficialmente a grande festa da GOLD CLASSIC em Cascavel! Hoje tivemos treinos livres, amanhã tem tomada e prova com mais de 40 carros largando. E o meu melhor tempo no Passat Flecha foi 1:22.9 logo no primeiro treino, tempo razoável, embora haja o que melhorar.

Acima, curta o vídeo onboard da melhor volta de hoje.


Brazauto também com o Uno do "El Presidente"

Tempos do primeiro treino livre foram os mais rápidos

Para acompanhar as corridas ao vivo, acesse catve.com ou o canal de Youtube da CATVE (curta o perfil e clique no sino para receber todas as notificações), sendo a primeira corrida no sábado às 13h50, e a segunda corrida no domingo às 11h10.

terça-feira, 13 de novembro de 2018

Marçal Müller encerra temporada com um pódio na Porsche preliminar da F1


Marçal Müller (D), no pódio da preliminar da F1

E o piloto gaúcho Marçal Müller encerrou sua primeira temporada na classe Carreca Cup 4.0 com um pódio, finalizando em 3º na primeira corrida preliminar da F1, em Interlagos. No campeonato, porém, devido a muitos imprevistos na metade final da temporada, finalizou a temporada em 4º lugar, após ter liderado metade do campeonato, porém o saldo é positivo, segundo Marçal:

"Uma preliminar de Grande Prêmio de F1 que batemos na trave em todos os sentidos. Estava rápido e competitivo, mas imprevistos desde o qualify onde perdi minha melhor volta que tinha chances de brigar pela pole, até o toque da última bateria foram me afastando dos resultados finais. No sábado ainda conseguimos salvar um P3.


Porém, tudo é um aprendizado e foi um ano que evoluímos muito. Estou feliz por estar no meu primeiro ano no carro novo e na categoria principal da Porsche Império GT3 Cup , ter liderado metade do campeonato e ter disputado com nomes fortes e que ja estão na categoria ha muito tempo. Agradeço meu coach @danielserra que me acompanhou nesta temporada e me ajudou muito tanto em ganho de velocidade quanto a construir um final de semana de corrida. Obrigado a TRANSPORTADORA PATRUS por ter acreditado no meu trabalho neste ano onde para mim é um orgulho poder representar esta empresa através do automobilismo em toda a américa latina. Finalizamos o campeonato com um amargo 4º lugar, mas ano que vem tem mais, obrigado a todas as mensagens recebidas de todos que torceram por mim durante toda temporada!"

O piloto tem o patrocínio de Patrus Transportes, Stroke Brasil e Dezcolado.

Clipe mostra o evento de aniversário de 48 anos de Tarumã


Como de costume, o Blog do Passatão esteve em mais um evento de aniversário do Autódromo de Tarumã, que completou 48 anos no último dia 8 de novembro. Fizemos um clipe com imagens do trackday e da janta em comemoração à data. Vejam abaixo!

Clique acima para ver as imagens do Tarumã48!

segunda-feira, 12 de novembro de 2018

Blog do Passatão no Ar #227 traz serviço para Gold Classic em Cascavel e Endurance em Tarumã


Blog do Passatão no Ar #227 traz serviço para a Cascavel de Ouro/Gold Classic, e do Endurance Brasil em Tarumã

      

Assista o programa na janela acima!

Estamos ao vivo pelo Facebook. Para assistir vá até a página facebook.com/blogdopassatao, curta a página e seja notificado quando entrarmos ao vivo. 

O programa vai ao ar nesta terça, 12/11, às 19h30, na página do Blog do Passatão no Facebook. Depois, fica disponível em versão gravada (assistir na janela acima).

Com o patrocínio de: Pro Tune Electronic Systems, Feiticeiro Lanches, Oreca Dealer Brazil, Big Odonto, Motorcar Racing, Castelo Pack e Brazauto Mecânica Automotiva.

Para entrar em contato, utilize os comentários no link do vídeo no Facebook!

domingo, 11 de novembro de 2018

Passat Flecha pronto para a Gold Classic em Cascavel

Passat Flecha pronto para Cascavel

Tudo pronto! Passat Flecha já treinou e está devidamente caracterizado para a disputa da Gold Classic, preliminar da Cascavel de Ouro, que ocorre no próximo fim de semana, no Autódromo Zilmar Beux.

  Clique acima e veja onboard da melhor volta


Flecha ao cair da tarde em Tarumã

Na quinta realizamos treino em Tarumã, no trackday de aniversário do autódromo. Com novo motor 2.0 by Brazauto e suspensão dianteira nova, com amortecedores e trabalho das torres pela Xtreme Motorsport (by Paulo Ricardo "Preto") configurada para os pneus radiais aro 14", o carro melhorou bastante. Ainda falta trabalhar algumas coisas para ter mais cambagem, por exemplo, mas já está com de guiar. Viramos 1:22.8, um tempo já razoável.

Novo layout do Passat Flecha


Na sexta o Erlon Radl executou a adesivagem do carro, cujo layout partiu do grande Fernando Maurano, com algumas adptações minhas. A idéia foi usar um esquema que combinasse com o prata, e nada melhor que um case de sucesso de cores como o da Mercedes, tanto na F1 como na AMG de Xandy Negrão, que corre no Endurance Brasil. Ah, o nome do carro, aliás, por causa da cor, é Passat Flecha ("de Prata", que eu aboli por sonoridade), que remete às clássicas Mercedes da época dos "charutinho" da F1.


A Gold Classic será histórica. Serão nada menos que 50 carros largando no mesmo grid, com participantes de vários estados do Brasil, principalmente RS, SC, PR e SP, com categorias para carros radiais e slick e ou/motor maior que 2.0, Fuscas... Será uma grande festa.

Bora encarar a temida curva do "Bacião"!