Pista cheia no Guaporé Track Day: 59 carros andaram
Já estão no ar todas as fotos do Guaporé Track Day (GTD) by Blog do Passatão, primeiro evento do ano, realizado em 26 de junho de 2021.
Abaixo, link para os dois álbuns, separados por turno:
Quadriculada preto-e-branca e um abraço com a vitória para Marçal Müller!
Foi um excelente fim de semana para a equipe ADESCA (Associação Desportiva Caxiense) na terceira etapa da Copa Shell HB20 em Interlagos, com direito a pole, vitória de ponta a ponta e pódium duplo.
No sábado, Luiz Sena Jr. foi absoluto: cravou a pole position e venceu de ponta a ponta. Já Fernando Jr., largando em oitavo, em pouco tempo já ocupava a quinta colocação, passando a quarto, quando passou a travar uma batalha com Gustavo Magnabosco, conseguindo a ultrapassagem no S do Senna. Por várias oportunidades anotou a volta mais rápida da prova, e finalizando na terceira colocação.
Na corrida de domingo, largando da quarta posição devido à inversão de grid, Sena Jr. percebeu que a embreagem do seu HB20 #97 estava patinando. Devido a isso, além do lastro de peso extra que carregava devido à vitória, conseguiu tomar a terceira posição, mas perdeu algumas posições na reta oposta. Porém o problema desapareceu ainda durante a primeira volta, assim o piloto caxiense pode recuperar algumas posições e finalizou da mesma forma que largou, em 4º. Já Fernando Jr. largou em terceiro pela inversão do grid, chegou a assumir a ponta mas foi ultrapassado novamente quando uma marcha não entrou, travou boas batalhas e finalizou na terceira posição, garantindo o segundo pódio do fim de semana.
"Foi um fim de semana incrível! Já nos treinos vi que estaríamos competitivos, liderei o treino 1 com o melhor tempo do fim de semana, 2:07,1. No sábado foi tudo perfeito, com pole e vitória de ponta a ponta. No domingo minha embreagem começou a patinar no início, larguei bem e ganhei uma posição, depois perdi algumas pois o problema voltou, mas logo normalizou e consegui recuperar as posições. Gostaria de agradecer à HRacing, que resolveu problemas que vinhamos tendo no carro, ao meu companheiro Fernando Jr., que me ajudou muito no fim de semana e aos patrocinadores", disse Luiz Sena Jr.
"Foi um bom fim de semana para a equipe. No sábado consegui ganhar várias posições e cheguei em terceiro. Na segunda corrida consegui estar na liderança, mas por um problema de câmbio acabei errando uma marcha e perdi três posições, mas ainda consegui chegar novamente em terceiro. O saldo é bom, obtive dois pódios e marcamos bons pontos para o campeonato".
ADESCA (Associação Desportiva Caxiense) conta com os patrocínios de MATVSUL, Xuk Bebidas, Makena, Proline, ProD são empresas parceiras da iniciativa.
Texto: Niltão Amaral/LF Assessoria
Fotos: Vanderley Soares/Copa HB20/Divulgação
Marçal vem de uma vitória após "passão" por fora em vários carros
Deixar os imprevistos para trás e crescer no campeonato. É isto que esperam os pilotos gaúchos Luiz Sena Jr. e Fernando Jr., da ADESCA (Associação Desportiva Caxiense) para a terceira etapa da Copa HB20.
A etapa, que será realizada no próximo fim de semana (26 e 27 de junho) no Autódromo de Interlagos, na capital paulista, é importante para que os pilotos, que atualmente ocupam posiçoes intermediárias, cresçam na tabela e se aproximem da liderança. Sena Jr. ocupa o oitavo lugar no campeonato, com 31 pontos, enquanto Fernando Jr. é decimo, com 27, ambos da categoria PRO.
Após alguns contratempos com o desempenho do carro na etapa anterior, Sena Jr. esta confiante para Interlagos: "A expectativa é muito boa, a equipe da HRacing (que gerencia a parte técnica do campeonato) trabalhou muito no carro e alguns detalhes foram corrigidos, agora é focar em acelerar e conquistar bons pontos para o campeonato, que é o objetivo da temporada", disse o piloto do carro #97.
Ja Fernando Jr. que precisou evitar alguns incidentes de pista na etapa anterior, o que lhe custou algumas posições, também tem boa perspectiva para Interlagos: "Estamos crescendo aos poucos no campeonato, a expectativa é boa, vamos lutar por bons resultados, embora não seja fácil, uma vez que se trata de um campeonato muito disputado", disse o piloto santacruzense, que pilota o HB20 RSpec #06.
O treino classificatório será realizado no sábado às 12h40, com a 1a corrida largando às 15h50. Ja a segunda corrida será realizada no domingo, a partir das 11h50. As duas corridas terão transmissão ao vivo pelo canal Acelerados do YouTube (youtube.com/acelerados), e no domingo a corrida passará, também, no canal por assinatura Band Sports, começando com VT da corrida 1.
ADESCA (Associação Desportiva Caxiense) conta com os patrocínios de MATVSUL, Xuk Bebidas, Makena, Proline, ProD são empresas parceiras da iniciativa.
Texto: Niltão Amaral/LF Assessoria
Adquirir mais experiência em corrida, aproveitando a quilometragem acumulada até o momento. Este é o objetivo do piloto caxiense Maicon Roncen.
O piloto gaúcho, atleta da ADESCA (Associação Desportiva Caxiense) participará da segunda etapa da Copa Truck, que será realizada no Autódromo de Interlagos, na capital paulista, no próximo fim de semana.
Após a sua estréia nos "brutos" na etapa anterior em Goiânia, a qual precisou abandonar por um problema mecânico, o piloto ainda fez mais um treino a bordo do Volvo #85 da Boessio Competições, no Autódromo de Tarumã. Uma vantagem desta etapa é que Roncen conhece a pista, pois já competiu pela Copa HB20 em Interlagos.
"Ainda estou na fase de adquirir experiência, uma vez que é um bólido com características bem diferentes dos carros de turismo, mas os quilômetros percorridos na primeira etapa, somados a mais um treino em Tarumã, devem ajudar bastante. Outro fator positivo é já conhecer a pista, assim não estarei "partindo do zero", como em Goiânia", disse Roncen.
Pegue carona em parte de uma volta em Tarumã com Maicon Roncen
O treino classificatório será realizado no sábado às 11h30, com transmissão pelo YouTube da categoria, e a corrida dupla (sem intervalo, com inversão do grid em movimento) será no domingo às 12h45, com transmissão em TV aberta pela Band.
Maicon Roncen tem o apoio de Suspentech e Trans Roncen.
Texto: Niltao Amaral/LF Assessoria
Fotos: César Luz
Começou a contagem regressiva para as 12 Horas!
O ano passa voando! Parece que foi ontem que tivemos aquele final épico, decidido num lance nos últimos cinco minutos e nos minutos pós-corrida, após o toque entre Fabiano Cardoso e Paulo Preto, que deu a vitória ao Celta #3 de Preto e Guto Rotta, em decisão pós-corrida.
Estamos a seis meses da 41ª edição da prova de longa duração com mais tempo em atividade ininterrupta no Brasil, as 12 Horas de Tarumã. E já temos uma excelente novidade: a SALVA CRAFT BEER já renovou o patrocínio master da prova, e pelo terceiro ano consecutivo dará o nome à prova 12 HORAS DE TARUMÃ SALVA CRAFT BEER.
O formato continua sendo de Turismo 1.4, que tem baixo custo e muita competitividade, o que pode ser comprovado nas últimas edições. A grande expectativa gira em torno da presença do público, todos aguardam ansiosamente a liberação pelas autoridades para que a festa possa ser completa, com arquibancada cheia, muito churrasco e a galera "se gelando" com o espetacular chopp Salva.
No aguardo dos dias 18 e 19 de dezembro de 2021!
Aldo Pastore, o "uruguaio dos cronômetros, faleceu na manhã de hoje
Que que tem de corrida pra assistir? Assista acima e fique por dentro.
"Que que tem de bom pra assistir de corridas neste fim de semana"? Seguido a gente vê a gurizada perguntando, e pensando nisso criamos um programete semanal chamado Blog do Passatão "Qual é a boa?", para falar um pouco sobre as categorias que teremos para assistir pela TV e internet, além de trazer um panorama dos referidos campeonatos.
Vídeos novos nas quintas-feiras.
Curte aí o programa #1, falando sobre Stock Car, F1 e F Indy nos dias 19 e 20/06/2021!
Foguetes da ST voltam a Tarumã
A fera italiana tá tomando forma final!
Tá cada vez mais perto a hora de ouvir os cavalos italianos rugirem alto! A Alfa 164 V6 24v de pista da Master Preparações, de Guaporé, já está com a mecânica no lugar em definitivo!
A turma (Grégori e Maikel Dai Prá e Michael Oliveira) está fazendo um trabalho sensacional, fabricando muita coisa "em casa", como as cornetas de admissão, que custariam uns bons Euros caso fossem trazidas da Europa. Um bloco de alumínio mais algumas horas de CNC resolveram a questão por um custo ínfimo.
Estão sendo feitos os últimos ajustes de elétrica e eletrônica para que em breve o cuore sportivo possa pulsar em altos BPM, ou melhor, RPM! E é claro que vocês verão tudo aqui, no Blog do Passatão.
Quem não conhece o projeto em detalhes pode assistir à matéria exclusiva acima.
Habemus data para a 2ª etapa das peleias gaudérias de pé-no-porão!
Uma etapa que começou e terminou com problemas, mas que teve um bom resultado no meio. Assim foi o fim de semana do santacruzense Fernando Júnior (Center Bus Sambaiba Racing) na primeira etapa do Mercedes-Benz Challenge neste fim de semana, no Autódromo de Interlagos, localizado na capital paulista.
O início foi complicado devido a um problema de suspensão na Mercedes CLA 45 AMG #06 do piloto, o que fez com que ele não pudesse participar do treino classificatório, precisando largar do fundo do pelotão, na 16ª posição.
Na corrida 1, porém, Fernando Jr. mostrou toda a sua habilidade e conhecimento do equipamento, saindo de 16º, realizando várias ultrapassagens e chegando num impressionante 4º lugar a apenas 1,6 segundo do vencedor (Adriano Rabelo), ganhando nada menos que 12 posições numa bateria. Na categoria CLA Master o piloto chegou em 3º.
Na corrida 2 resolveu arriscar para buscar a liderança, porém acabou tendo um acidente com outro competidor, caindo para o fundo do grid e terminando na 18ª posição da categoria CLA. O vencedor da segunda corrida foi Cesar Fonseca.
Apesar dos problemas, Fernando Jr. comemora o bom trabalho realizado e projeta um prejuízo menor pelo mau resultado da corrida 2, levando em conta as regras do campeonato: "Estamos felizes pois realizamos um bom trabalho, que só não foi ainda melhor devido aos imprevistos. Nesta temporada temos uma regra que prevê o descarte de pior resultado sempre da segunda corrida, e levando em conta isto estamos em 4º no campeonato. Vamos com tudo para a próxima, trazer a vitória para Santa Cruz do Sul", disse.
A próxima etapa será realizada no dia 18 de julho, também em Interlagos. As etapas, neste ano, terão transmissão pela TV Cultura e pela Rede Família, além do YouTube da categoria.
Fernando Jr. tem o patrocínio de Xuk Bebidas, Makena, Innospec, ProD, Proline e Transportes Mahler.
Texto: Niltão Amaral/LF Assessoria
Fotos: Cláudio Kolodziej
Kohl super Orige na última volta
Numa corrida marcada por muitas bandeiras amarelas e por um acidente com uma plástica impressionante, o Endurance Brasil decidiu a prova de 4h de duração na última volta.
O AJR #444 de Vicente Orige/Gustavo Kiryla liderava, mas teve um pneu furado e perdeu posições. Ainda assim, na parte final da prova, voltou à liderança, mas era seguido de perto pelo AJR #11 de Padron/Kohl/Vianna. Na última volta, o AJR #444, com Orige, teve seu câmbio travado em 4a marcha e foi superado por Kohl.
Já um acidente impressionante ocorreu com a McLaren 720s #43, com Leandro Ferrari passando reto na chegada do pinheirinho por ficar sem freio, sendo catapultado pela barreira de pneus (que não estava parafusada no guardrail) e capotado para a área de escape, parando de "pernas pro ar". O piloto, felizmente, nada sofreu, mas houve uma longa bandeira vermelha para remoção do carro e reorganização da barreira de pneus.
Veja o resultado final, acima.
Imagens: Reprodução/YouTube
AJR #444 de Orige/Kiryla larga na frente (Reprodução/Instagram)
Veja a tocada do passofundense Baggio
Te afivela aí e vamos pegar uma carona com o Anderson "Cabelo" Baggio (dupla com Niltão Amaral) a bordo do Passat Flecha #3, na primeira volta da corrida 2 da Copa Classic em Guaporé, 1ª etapa de 2021 realizada dia 09/05 em Guaporé!
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Maio foi o mês da retomada do automobilismo e da boa audiência*
35.370 visualizações! O mês de maio, que teve a volta das carreras no Brasil, foi também o mês com a segunda maior audiência da história do Blog do Passatão!
A marca só é superada pelo mês de junho/2016, que teve 36.535 views. Isto com certeza reflete o trabalho conjunto de retomada do automobilismo que vem sendo feito há mais de dois anos, e vem refletindo na audiência global do esporte, principalmente agora com várias categorias em TV aberta.
Além disso, passei a fazer mais postagens diretamente no blog, usando as redes sociais (que "sacaneiam" a audiência dos perfis sem muita explicação) apenas para colocar os links para as matérias do blog.
Portanto, criem o hábito de entrar diretamente aqui no blogdopassatao.com, pois teremos novidades com uma boa frequência!
Nosso agradecimento vem em forma de uma boa visibilidade para os nossos patrocinadores e apoiadores (Pro Tune, Dacar Motorsport, Feiticeiro Lances, Motorcar Racing, 12 Horas de Tarumã Salva Craft Beer, Castelo Pack, Big Odonto, Plus Veículos, Ghola Camisas e Brazauto). E obviamente, muito obrigado a você, nossa audiência, trabalhamos para vocês, gurizada apaixonada por automobilismo!
Valeu e bora bater o recorde!
*O mês é 05/2021, tem um bugzinho aí nesse gráfico e ele mostra 30/04
