Super Turismo: Marçal Müller vence mais uma e segue invicto

Mais uma de Marçal Müller na Super Turismo

Foi um sábado de muito sol e disputas sensacionais na pista de Tarumã, em ritmo de prova fortíssimo. Mais uma vez, o Campeonato Gaúcho de Super Turismo mostrou o equilíbrio entre carros de concepções diferentes, com disputas da largada até a bandeirada.

O lindo - e rápido - Gol #544 de Marçal

E, mais uma vez quem levou a melhor, faturando a terceira de três etapas, foi Marçal Müller, a bordo do rapidíssimo Gol Honda K20 #544, equipado com eletrônica Pro Tune: dash (painel) TDL 5.6 e central de injeção (ECU) PR8.

Largada "em tela cheia". Foto: Grégori Dai Prá

Mas não foi uma prova fácil. Após pole com recorde da categoria com 1:09.144, Tiel Andrade largou na ponta com o Focus #5, até que a prova foi interrompida com bandeira vermelha devido ao óleo nas curvas 1 e 2, proveniente do estouro do motor do Aldee #33. Após a relargada, Tiel foi punido com um drive thru, perdendo a liderança para o Linea #1, que abandonou e deixou a ponta para o Sonic Stock V8 #17 de Andre Senger/Beto Giacomello, com Marçal e Tiel logo atrás. Durante o segundo pitstop, o Sonic perdeu a liderança para Marçal, que voltou à pista na frente, segundos antes, vindo o Sonic a abandonar com problemas mecânicos. Tiel, que vinha na busca de Marçal, precisou fazer uma parada para completar o óleo do Focus e perdeu contato. Mesmo com o reagrupamento pela intervenção do safety car a 12 minutos do final, Tiel não conseguiu chegar no Gol #544, que foi o primeiro a cruzar a quadriculada.

Resultado final

Nas categorias, a vitória na TS ficou com o Linea #199 dos Lemke Brothers; na T1, com o Gol #22 dos Halmenschlager's/Catô Belleza; Na T2, com o Gol #53 dos Martins, e na TL com o Celta #8 de Dallagnol/Lodi.

A próxima etapa da ST é a 6 Horas de Guaporé, no dia 14 de setembro.

Super Turismo: Tiel faz pole e recorde com o Focus, em nome do pai

Pole com recorde em homenagem a Carlinhos

Pole voadora e recorde da categoria em homenagem ao pai. Foi emocionante a tomada de tempo da 3ª etapa do Gaúcho de Super Turismo, realizada em Tarumã, no fim da tarde desta sexta.

Tiel Andrade, logo na 3ª volta, colocou o Focus #5 Duratec na posição de honra, com 1:09.144, não sendo mais batido até o final, com Celso Schuler "beliscando" com o Linea #1, a 0,150s, seguido do Aldee #118 dos Kreuz e o Gol Honda K20 de Marçal Müller, todos na casa de 1:09.

Na comemoração da pole, a emoção tomou conta da equipe, lembrando o patriarca da equipe MC Tubarão, piloto e criador do Focus, Carlinhos de Andrade, falecido há alguns meses: "Feliz demais! Comemorei mais do que se tivesse feito pole no Endurance Brasil", comemora Tiel. "Carro do pai, ele deixou esse carro um canhão e agora não está mais aí, mas ele está feliz lá em cima, pode ter certeza", completou, emocionado.

Grid de largada

Na TS a pole foi do Linea #1 de Celso Schuler, com o tempo de 1:09.294. Na T1 ,o Gol #22 de Ike e Reinaldo Halmenschlager/Catô Beleza, com 1:15.107. Na T2, o Gol #53 dos pilotos Marcio/Thiago Martins, com 1:17.681, enquanto na TL Jonathan/Silvério Mello foram os mais rápidos com 1:20.223, a bordo do Gol #10.

Amanhã a prova de 2h de duração terá largada às 13h15min, com transmissão ao vivo pelo Curva do S no YouTube.

Serviço para Super Turismo, Marcas e Protótipos RS em Tarumã

ST promete pista cheia e muitas disputas em Tarumã

E neste fim de semana a Super Turismo chega a Tarumã, para a primeira de duas etapas na rápida pista viamonense. Haverá outra etapa lá para encerrar o campeonato, em novembro, com um atrativo: será noturna!

Focus #5 foi o último vencedor

O recorde de volta mais rápida da categoria em Tarumã pertence a Celso Schuler, que, na corrida do 2017, fez a volta mais rápida em 1:10,808 com o Linea #1, e o vencedor da última etapa lá realizada, em 2018, foi Tiel/Carlinhos Andrade com o Focus #5. Após o falecimento de Carlinhos, Tiel vem fazendo dupla com Júlio Martini, mas correrá sozinho nesta etapa devido a um compromisso do parceiro.

Para este fim de semana, temos mais um bom grid, próximo a 30 carros. A tomada será no fim da tarde de sexta, e a corrida, com duas horas de duração, largará às 13h15.

Programação completa

Devido ao número total de carros do evento não ser tão numeroso, a programação das corridas será toda concentrada no sábado, sem o domingo no cronograma. Assim, Marcas e Protótipos RS farão suas corridas também no sábado. A Copa Classic, que neste ano tem 5 etapas, não estará nesta, e a Copa Fusca, apesar de previsto, não deverá participar. Confira o cronograma completo acima. Os ingressos custam R$ 20, diretamente na portaria.

Abaixo, a previsão de grid da ST:

GT:
Focus #5 - Tiel Andrade
Maserati #9 - Ricci/Tecchio
Sonic #17 - Giacomello/Senger
Mercedes CLA 45 #21 - Caleffi/Seninha
Gol #544 - Marçal Müller

TS:
Linea #1 - Celso Schuler
Mercedes #14 - Júnior Victorette
Aldee #18 - Silvano Brock/Tiago Muriel
Escort #26 - Steyer's
Linea #31 - Salton/Biancini
Aldee #33 - Lacombe/JB Rodrigues
Aldee #70 - Nando Brock
Aldee #118 - Kreuz's
Linea #199 - Lemke's

T1:
Gol #22 - Halmenschlager's/Catô Belleza
Onix #48 - Rocha/Weber/Fontes
Voyage #51 - Telmo Jr/Rabello
Gol #88 - Terres'
Gol #310 - Leovaldo Petry

T2:
Corsa #00 - Cardoso's
Corsa #44 - Ávila/Gandra
Gol #53 - Martins'
Gol #180 - Kreuz's

TL:
Celta #8 - Lodi/Dallagnol
Gol #10 - Mello's
Escort #12 - Maino/Vargas
Celta #197 - Seninha/Roncen
Celta #221 - Rafael Bassani

Algumas fotos do Endurance Brasil em Santa Cruz do Sul

AJR #65 fatura sua primeira no Endurance Brasil, em Santa Cruz

Equipe NC, oriunda do MS, demonstra orgulho de seu estado após vitória

Depois de anos de batalha, transição do MRX que apavorava e vencia (mesmo quando aspirado, incomodando os turbo da época) para o AJR V8 de Nilson/José Ribeiro, chegou a tão esperada vitória da NC Racing #65 com seu novo carro, na 3ª etapa 2019 do Endurance Brasil, em Santa Cruz do Sul, após duelo com o AJR #88 da JLM Racing.

AJR #65 com motor by Motorcar vence pela primeira vez

O pega dos AJR #65 x #88 foi forte

Abaixo, resultado geral e por categoria.

Resultado geral

Resultado por categoria

AJR #88 faz segunda pole com recorde no Endurance Brasil

Equipe comemora pole (Foto: JLM Racing/Divulgação)

Vicente Orige é novo recordista de SCS (exceto formula)

Mais uma pole com recorde do AJR #88 da JLM Racing! Desta vez Vicente Orige (que corre com Tarso Marques) cravou a pole, para a 3ª etapa do Endurance Brasil com 1:12.342 (contra 1:12.441 de Sergio Jimenez com o então AJR #26, que hoje é o AJR Tubarão #5). E, tendo feito apenas uma volta rápida, tomou a pole provisória, que era do AJR #65 dos Ribeiro por apenas 0,020s! O recorde absoluto ainda é da F3 de Matheus Iorio, com 1:10.060.

Grid de largada

Na GT3 a pole ficou com a Mercedes AMG GT3 de Figueroa/Julio Campos. na GT3L, com a Ferrari F458 de Ricardo Mendes/Tom Filho. Na P2 com o Scorpion/KTT Hayabusa Turbo de Stuart Turvey/Renato Turelli. Na P3, com o MRX #75 de Assunção/Vianna/Padron. Na GT4, com Ginetta G55 #555 de Renato Braga/Renan Guerra. Na GT4L, com o Audi RS3 de Visconde/Tiel/Martini, e na P4 com o MRX #34 de Marcondes/Haag.

DTR, mais um sensacional carro do Endurance, made in RS

O grande susto do dia foi o incêndio do AJR #11 Honda K24 Turbo de Padron/Vianna, com o fogo consumindo boa parte do carro, mas com o piloto saindo ileso. Ironicamente, o episódio ocorre justamente na pista na qual o carro havia ganho a etapa de 2018. Na tomada, Junior Victorette bateu sua Mercedes CLA #14 na entrada de reta, mas a equipe já trabalha para recuperar o carro. O estreante protótipo DTR Honda K20 Turbo de Dieter/Ventre, que pelos tempos dos treinos tinha chance de disputar a pole, sofreu problemas eletrônicos e também trabalha para aprontar o carro para a corrida.

Amanhã a largada será às 11h, com transmissão pelo Facebook e YouTube da categoria, e estaremos lá fazendo boletins ao vivo pelo Facebook e Instagram do Blog do Passatão. Curta-nos, siga-nos!

Lista de naves do Endurance Brasil para Santa Cruz

DTR Honda K20 Turbo é uma das novidades (Foto: Divulgação)

Chegou a hora de conhecer a lista de super máquinas que vão acelerar na 3ª etapa do Império Endurance Brasil, que acontece neste sábado, em Santa Cruz do Sul, com largada às 11h (a tomada de tempo ocorre na sexta, a partir das 15h30).

Grande parte do grid é o mesmo de Goiânia, com algumas novidades, como os estreantes protótipo DTR Honda K20 Turbo #110 de Dudu Dieter/Francesco Ventre, chassi próprio construído pela DTR em Novo Hamburgo, em substituição ao MR18 que a equipe utilizava. A preparação da usina segue a cargo da Overboost de Ivoti, by Márcio Trasel. O carro já treinou em SCS na quinta passada e obteve bons resultados.

AJR #80 será o primeiro com motor V6

Outra novidade será o AJR #80 da equipe Kia Power Imports, que será o primeiro com motor V6 (by Nissan (mesma mecânica que utilizavam em seu MRX). O carro, preparado por "Bira" Jacobsen, terá a pilotagem do titular do carro, Alexandre Finardi, que traz Rafael Suzuki, da Stock Car, para reforçar o time.

AJR da Mottin Racing corre sua primeira no Endurance Brasil

Mais um carro que, apesar de já ter andado nas últimas 12 Horas de Tarumã, fará sua estréia na competição é o AJR da Mottin Racing, dotado de um motor Audi 20v Turbo (mesmo do antigo MCR-P2 #46). A pilotagem ficará a cargo de Pedro Castro/"Batavo" Martins/João Santanna.

Lista de prováveis participantes da 3ª etapa:

03 – Mercedes AMG - Auler/Romera (GT4)
04 – Sigma Audi V8 T - Jindra/Bertuol (P1)
05 – AJR GM V8 - Tiel/Martini/Marçal/Toso (P1)
07 – MRX Honda - Sette/Campagnolo (P3)
08 – Mercedes AMG - Figueiroa/Campos (GT3)
09 – Mercedes AMG - Xandy/Xandinho (GT3)
11 – AJR Honda K24T - Padron/Marques/Viana (P1)
14 – Mercedes CLA - Victorette/Karam (GT4L)
16 – Ginetta G55 - Vichiese/Kreis/Ramos (GT4)
18 – Lambo Gallardo - Poeta/Giacomello (GT3L)
19 – Ferrari 488 - Longo/Marcos Gomes (GT3)
20 – Ginetta G57 - Ebrahim/Ebrahim (P1)
21 – Mercedes CLA - Arthur Caleffi (GT4L)
22 – Mercedes AMG - Abrunhoza/Ferrari (GT4)
25 – GeBee V8 - Faustini/Faustini (P2)
28 – Montana Stock V8 - Rimbano/Kwong (GT4L)
32 – Tubarão IX Duratec T - Sousa/Kern (P2)
34 – MRX VW - Haag/Marcondes (P4)
37 – Scorpion Hayabusa T - Stuart Turvey (P2)
44 – MRX 16v - Ghisleni - (P3)
46 – Roco Hayabusa - Robbi/Cordova (P3)
55 – Porsche 911 - Marcel/Ricardinho (GT3)
63 – Aston Martin V12 - Ribas/Ribas (GT3L)
64 – Audi RS3 - Visconde/Salas (GT4)
65 – AJR GM V8 - Ribeiro/Ribeiro (P1)
72 – MRX 16v - Antunes/Antunes (P3)
75 – MRX 16v - Assunção/Fortes/Padron (P3)
80 – AJR Nissan V6 - Finardi/Suzuki (P1)
88 – AJR GM V8 - Orige/Tarso Marques (P1)
89 – Radical SR3 - Stumpf/Stumpf (P3)
110 – DTR Honda K20 T - Ventre/Dieter (P1)
113 – AJR GM V8 - Queirolo/Mufatto (P1)
146 – AJR Audi T - P.Castro/Batavo/Santanna (P1)
155 – Ferrari F458 - Mendes/Tom Filho (GT3L)
175 – AJR GM V8 - Assunção/Fortes/Floss (P1)
555 - Ginetta G55 - Guerra/Braga (GT4)

Sábado foi dia de trabalho como instrutor no Super Racing Club

Instrutor de pilotagem, mais uma experiência bacana

Mais uma experiência no currículo! No último sábado fui instrutor de pilotagem do Super Racing Club, durante o evento Cronoesp Trackday, no Autódromo de Santa Cruz do Sul, dando umas dicas para os pilotos clientes do clube, alguns andando pela primeira vez na pista.

Obrigado Ramon Matias, pelo convite! Foi mais uma experiência bacana, assim como pilotar o safety car em Guaporé, algumas semanas atrás.

Fórmula Uno Racing é o mais novo patrocinador do Blog do Passatão

Fiat 147 preparado pela Fórmula Uno Racing é um foguete!

Mais uma empresa prestigiando o nosso trabalho! A partir de hoje a FÓRMULA UNO RACING, oficina de Canoas/RS, passa a fazer parte do cast de patrocinadores do Blog do Passatão.

Fundada oficialmente em 1991 por José Renato Schaedler, é uma empresa familiar, com a tradição passada de pai para filho, hoje contando com sede de 300 m² na Rua Vacaria, 730, bairro Mathias Velho, com experiência em competições desde 1987, tendo no seu currículo o título de Campeão Gaúcho na disputadíssima Copa Fiat, com os pilotos Radamir Gracioli/Paulo Arias.

Atualmente focando na preparação de carros de corrida, é a responsável pelo rapidíssimo Fiat 147 #40 da Copa Classic, que disputa a ponta em todas as etapas das quais participa.

Para conhecer mais, veja o facebook.com/formulauno, ou ligue para (51) 3466-6086.

Sejam muito bem vindos!

Porsche Cup: Marçal Müller mantém a vice-liderança após etapa do Velo Città

Apesar de alguns percalços na terceira etapa do Porsche Império GT3 Cup, realizada no Velo Città, o gaúcho de Novo Hamburgo Marçal Müller manteve-se na segunda posição da tabela de classificação.

Na sexta o piloto levou o Porsche #544 à pole position da Carrera Cup 4.0, com direito a recorde da categoria no traçado de Mogi Guaçú (SP), com 1:27.517, apesar de levar 30 kg de lastro por estar ocupando a vice-liderança do campeonato.

Marçal comemora pole com recorde

Na primeira corrida, foi superado na largada e, após ter levado um toque que desalinhou o carro, causando desgaste de pneus e prejudicando o desempenho, manteve a posição, à frente do concorrente direto à liderança Vitor Baptista. Na segunda corrida, largando em 7º lugar devido à regra de inversão do grid, chegou a estar em 5º, porém, após ser colocado para fora da pista, conseguiu finalizar em 6º, colocando pressão em Vitor Baptista, porém sem conseguir ultrapassar.

"O que fica deste fim de semana: muita evolução e aprendizagem. Provamos que estamos rápidos, apesar da dificuldade do lastro, fizemos pole e P2, faltou apenas encaixar as coisas na segunda bateria, mas somamos bons pontos para o campeonato", disse Marçal.

Com o resultado, Marçal tem 92 pontos, estando a 16 da liderança. A próxima etapa será dia 03 de agosto, em Termas de Rio Hondo, na Argentina.

Marçal Müller tem o patrocínio de Patrus Transportes Urgentes e o apoio de Stroke Brasil, Dacar Motorsport, Intensidade Máxima Suplementos, BR Radios e BluBar.

Texto: Niltão Amaral
Fotos: Luca Bassani/Porsche Império GT3 Cup