Caio Lacerda é pole na Gold Classic em Cascavel com Aldee

Aldee de Lacerda virou temporal (Foto: Rafa Catelan)

E o paulista Caio Lacerda, com o protótipo Aldee-VW #6 da equipe HT Guerra, é o pole position da Gold Classic 2020 em Cascavel, com o temporal de 1:10.924 (recorde da categoria na pista).

O grid de 30 carros (28 largarão amanhã) pode ser considerado muito bom, dada a situação atual. Desta vez o Passat Flecha não foi, ficaremos acompanhando por aqui, mas loucos de vontade de estar por lá.

Transmissão pelo canal do Portal CATVE.com no Facebook e YouTube (clique para abrir), às 8h45 e às 13h.

Abaixo, o grid:

1º) Caio Lacerda (SP/HT Guerra), Protótipo Aldee-VW/Super Classic, 1min10s924

2º) Rodrigo Pimenta/Dimas Pimenta III (SP/Dimep), GM Opala/Premium, 1min13s514

3º) Denísio Casarini (SP/Casarini Racing), Willys Interlagos/Premium, 1min13s615

4º) Deninho Casarini (SP/Casarini Racing), VW Puma/Premium, 1min14s107

5º) Ciro Paciello/Álvaro Vilhena (SP/BigPower Competições), GM Omega/Premium, 1min15s949

6º) Dimas Pimenta II/Alex Pimenta (SP/Dimep), GM Opala/Premium, 1min17s685

7º) Alex Morais (PR/Paraná Racing), Protótipo Aldee-VW/Super Classic, 1min18s845

8º) Mauro Kern (SP/HT Guerra), VW Puma/Super Classic, 1min18s864

9º) Flávio Massuia (SP/Dimep), GM Opala/Premium, 1min19s913

10º) Fábio Tokunaga (PR/Red Foot Racing Team), VW Gol/Turismo Light, 1min21s518

11º) Hamilton Morsch (PR/Thiri Racing), GM Chevette/Turismo Light, 1min22s194

12º) Moacir Fighera/Daniel Fighera (RS/Fighera Competições), VW Fusca/Gold Speed, 1min22s853

13º) Paulo Henrique Costa (PR/Red Foot Racing Team), VW Voyage/Turismo Light, 1min23s998

14º) Carlos Guizzo (RS/Guizzo’s Racing), VW Fusca/Gold Speed, 1min24s835

15º) Matheus Beccalli (SP/HT Guerra), VW Passat/Turismo Light, 1min25s611

16º) Jorge Machado/Cleveland Soares Júnior (RS/Macjor-LF Competições), VW Fusca 1600/Turismo Light,

17º) Reinaldo Cangueiro (SP/Gulf Canga Racing), Farus TS/GT, 1min29s787

18º) Willian Chahine (SP/Hotel Paddock), Fiat Oggi/Turismo Light, 1min34s758

19º) Ike Nodari (SC/Bonora Racing), Fiat Uno/Turismo Light, 1min44s731

20º) Giovani Almeida (SP/HT Guerra), VW Passat/Turismo Super, sem tempo

21º) Rafael Schuhli/Rogério Schuhli (PR/Terraquatro), Protótipo Aldee-VW/Super Classic, sem tempo

22º) Jorge Machado/Cleveland Soares Júnior (RS/Macjor-LF Competições), VW Puma/Super Classic, sem tempo

23º) Leandro Kairis (SP/Red Max), Fiat 147/Turismo Super, sem tempo

24º) Marcelo Kairis (SP/Red Max), Corona Dardo/Força Livre, sem tempo

25º) Marcos Philippi (SP/Boer Racing), GM Opala/Premium, sem tempo

26º) Miguel Beux (PR/Beux Competições), Lola Avallone-GM/Premium, sem tempo

27º) Carlos Estites (RJ/HT Guerra), Ford Escort/Força Livre, sem tempo

28º) Paulo Loco (SP/Martini A1), Heve P6/Super Classic, sem tempo

29º) Humberto Guerra Júnior (SP/HT Guerra), Porsche 914/Premium, sem tempo

30º) Jair Bana/Duda Bana (PR/Bana Racing), Aldee-VW/Premium, sem tempo

Sena Jr. chega em 6º na Copa Shell HB20

Uma boa estréia na temporada, apesar de dificuldades de adaptação. Assim foi a participação do piloto gaúcho Luiz Sena Jr. na primeira etapa da Copa Shell HB20, realizada no Autódromo de Goiânia.

Desde os primeiros treinos, o piloto mostrou competitividade, ficando entre os tempos mais rápidos. Na tomada de tempo, colocou seu Hyundai HB20 #197 na excelente 4ª posição, frente a um grid de 29 carros, com o tempo de 1:51.755, ficando a apenas dois décimos da pole.

Na primeira corrida, realizada no sábado, Sena Jr. não fez uma boa largada e acabou caindo para oitavo. Com dificuldade para engatar a 4ª marcha, acabou perdendo alguns décimos preciosos, mas manteve a posição até a bandeirada, e ainda anotou a segunda melhor volta entre todos os competidores.

Já na corrida do domingo o piloto, apesar das dificuldades, conseguiu ganhar duas posições e finalizar numa boa 6ª posição, frente a um grid extremamente competitivo e com muito equilíbrio entre os carros.

Apesar de esperar melhores resultados, o piloto gaúcho andou sempre no pelotão dianteiro, sendo competitivo durante todo o fim de semana, e relatou as dificuldades encontradas: "Os resultados não foram ruins, mas tive muita dificuldades com a pista e até mesmo com o carro, e apesar de fazer voltas rápidas, faltou constância para chegar na vitória", relatou. "Gostaria de agradecer às inúmeras pessoas que mandaram mensagens de apoio e incentivo, e também ao Governo do Estado do RS e sua Secretaria do Esporte, que através do programa Pró Esporte viabilizaram minha participação no campeonato, através dos meus patrocinadores MATVSUL e XUK", completou.

A próxima etapa da Copa Shell HB20 será anunciada quinze dias antes da sua realização, devido ainda às incertezas provocadas pela pandemia do novo coronavírus.

A participação do piloto da ADESCA é financiada pelo Estado do Rio Grande do Sul, através da Lei de Incentivo ao Esporte-Programa Pró-Esporte, projeto Automobilismo Brasileiro. MATVSUL, Xuk Bebidas são empresas parceiras da iniciativa.

LF Assessoria/ Niltão Amaral

Foto: Rodrigo Ruiz

Sena Jr. pronto para estréia da Copa Shell HB20

Sena Jr. e o HB20 #197 nos treinos livres de sexta

Chegou a hora de voltar a acelerar, com todos os cuidados necessários. E o piloto gaúcho Luiz Sena Jr. (ADESCA - Associação Desportiva Caxiense) está contando os dias para voltar.

Após um longo período sem corridas devido à pandemia do novo coronavírus, o automobilismo está ensaiando sua volta. Sem a presença do público e obedecendo a rígidos protocolos de segurança, a Copa Shell HB20 confirma o início de sua temporada 2020 nos dias 24 a 26 de julho no Autódromo Ayrton Senna, em Goiânia (GO).

E Luiz Sena Jr. está pronto para enfrentar a temporada completa na competição, após participar de algumas etapas no ano passado, quando obteve bons resultados como a vitória na etapa de Santa Cruz do Sul. A competitividade do campeonato, porém, que conta com carros iguais para todos e equipe única da promotora H Racing para a manutenção dos carros, promete aumentar, pois serão nada menos que 30 carros na pista, todos com chances reais de vitória, o que aumenta o desafio.

Para enfrentar a espera pela estréia e estar preparado para as disputas, o piloto se manteve na ativa participando de campeonatos virtuais e também fazendo treinos nos autódromos do Rio Grande do Sul que estiveram disponíveis.

Sena Jr. ressalta a importância das empresas que mantiveram ativos seu apoio ao automobilismo durante o período atual de crise, como a MATVSUL e a XUK Bebidas, empresas que patrocinam o piloto há alguns anos e mantêm seu total apoio até o presente momento: "Não podemos deixar de exaltar iniciativas de empresas como a MATVSUL e a XUK Bebidas, que não deixaram de acreditar no automobilismo e no nosso trabalho mesmo durante o período atual, de grave crise. Vamos dar o nosso melhor durante essa temporada para retribuir", disse o piloto.

As etapas, que são duplas, com uma corrida sábado e outra domingo, terão transmissão ao vivo pelo YouTube no canal Acelerados, e as provas de domingo passarão no canal por assinatura BandSports, com resumo da prova de sábado.

A sexta (24) será de treinos livres. No sábado haverá um treino livre e o treino classificatório, e a primeira prova será às 14h15. No domingo será realizada a segunda prova, às 14h21.

A participação do piloto da ADESCA é financiada pelo Estado do Rio Grande do Sul, através da Lei de Incentivo ao Esporte-Programa Pró-Esporte, projeto Automobilismo Brasileiro. MATVSUL, Xuk Bebidas são empresas parceiras da iniciativa.

LF Assessoria/Niltão Amaral
Fotos: Rodrigo Ruiz

Endurance Brasil começará temporada dia 1o de agosto em Interlagos

Chegou a hora de retomar as atividades automobilísticas! Atendendo a todos os protocolos de saúde e sem a presença do público, o Império Endurance Brasil dará o start na sua temporada 2020 no dia 1o de agosto, no Autódromo de Interlagos.

Hora das naves voltarem a acelerar forte!

Será mais uma temporada de crescimento da categoria, com grid cada vez mais qualificado, tanto nos protótipos quanto nos carros de turismo, como a chegada da McLaren 720 GT4, por exemplo.

A prova, com 4h de duração, terá transmissão ao vivo pela internet (redes sociais da categoria) e também pelo canal por assinatura SporTV, com largada às 11h30min.

Imagens/fotos: Império Endurance Brasil/Divulgação