quinta-feira, 29 de dezembro de 2022

Um baita 2023 pra gurizada do "pé no porão"!

 
Desejamos um baita 2023 pra gurizada do "pé no porão!

Em 2023 o Blog do Passatão continuará sendo a sua referência em automobilismo, trackdays e projetos de carros aqui no RS! Muito obrigado a todos os nossos apoiadores e amigos internautas da velocidade nos acompanharem nesses quase 14 anos de história. Vamos seguir com o pé no porão! 👍🚀

Nossas redes:

Oferecimento: Pro Tune Electronics, Dacar Motorsport, Feiticeiro Lanches e Espetão do Feiticeiro, Plus Veículos, MGA Sistemas, Big Odonto, Castelo Pack, Brazauto Mecânica Automotiva, Guaporé TrackDay (GTD), Box88 Car Service Carazinho e LF Assessoria.

quarta-feira, 21 de dezembro de 2022

"Drift" na curva 2 - Niltão Amaral com o Corsa #95


Vamo de laaaado!

Te afivela e curte esse "drift" ou "powerslide"... Na verdade uma traseirada involuntária devidamente corrigida por Niltão Amaral a bordo do Corsa #95 da Brazauto, durante o Classic Challenge Plus Veículos 2022!

segunda-feira, 19 de dezembro de 2022

Onboard - Niltão Amaral no Corsa #95 - Classic Challenge (início)

Onboard Corsa #95 com Niltão Amaral - Classic Challenge Plus Veículos, 1a bateria, largada até batida Uno #68 x Fusca #44.

domingo, 18 de dezembro de 2022

12 Horas de Tarumã: Bernardo/João Cardoso Neto/Guto Rotta/Tuca Antoniazzi vencem com Onix #10

 
Gurizada do Onix #10 foi perfeita

Uma prova perfeita para o quarteto Bernardo Cardoso, João Cardoso Neto, Guto Rotta e Tuca Antoniazzi! A "gurizada" começou cravando a pole com 1:20.884, andaram a maior parte da prova na frente e venceram a 42ª edição das 12 Horas de Tarumã KTO a bordo do Onix #10 da equipe Auto Racing.


Quarteto comemora pole, acompanhado do "Bujão", que fez o motor do carro


Resultado final 12 Horas de Tarumã KTO

domingo, 11 de dezembro de 2022

As fotos do último Guaporé TrackDay (GTD) do ano

 

Foi mais uma belíssima temporada do Guaporé TrackDay (GTD), trackday raiz, sem cronometragem, sem troféu, sem mimimi, um dia de pista pra curtir verdadeiramente teu carro.

E aí vão as fotos da última edição do ano, by Niltão Amaral.

terça-feira, 6 de dezembro de 2022

Turismo 1.4 definiu os campeões da temporada em Tarumã

 
"Tela cheia" na Turismo 1.4

O fim de semana da velocidade, nos dias 26 e 27 de novembro, foi intenso no Autódromo de Tarumã (Viamão-RS), fechando as festividades de seus 52 anos. As disputas foram de decisão do Campeonato Brasileiro e Gaúcho de Turismo 1.4, além da categoria Old Stock Race.

Com 48 carros no grid, os pilotos Wilton Pena (New Onix #53), Mathias de Valle (Nissan March #16) e Marcos Paioli (VW Up/New Onix #96) sagraram-se campeões do Brasileiro nas classes A, B e Master, respectivamente.


Nova lavadeira da 9 foi bem utilizada pela gurizada

No Campeonato Gaúcho, foram campeões Choka Sirtuli/Guto Rotta (A), Eduardo Cavalli (B), Juca Bassani (C) e, na Master, Davi Oliveira.

Agora o automobilismo gaúcho se prepara para as 12 Horas de Tarumã KTO, Classic Challenge e Track Day, dias 17 e 18 de dezembro.

Fotos: Dudu e Fábio Leal

segunda-feira, 5 de dezembro de 2022

Chamada para o Guaporé TrackDay (GTD) - o último do ano!

Semana de Guaporé TrackDay (GTD), o último evento do ano, neste sábado, 10/12! Trackday raiz, sem cronometragem nem troféu, apenas curtir um dia de pista com seu carro.

Vagas para participar esgotadas, mas há ingressos na hora a R$ 20 para assistir e terá área de alimentação com food truck. Não perca!

E o Blog do Passatão estará lá na cobertura, acompanhem pelo @blogdopassatao durante o sábado!

quinta-feira, 1 de dezembro de 2022

Old Stock Race em Tarumã - foi histórico!

 
Domingo histórico em Tarumã com a volta dos Opalas da Stock raiz!

O nome dado para a prova do último fim de semana da Old Stock Race - TARUMÃ HISTORIC - fez jus ao espetáculo histórico proporcionado!


Volta de apresentação 1979 (foto do amigo Paulo Nunes)...

...e a de 2022 (Fotro: Niltão Amaral/blogodopassatao.com).

A categoria, que remete à Stock Car raiz (oriunda da Divisão 1, classe C), que nos primeiros anos usava os Opalas com motor 6 cilindros e pneus de rua "comuns", não poderia ficar sem dar seu show no berço da categoria original: em 22 de abril de 1979 a Stock Car fazia sua etapa inaugural no Autódromo Internacional de Tarumã (Viamão/RS), com pole de João Carlos "Capeta" Palhares, na casa de 1:23,  e vitória e volta mais rápida de Affonso Giaffone Jr. A segunda etapa foi realizada na semana posterior, no Autódromo Internacional de Guaporé (#ficaadica para a organização da Old Stock, quem sabe?!). O Campeão da temporada foi Paulão Gomes, a bordo do lendário Opala #22. Nasci pouco menos de 3 meses depois, mas esta reedição eu não perderia por nada!


O #22 de 1979 (Paulão)... (Foto: Divulgação)

...e o de 2022 (filho Pedro) (Foto: Niltão Amaral)

E 43 anos depois a emoção estava de volta às rápidas curvas do circuito Viamonense, desta vez com uma prova festiva da Old Stock (dividindo a programação com a Turismo 1.4 BR). Paulão, campeão da primeira temporada, estava presente, mas quem tocou a réplica do #22 foi seu filho Pedro e o Alegretense Catô Belleza (infelizmente problemas de transmissão fizeram com que só dessem algumas voltas na corrida 2).

"Bura" raiz e muito pouco de eletrônica no carro!

Kleber Eletric, pole da Old Stock - Tarumã Historic com 1:18.833

Desfile lotou a pista (Foto: Maxicar.com.br)

Largada! A história acontecendo na nossa frente.

Quanta história essa foto carrega? Eletric x TG3 e o velho galpão de propriedade atrás da reta

Rodrigo Helal venceu a corrida 1 e se emocionou com a lembrança do pai

A nação Opaleira compareceu em peso! Mais de 300 Opalas e Caravans lotaram o autódromo e fizeram um desfile muito bacana. Mas a atração principal era ver "o pau pegar" na pista! A pole ficou com o #370 de Kleber Eletric, com 1:18.833, apenas 34 milésimos à frente de Thiago Lourenço #21. Na corrida, porém, a roda traseira esquerda de Eletric caiu na curva 9 e ele abandonou, ficando a vitória com Rodrigo Helal #113, que emocionado revelou que correu com a sapatilha que seu pai correu na Stock Car.


Pega da corrida 2, também de levantar a arquibancada!

Sequência do pega

"Cheirosa" de Kaka Freire venceu a corrida 2

Na corrida 2 o pega de ponta estava acirrado, com Lourenço, Helal e Kaka Freire (Caravan "Cheirosa" #281). Lourenço abandonou por queda de pressão de óleo, e a "Cheirosa" conseguiu tomar a ponta e vencer.


Gaúcho Álvaro Broilo correu como convidado com a Caravan #31


Várias ultrapassagens na curva 1

Único "quatrilho" do grid

Pensa que não teve gaúcho no grid? Álvaro Broilo foi convidado e levou sua Caravan #31 com a qual corre na Copa Classic RS (foi piloto do Gaúcho de Opalas e Fórmula Truck nas antigas), e mesmo sendo único com motor 4 cilindros, não fez feio, fez bonitas ultrapassagens e finalizou em 2º na classe Street.

Assim encerrou-se a grande festa histórica em Tarumã. Fica nosso desejo de que voltem a Tarumã e vão também a Guaporé, para reviver mais momentos daquela primeira temporada da época RAIZ da Stock Car!

sábado, 26 de novembro de 2022

Kleber Eletric é pole na Old Stock Race - Tarumã Historic

 
Kleber Eletric tomou a pole por apenas 34 milésimos

Os leitores do @blogdopassatao no insta acertaram! A maioria chutou a pole da Old Stock em Tarumã na casa de 1:18 (inclusive eu), e foi isso! 

Kleber Eletric tomou a pole de Thiago Lourenço por apenas 34 milésimos, cravando 1:18.833.

Grid de largada Old Stock Tarumã. Tem mais carros ainda.

Os gaúchos tiveram problemas e não participaram da tomada. Álvaro Broilo (Caravan #31) está trocando câmbio, Valentini também teve problemas e câmbio e Catô Belleza, que vai anndar com Pedro Gomes no clássico #22 do Paulão, também não fez tomada.

Amanhã todos em Tarumã ou vendo pelo Curva do S!

Tonho Sala crava pole da Gold Classic D1/D2 em Cascavel. Veja onboard.

O Fuke "da NASA" do Tonho Sala cravou a pole na Gold Classic da Cascavel de Ouro nas classes D1/D2, com 1:18.060. (ver resultados)

Veja, no topo, a tocada na Fusqueta arisca!

segunda-feira, 21 de novembro de 2022

Horários para a Old Stock e T1.4BR em Tarumã!

 
Fim de semana histórico em Tarumã!

Saíram os horários para a grande festa deste fim de semana em Tarumã: a corrida da Old Stock, que será histórica, e a decisão da acirrada Turismo 1.4 RS e BR.

Opalões vão andar de laaado em Tarumã! (Foto: OSR/Divulgação)

A Old Stock reedita a época da Stock Car raiz, e será especial pois será a primeira vez que corre em Tarumã, circuito que inaugurou a categoria Stock Car em 22 de abril de 1979. E teremos carros gaúchos no grid, como a Caravan #31 de Álvaro Broilo e o Opala #11 de Zé Valentini/Dudu Valmorbida, da Copa Classic, com a possibilidade de mais carros daqui correrem nesta prova que será festiva, e desfile com 300 Opalas e Caravans previstos. As corrida serão no domingo, às 10h25 e às 15h10.

Já na Turismo 1.4 é certo que "o bicho vai pegar"! Será a decisão do Gaúcho e Brasileiro da disputadíssima categoria.

Ingressos de arquibancada a R$ 30 para um dia ou R$ 50 para os dois, e com acesso aos boxes R$ 50 para um dia ou R$ 70 para os dois. Quem quiser comprar antecipado, pode acessar aqui.


Ah, e tudo com a tradicional transmissão ao vivo top do Curva do S! Não dá pra perder! Confira, acima, os horários.

sábado, 19 de novembro de 2022

Super Turismo RS: prova eletrizante em Tarumã decidiu a temporada

 
"Bicho pegou" em Tarumã com a final da Super Turismo

Uma prova com disputas acirradas do início ao fim, tanto pela vitória geral quanto nas categorias. Assim foi a 5ª e última etapa do Campeonato Gaúcho de Super Turismo, realizada neste sábado, no Autódromo Internacional de Tarumã, em Viamão, na Grande Porto Alegre (RS).

A pole position ficou a Lamborghini #111 de Vilson Jr., Jeffy Puhl e Gustavo “Batavo” Martins (que, convidado de última hora para integrar o time, fez a tomada), com 1:06.118, apenas 0,024s acima do recorde da categoria, que pertence ao mesmo carro, mas com Vitor Genz guiando.


Na largada quem deu um “pulo” para a frente foi o Cruze Stock #17 de Beto Giacomello/Arthur Gama, que assumiu a segunda colocação e posteriormente a ponta da prova, porém um acelerador trancado fez com que o carro passasse reto na curva #9 e escalasse a barreira de pneus, obrigando a direção de prova a interromper a prova com bandeira vermelha.

Cruze #17 "rampou" a barreira de pneus (Reprodução/YouTube Curva do S)

Fogo tirou MC40 da prova. Resgate atuou rapidamente (Reprodução/YouTube Curva do S)

A equipe Mottin trabalhou rápido e devolveu o carro para a prova no seu recomeço. A partir daí a briga pela ponta ficou entre o Aldee MB #118 de Niko/Bidu Kreuz e a Lamborghini #111, seguidos de perto pelo MC40 #5 de Tiel Andrade/Franco Pasquale, que acabaram abandonando após um incêndio no carro na curva 1. Após algumas trocas de liderança, a Lamborghini andou forte no último stint e, ajudada por uma intervenção de safety car, conseguiu se aproximar, assumir a ponta e ser o primeiro a receber a bandeirada final.

“A gente teve sorte do safety car (que permitiu a apromixação), o carro deles estava bem rápido também, a disputa foi bem legal, a pista e o carro mudam muito com o calor, mas conseguimos nos manter na ponta.” Disse “Batavo”.

Resultado final da 5ª etapa

Os vencedores nas categorias foram: GT: Vilson Jr/Puhl/Martins (Lamborghini #111); TS: Silvano Brock (Aldee RTT #18); T1: Ike/Reinaldo Halmenschlager/Catô Belleza (Gol #222); T2: Thiago/Márcio Martins (Gol #53); TR: Menegaro/Ogino (Voyage #717); TL: Sena Jr/Roncen (Corsa #97).

Campeões da temporada:


GT: Vilson Jr/Jeffy Puhl (Lamborghini #111)

 TS: Luis/Renato Kreuz (Aldee #180)


T1: Ike/Reinaldo Halmenschlager/Catô Belleza (Gol #222)


T2: Marcio/Thiago Martins (Gol #53)


TR: Fábio Menegaro/Togacy Ogino (Voyage #717)


TL: Luiz Sena Jr/ Maicon Roncen (Corsa #97)

Os campeões da temporada foram os seguintes: classe GT: Vilson Jr/Jeffy Puhl (Lamborghini #111), TS: Luis/Renato Kreuz (Aldee #180); T1: Ike/Reinaldo Halmenschlager/Catô Belleza (Gol #222); T2: Marcio/Thiago Martins (Gol #53); TR: Fábio Menegaro/Togacy Ogino (Voyage #717); e TL: Luiz Sena Jr/ Maicon Roncen (Corsa #97).


Troféu Preparadores by Feiticeiro

Os preparadores campeão e vice de cada categoria serão premiados com troféu oferecido pelo Feiticeiro Lanches e Espetão do Feiticeiro, a ser entregue na festa dos campeões da temporada, organizada pela Federação Gaúcha de Automobilismo (FGA).

Agora a categoria entra em recesso e já começam as tratativas para a temporada 2023, cuja expectativa é de bons grids, repetindo a temporada atual, que em várias etapas beirou os 40 carros.

O Campeonato Gaúcho de Super Turismo tem o patrocínio de Pneus Yokohama, UDrive Exotic Cars, Abro Lubrificantes/Leus Produtos Automotivos, Feiticeiro Lanches/Espetão do Feiticeiro, Plus Veículos, ADESCA, AutoTech Motorsport, RS Sports Desenvolvimentos, Beiçola Chassis e Colau Química do Brasil.

Texto: Niltão Amaral/LF Assessoria
Fotos: Grégori Dai Prá

sexta-feira, 18 de novembro de 2022

Super Turismo: Lamborghini #111 de Martins/Vilson Jr/Puhl é pole na decisão em Tarumã

 
"Batavo" cravou pole apenas 0,024s acima do recorde

Mais uma pole - a terceira consecutiva - da Lamborghini F136 V8 #111 da equipe Mottin Racing na Super Turismo (geral e classe GT)! Convidado na última hora para integrar o time, Gustavo "Batavo" Martins (que correrá em parceria com Vilson Jr. e Jeffy Puhl, titulares do carro) cravou a pole para a etapa final em Tarumã, com 1:06.118, apenas 0,024s acima do recorde da categoria e do carro naquela pista, estabelecido na etapa de agosto, mas com Genz a bordo da Lambo.


Grid de largada

"Fui convidado de última hora e conseguimos esta pole, o Carro está muito bom, a equipe vem fazendo um bom trabalho, com um carro bom fica mais fácil de virar bem", disse "Batavo".

Nas demais categorias os poles foram:


TS: João/Renato Kreuz/JB Rodrigues (Aldee #180), 1:09.883

T1: Ike/Reinaldo Halmenschlager/Belleza (Gol #222), 1:16.073

T2: Weck/Braga/Hoerlle (Onix #22), 1:17.697

 TR: Lacombe/Giacomazzi (Voyage #33), 1:19.880

TL: Cesar Labrea (Onix #171), 1:21.752

Amanhã a prova tem largada às 13:30. Saiba como assistir clicando aqui.

quinta-feira, 17 de novembro de 2022

Serviço para a final da Super Turismo e Classic em Tarumã neste sábado

 

Tudo o que tu precisas saber para não perder a final do Campeonato Gaúcho de Super Turismo e da Copa Classic, que acontece neste sábado (19) em Tarumã, está aqui!

Abaixo, aquela clássica postagem de serviço:

Transmissão ao vivo:

Cronometragem:
- Cronomap

Horários CGST/Copa Classic Tarumã
18/19 de Novembro 2022

Sexta feira 18/11
08:00 às 09:55 Copa Classic/CGST
10:00 às 10:55 Treino Oficial CGST
11:00 às 11:55 Treino Oficial Copa Classic
13:00 às 13:55 Treino Oficial CGST
14:00 às 14:55 Treino Oficial Copa Classic
15:00 às 15:55 Treino Oficial CGST
16:00 às 16:55 Treino Oficial Copa Classic
17:00 às 17:15 Tomada de Tempo CGST T1/T2/TL/TR
17:25 às 17:40 Tomada de Tempo CGST GT/TS
18:00 Brifing CGST

Sábado 19/11
08:00 às 08:55 Treino Oficial Copa Classic
09:00 às 09:15 Classificatório Copa Classic
09:30 Brifinf Copa Classic
09:30 às 10:00 Warma-Up CGST
10:40 Abertura Box corrida 1 Copa Classic
10:50 Fechamento de Box 
11:00 Largada Corrida 1 copa Classic
13:15 Abertura Box CGST
13:25 Fechamento Box CGST
13:30 Largada 2 Horas de Tarumã
 Abertura Janela 1/ Minuto 35
 Fechamento Janela 1/ Minuto 50
 Abertura Janela 2/ Minuto 70
 Fechamento Janela 2/ Minuto 85
15:30 Termino 2 Horas de Tarumã
16:10 Abertura Box Corrida 2 Copa Classic
16:20 Fechamento Box Copa Classic
16:30 Largada Corrida 2 Copa Classic

Ingressos:
R$ 30 (na portaria ou antecipado pela internet)

quarta-feira, 16 de novembro de 2022

Super Turismo RS: Decisão da temporada acontece neste sábado em Tarumã

 
"Pau vai pegar" em Tarumã! Decisão da ST embolada!

É hora da decisão no Campeonato Gaúcho de Super Turismo! A categoria terá sua etapa final neste fim de semana, no Autódromo Internacional de Tarumã.

Após uma etapa movimentada nas 6 Horas de Guaporé, com bom grid e muito disputada, com várias trocas de liderança e a vitória do Aldee MB #118 de Niko/Bidu Kreuz, o campeonato chega embolado em todas as categorias, principalmente contando o descarte obrigatório de uma etapa, em todas elas o título ainda está em aberto. Ou seja, serão fortes emoções na disputa pelo troféu de campeão nas seis categorias.


Com os descartes, o panorama é o seguinte: classe GT, liderança de Niko/Bidu Kreuz (Aldee MB #118) com 331 pontos, seguido de Vilson Jr/Jeffy Puhl (Lamborghini #111), com 317; na TS o Aldee #180 de Luis/Renato Kreuz tem 334 pontos contra 231 de Bernardo Rewsaat/Marçal Müller (Gol Honda #28); na T1 está na frente o trio Ike/Reinaldo Halmenschlager/Catô Belleza (Gol #222), com 366 pontos, seguidos de Erico/Edison Postal (Fiesta #63), com 297; Na T2, Marcio/Thiago Martins (Gol #53) tem 341 pontos, seguidos de Weck/Braga/A.Hoerlle (Onix #22), com 322; A TR é onde o panorama mais muda com o descarte, com o 3º lugar (Paulo “Baxo”, Celta #153) pulando para a liderança com 272 pontos, seguido de Sena Jr/Roncen (Corsa #97), que pulam da 5ª posição para a vice-liderança; e finalmente na TL a liderança é de Sena Jr/Roncen (Corsa #97), com 366 pontos, contra 300 de Leonardo “Passarinho” Flores (Celta #55).

A programação prevê treinos livres durante a sexta-feira e a tomada classificatória, que será realizada a partir das 17h. A corrida acontecerá no sábado a partir das 13h30, e terá transmissão ao vivo na íntegra pelo YouTube do Curva do S (youtube.com/curvadoS) e pelo Facebook da Super Turismo (facebook.com/superturismors).

Os ingressos podem ser adquiridos no local, ao preço de R$ 30, e podem ser adquiridos no local ou antecipados no site sympla.com.br/autodromodetaruma.

O Campeonato Gaúcho de Super Turismo tem o patrocínio de Pneus Yokohama, UDrive Exotic Cars, Abro Lubrificantes/Leus Produtos Automotivos, Feiticeiro Lanches/Espetão do Feiticeiro, Plus Veículos, ADESCA, AutoTech Motorsport, RS Sports Desenvolvimentos, Beiçola Chassis e Colau Química do Brasil.

Texto: Niltão Amaral/LF Assessoria
Fotos: Grégori Dai Prá