Turismo 1.4: Final de campeonato inesquecível em Tarumã

 

O Autódromo de Tarumã novamente recebeu a grande final dos Campeonatos de Turismo 1.4 RS e BR, desta vez em corrida compartilhada com a Formula Truck.

Já no sábado a definição do campeonato Gaúcho da classe A iniciou com a pole-position e vitória na primeira corrida de Thiago Messias. Na classe B, Cleiton Bus e Rafa Horta carimbaram o título da classe B do brasileiro também na primeira corrida. A disputa pelo título da Classe A do brasileiro começou a se definir na segunda corrida, com a quebra de motor de Wanderson Freitas. A vitória na corrida e na classe B foi de Paulo Pretto com o VW Gol #3. Na classe A, vitória de Bruno Fernandes com o Etios #02 e na classe C, Toco Jr. venceu a segunda.

Domingão de sol e a terceira corrida manteve a disputa da classe A em aberto. Wanderson Freitas recuperando 18 posições manteve a chama do sonho do título. A prova foi vencida por Tiago Messias com o Onix #111 que garantiu o título gaúcho de 2024. Toco Jr. faturou com o segundo posto geral na B do Brasileiro e C do gaúcho enquanto que na B do gaúcho a vitória foi de Cleiton Bus. A quarta corrida começou com o título pendendo para Wanderson, a inversão do grid o colocou na pole-position, porém, ainda no início de prova novo problema o faz abandonar a prova. Quem assume a liderança é Juca Bassani com o Etios #02 trazendo na carona o já tri-campeão do Turismo 1.4 Wilton Pena. Na classe B Toco levou mais uma.

Com o resultado, Wilton Pena sagrou-se o novo campeão do Turismo 1.4 com o vice de Juca Bassani. Na classe B, Cleiton Bus e Rafa Horta foram os campões com o vice de Guilherme Pozzi e finalmente na Master, Davi Oliveira sagrou-se bicampeão com Rogério Cruzeiro de vice.

No Campeonato Gaúcho, Thiago Messias é o novo campeão, com Juca Bassani de vice. Na clase B, o título ficou com Gui Pozzi com Paulo Pretto no vice campeonato. Na classe C, título para Toco Jr. com Beiçola como vice. Finalmente, na classe Master, título de Paulo Pletsh e vice de Airton Diehl.

Ainda foi realizado uma confraternização com todos os pilotos e equipes na tarde de domingo, encerrando o ano do Turismo 1.4, que teve o apoio de INFlow Filter, XTreme Amortecedores Especiais, Hardware Performance, Plus Veículos e Autoracing Shocks. 

Texto: Loud Quiet Loud Assessoria
Fotos: Fabio Leal

Fórmula Truck e Turismo 1.4 em Tarumã e Endurance RS em Guaporé: fim de semana cheio!

 
Fim de semana cheio de carreras no RS!

Fim de semana cheio de velocidade nas pistas gaúchas! Tarumã recebe a Fórmula Truck (que retorna após alguns anos) e a final da Turismo 1.4, e Guaporé terá etapa do Gaúcho de Endurance.

Horários da Fórmula Truck e Turismo 1.4 em Tarumã

Os ingressos custam R$ 40 (alambrado) ou R$ 120 (paddock), válidos para os 3 dias, e podem ser adquiridos antecipadamente neste link.  Crianças até 12 anos não pagam. Transmissão ao vivo pelo YouTube da Fórmula Truck (a TV Pampa geralmente não retransmite as corridas aqui pro RS, apesar de ser afiliada da RedeTV). As provas da Turismo 1.4 serão transmitidas pelo Curva do S.

Guaporé recebe os foguetes do Gaúcho de Endurance

E o Gaúcho de Endurance, que tem os rapidíssimos protótipos Sigma, AJR e outros protótipos e alguns carros de turismo no grid, estará fazendo sua última etapa em Guaporé, no sábado. A prova será transmitida ao vivo pelo Curva do S, clique aqui para abrir.

O pega pelo título da Super Turismo em Guaporé!

Pega de arrepiar entre três foguetes!

O pega do título na Super Turismo RS em Guaporé! MC40 Honda K20 x Aldee MBK Honda K20 x Linea T-Jet se engalfinhando pela liderança da etapa final. Te afivela bem aí e curte esse baita pega, que infelizmente acabou alguns minutos antes devido ao óleo na pista.

Narração de Rodrigo Vicente e comentários de Niltão Amaral com imagens do Curva do S Brasil.

Opalão Bertuol - onboard tomada de tempo da ST em Guaporé

Escuta o berro do seiszão!

Vamos de onboard no Opalão Bertuol #4 na tomada de tempo da Super Turismo em Guaporé, com Dudu Valmorbida na boleia!

Te afivela que vamos virar 1:22,9 com pneu bolão duro usado no Opalôn 6 caneco "linguiça"!

Super Challenge! 10 primeiros do Classic Challenge vão largar nas 12 Horas de Tarumã

10 carros da Classic participarão dos primeiros 44 minutos das 12 Horas

Que o formato das 12 Horas de Tarumã foi ampliado para admitir os carros do regulamento da Super Turismo RS (além dos Turismo 1.4), não é mais novidade. Porém, as novidades para a 44ª edição de uma das mais tradicionais provas de longa duração do Brasil não param!

Vem aí o SUPER CHALLENGE! Novidade divulgada pelo representante da Copa Classic, Cleiton Krause, durante o programa Blog do Passatão no Ar com Niltão Amaral desta quarta, a prova será da seguinte forma:

Os 10 primeiros colocados gerais do Classic Challenge (a tradicional preliminar da Copa Classic) terão o direito de alinhar na largada das 12 Horas de Tarumã e disputar uma prova de 44 minutos, quando os carros da Classic deixarão a prova.

No grid das 12h para prova curta em 2011 com o Canhão

Algo semelhante ao que aconteceu em 2011 e 2012, quando tivemos provas curtas simultâneas com as 12 Horas (das quais eu participei com o Passat Canhão). Mais um ingrediente nesse novo formato da prova, que terá regulamento da Super Turismo + Turismo 1.4!

É simplesmente imperdível! 14 e 15 de dezembro, 12 Horas de Tarumã e Classic Challenge!

Blog do Passatao no Ar conta como foi a final de ST e Classic

O Blog do Passatão no Ar - Automobilismo Gaúcho com Niltão Amaral de hoje conta como foi a final de ST e Classic e traz algumas novidades sobre as 12 Horas de Tarumã e Classic Challenge!

Ao vivo nesta quarta, 30/10 às 18h45 no YouTube - janela acima ou clique aqui. Depois uma versão gravada fica disponível. Espero vocês!

Num oferecimento de Pro Tune, Dacar Motorsport, Plus Veículos, MGA Energia Solar, Espetão do Feiticeiro, Guaporé TrackDay, LF Assessoria, Castelo Pack, Brazauto e Box88.

Vencedores da 5ª etapa da Copa Classic em Guaporé

 
FL2: José Valentini (Opala "Lechuga" #11)

FL1: Marcelo Vieira (Voyage #6)

C: Álvaro Broilo (Caravan 4cil. #31)

B: Moacir/Daniel Fighera (Fusca #88)

TC: Paulo Pretto/Mário Bernardi (Corsa #84)

Vencedores por classe da Super Turismo - final em Guaporé

 
GT: Rodrigo/Marcelo Lemke (Linea #199)

TS: Renato/João Luiz Kreuz/JB Rodrigues (Aldee #180)

GTL: G. Flores (Onix #454)

T1: Barcelos/Weck/Rebeschini (Linea #77)

T2: Alexandre Hoerlle/Marcelo Braga (Onix #22)

TR: Gabriel Di Giacomo/Gordinho Fernandes (Onix #96)

TL: Felipe M. (Onix #117)

Fotos: Grégori Dai Prá

Onboard no lendário Opala Bertuol - largada Super Turismo

Ele está de volta! O Opalão do Bertuol reestreou

A reestreia de uma lenda! A etapa final da Super Turismo trouxe uma novidade sensacional para a história do automobilismo gaúcho: a volta do Opalão do saudoso Paulo Bertuol.

O o carro foi confiado por Felipe Bertuol, filho de Paulo, às mãos da VVR (Vilmar Valmorbida Racing), com Vilmar "Comprido" (preparador de época do carro), Dudu Valmorbida e Júlio Cesar Maciel, e voltou às pistas neste fim de semana.

Em breve matérias mostrando o retorno do carro. Por enquanto já se arrepie com o ronco do 6 caneco na largada tensa da Super Turismo, com direito a escapar de uma panca, no vídeo abaixo.

Vamos de carona no Opalão!

Foto: Grégori Dai Prá

Resultado da final da Super Turismo em Guaporé

 
Resultado final - corrida

Treino classificatório

Links para a final da Super Turismo e Copa Classic em Guaporé

Super Turismo, largada sábado 16h20

Janela para assistir às peleias finais da Super Turismo (acima) e Copa Classic (abaixo) neste fim de semana, direto de Guaporé!

Narração de Rodrigo Vicente e comentários de Niltão Amaral, com geração do Curva do S. Para acompanhar a cronometragem clique aqui.

Copa Classic, corrida 1, sábado, 15h15

Copa Classic, corrida 2, domingo, 10h50

Dois VW Gol iguais, mas diferentes: coisas da Super Turismo RS!

 
Iguais, mas diferentes! Super Turismo tem para todos os gostos.

Dois Gols visual G8, mas bem diferentes em preparação. As fotos dos treinos da final do Campeonato Gaúcho de Super Turismo em Guaporé mostram a diversidade do regulamento.

O #97 de Luiz Sena Jr. é monobloco e adereços 100% originais, motor GM 1.4, câmbio manual e rodas 14" com pneus de rua, classes TL e TR; já o #26 de @marcelosteyer e @carlos.belleza tem alterações em pontos de suspensão, motor Duratec 2.0 16v (já teve motor Honda K20), câmbio sequencial Sadev com acionamento por paddle shift, bodykit largo e aerofólio e rodas aro 18" com pneus slick, carro da classe TS, mas também se inscreve na GT.

Por essas e outras que a galera curte a Super Turismo! Tem para todos os gostos e todos os orçamentos!

📸Grégori Dai Prá

Tempos do 4º Treino Livre da final ST e Classic em Guaporé

 
Linea #199, o mais rápido nos treinos livres

A sexta foi de treinos livres na final dos Campeonatos Gaúchos de Super Turismo e Copa Classic. E o mais rápido do dia, contando toda a programação, foi o Linea Turbo #199 dos irmãos Rodrigo e Marcelo Lemke, com 1:12.531, obtido no 4º treino, cuja planilha segue abaixo.

Tempos do 4º TL da ST e Classic by Cronobox

Amanhã é dia de decisão da ST e da corrida 1 da Copa Classic!

📸Grégori Dai Prá

Serviço para a final da Super Turismo/Copa Classic, e Marcas Brasil

 

Chegou a hora da grade final! Os Campeonatos Gaúchos de Super Turismo e Copa Classic decidirão os campeões neste fim de semana, no Autódromo de Guaporé, em etapa conjunta com os carros do Marcas Brasil Racing.

Confira o que tu precisa saber pra assistir:

1) Horários:

2) Transmissão ao vivo:
- YouTube: Curva do S e High Speed Brazil

- CBTVPlay

3) Ingressos:
- Antecipados no site Sympla ou na hora na bilheteria do autódromo
- Valores: R$ 18 (geral) ou R$ 50 (acesso box)

4) Cronometragem:

- Cronobox (Racehero)

5) Grids:

Super Turismo 1- Voyage 51 TS/T1 2- Corsa 44 T2 3- MC 40 GT 4- Onix 96 TR 5- Corsa 15 TL 6- Etios 3 TL 7- New Onix #126 TL 8- Peugeot T1/TS 9- Gol 97 TR 10- Linea #199 GT 11- Celta 59 T1/T2 12 - Gol 41 T1 12+1 - Lamborghini 111 14- Ka 01 TL 15- Aldee MBK 118 GT 16- Aldee 180 TS 17- Opala # TS 18- Aldee #18 TS 19- Onix 56 T2 20- Linea 77 T1 21- Voyage 66 T1/T2 22 - Ônix 22 T1/T2 23- Corsa 95 TR 24- Montana 114 TR 25 - Astra 174 T2 26 - Linea #12 TS 27 - Celta 153 28- Onix 89 TL 29- Gol 7 30- Ferrari 33 GT 31 - Onix 122 TL 32- Gol 52 GTL 33 - Onix. 110 T2 34- Linea 444 T1 35- Onix 8 TL 36- Gol 26 TS 37- Ka 11 TL 38- New Ônix 117 TL 39 - New Ônix 47 TR 40- Onix 454 TL 41- Celta 17 TL 42- Gol 40 TR 43- Corsa 88 TL 44- Celta 55 TL 45- Aldee 23

Copa Classic 1- Uno 39 FL1 2 - Escort 47 C  3- Escort 92 C 4- Voyage 6 FL1 5- Puma 16 FL1 6- Voyage 19 C 7 -Uno 99 B 8- Ômega 21 FL2 9- Ka 01 TC 10 - Fusca 55 B 11- Tipo 08 B                      12 -Uno 28 B  12+1 Voyage 415 FL2 14- Fusca 88 B 15- Gol 299 Tc 16- Gol 935 TC 17- Corsa 110 TC 18- Corsa 202 TC 19- Corsa 380 TC 20- Gol 107  C 21- Corsa 04 TC 22-Corsa 18 TC 23-Corsa 84 TC 24- Gol 126 TC 25- Gol 266 TC 26- Caravan 31 C 27- Opala 11 FL2

Blog do Passatão no Ar traz expectativa para a final de Super Turismo e Classic

Clique na janela acima para assistir

O Blog do Passatão no Ar - Automobilismo Gaúcho com Niltão Amaral de hoje traz a expectativa para a final de Super Turismo e Copa Classic RS em Guaporé, e ainda o Marcas Brasil Racing!

Ao vivo nesta quarta, 23/10 às 21h50 no YouTube - janela acima ou clique aqui. Depois uma versão gravada fica disponível. Espero vocês!

Num oferecimento de Pro Tune, Dacar Motorsport, Plus Veículos, MGA Energia Solar, Espetão do Feiticeiro, Guaporé TrackDay, LF Assessoria, Castelo Pack, Brazauto e Box88.

Gol "ex-K20", campeão das 6 Horas 2023, está de casa nova e com nova mecânica!

 
Gol K20 agora é Duratec e está com a MC Tubarão

Repaginado! O famoso "até então" Gol K20 da Super Turismo, de Marçal Müller e, posteriormente, Bernardo Reuwsaat, está de casa nova, com novo layout e mecânica.

Versão G5

Versão G8.1

Inicialmente o carro, um Gol G5, foi montado por Aldoir Sette, com mecânica VW 16v, posteriormente foi adquirido por Marçal Müller e veio a receber um motor Honda K20 com preparação e projeto (inclusive construção de capa seca de câmbio personalizada para o câmbio sequencial) da Dacar Motorsport by Daniel Prato (que já preparava a mecânica anterior).

Após adquirido por Bernardo Reuwsaat, o carro recebeu para a temporada 2023 uma repaginação completa, com visual do Gol G8, alterações na suspensão traseira do carro. Com esta configuração e pilotado por Reuwsaat, Müller e Chico Möller, o carro venceu as 6 Horas de Guaporé.

Agora o carro está com a equipe MC Tubarão, recebeu motor Duratec 2.0 16v e, o câmbio continua sendo o sequencial Sadev com acionamento por borboletas, que já equipava o carro.

Equipe MC Tubarão com o "Super Gol"

O carro fará sua "reestreia" neste fim de semana, na etapa final da Super Turismo RS em Guaporé, com os pilotos Marcelo Steyer e Catô Belleza, em substituição ao Ford Ka com que vinham competindo. Está configurado para a classe TS, mas será inscrito também na GT.

O layout Yokohama foi a cereja do bolo e deixou o carro ainda mais lindo! Não perca esta novidade e fique ligado na Super Turismo em Guaporé neste fim de semana.

Fotos atuais: Gustavo Henemann/Agência Akyma
Fotos anteriores: Grégori Dai Prá/CGST

Copa Truck: Maicon Roncen pontua correndo "em casa"

Maicon e equipe enfrentaram desafios em Tarumã

Um resultado que ficou um pouco aquém da expectativa, mas considerado positivo: assim pode ser definida a participação do piloto caxiense Maicon Roncen (Fábio Fogaça Motorsport) na etapa 7 da Copa Truck, realizada no último fim de semana no Autódromo Internacional de Tarumã.

Pista que pode ser considerada uma das casas de Roncen, a expectativa era de pódio, porém a questão de emissões acima do limite permitido acabou dificultando a busca dos resultados.

No treino classificatório o Truck Mercedes #97 de Roncen acabou excluído por excesso de emissões, assim a equipe acabou reduzindo a potência do motor para evitar a repetição do problema, fazendo com que o objetivo fosse apenas concluir a prova para somar pontos.

Largando do fundo do grid, Roncen fez uma corrida limpa e livre de enroscos e, mesmo com menos potência em função do novo acerto, ganhou algumas posições e finalizou as corridas em 9º e 10º, somando pontos ao campeonato da classe Super Truck Elite.

"Fiquei muito feliz de correr em casa, apesar de alguns percalços com as emissões. Precisamos diminuir a potência do motor, então fiz uma corrida para pontuar, e consegui. Agora é pensar em Curvelo", disse Maicon Roncen.

A Fábio Fogaça Motorsport tem o patrocínio de tem o patrocínio de Sueca Rolamentos, Gates Brasil, EcoTec,BR Company Distribuidora de Peças para Caminhões, Mekratronics, Unni Royal, Orgus Faróis, Khorus, Tormen Eletro Diesel, Dias Diesel, Chicalé Tintas, Spaal Dynamic, Ditinho Peças Diesel, Embreagex, GMAD Madcentro, Flash, Graxa, Radiadores Visconde, Rota Fiscal Gestão Tributária.

LF Assessoria/ Niltão Amaral
Fotos: Cesar Luz e Niltão Amaral

Pega da Copa Truck: Fábio Fogaça x Régis Boessio em Tarumã!

 
Onboard no Truck de Fábio Fogaça mostra o pega com Régis Boessio

Um show de pilotagem e disputa limpa! A câmera traseira do caminhão de Fabinho Fogaça mostra um pega de arrepiar com Regis Boessio em Tarumã, 7ª etapa da Copa Truck no último domingo.

Disputa que valia a pole na inversão de grid para a corrida 2.

Antes de clicar acima te afivela bem!

Te afivela bem na poltrona e curte o duelo dos brutos na janela acima, com imagens da LF Assessoria, by Fernando "Lilica" da Silva.

Serviço para Copa Truck, HB20 e Nascar em Tarumã

 
Tarumã vai ferver! Veja a programação.

Fim de semana movimentado em Tarumã com a realização de etapa da Copa Truck, Copa HB20 e Nascar Brasil.

Abaixo, o serviço para quem quer acompanhar, tanto no autódromo quanto de casa:

1) Horários:

Sábado, 12 de outubro

Abertura dos portões: 08h00
08h45 – Copa HB20 – Treino Livre
09h20 – NASCAR Brasil – Treino Livre
10h15 – Copa Truck – Treino Livre Elite
11h00 – Copa Truck – Treino Livre Pro
11h45 – Copa HB20 – Classificação
12h40 – NASCAR Brasil – Treino Livre
13h35 – Copa Truck – Classificação Elite
13h57 – Copa Truck – Top Qualifying Elite
14h17 – Copa Truck – Classificação Pro
14h39 – Copa Truck – Top Qualifying PRo
15h28 – Copa HB20 – Corrida 1
16h15 – NASCAR Brasil – Classificação

Domingo, 13 de outubro

Abertura dos portões: 08h00
08h00 – NASCAR Brasil – Warm Up
08h15 – Copa Truck – Warm Up Pro
08h30 – Copa Truck – Warm Up Elite
09h08 – NASCAR Brasil – Corrida 1
10h10 – Copa HB20 – Corrida 2
11h00 – Visitação aos Boxes
11h45 – Desfile de Pilotos
12h30 – Copa Truck – Corrida 1
13h00 – Copa Truck – Corrida 2
14h23 – NASCAR Brasil – Corrida 2

2) Ingressos:
Os ingressos podem ser adquiridos antecipadamente pelo site diskingressos.com.br/event/8101, e nos dias 12 e 13 estarão disponíveis na bilheteria do autódromo, com valores a partir de R$ 23.

Mapa do autódromo

3) Cronometragem (Fastcrono):
- Live timing
- Resultados

4) Transmissão ao vivo:
- Copa Truck: YouTube, Band e SporTV
- Copa HB20: Acelerados, High Speed TV, RedeTV (VT às 18h), SporTV (seg 20h)
- Nascar BR: YouTube, Motorsport.com, High Speed TV, Band Sports (corrida 2)

Foto: Duda Bairros/Divulgação

Copa HB20: correndo em casa, Luiz Sena Jr. volta à categoria

 
"Seninha" de volta à Copa HB20, e correndo em casa

"O bom filho à casa torna". A célebre frase cabe perfeitamente ao piloto caxiense Luiz Sena Jr. neste fim de semana, e em duplo sentido: além de retornar à Copa Hyundai HB20, estará literalmente "em casa", correndo no Autódromo Internacional de Tarumã, em seu estado natal, o Rio Grande do Sul.

Sena Jr. estará substituindo o piloto Chris Bornemann, que se recupera de um acidente sofrido em Interlagos e o convidou para correr em seu carro na etapa de Tarumã, levando a marca de seus patrocinadores.

"A expectativa é boa, correr em casa é sempre especial, pois podemos contar com o apoio dos amigos e torcedores, agradeço ao Chris pela oportunidade de representá-lo. Será minha estreia no novo modelo de HB20 com o câmbio borboleta, mas espero me adaptar rapidamente e fazer uma ótima corrida." disse Sena Jr.

A programação tem três treinos livres na sexta. No sábado haverá mais um treino livre, com o classificatório ocorrendo às 11h45 e a corrida 1 largando às 15h25. No domingo, a segunda e última corrida será às 10h10. As corridas serão transmitidas ao vivo pelo YouTube nos canais Acelerados e High Speed TV Brazil, e no domingo haverá VT na RedeTV.

Os ingressos podem ser adquiridos antecipadamente pelo site diskingressos.com.br/event/8101, e nos dias 12 e 13 estarão disponíveis na bilheteria do autódromo.

A equipe ADESCA conta com os patrocínios da segurança Veneto, M.A. Soluções em Tecnologia, Sueca Rolamentos, GRacing.

Copa Truck: correndo em casa, Roncen quer pódio em Tarumã

 
Roncen corre em Tarumã neste fim de semana

Um fim de semana muito especial: assim será a 7ª etapa da Copa Truck  para o piloto caxiense Maicon Roncen, que estará correndo "em casa" no Autódromo Internacional de Tarumã (Viamão, RS) a bordo do caminhão Mercedes #97 da Fábio Fogaça Motorsport, nos dias 12 e 13 de outubro.

Palco de muitas conquistas de Roncen em competições como o Campeonato Gaúcho de Super Turismo e as 12 Horas de Tarumã, o piloto está confiante que o fator local, tanto em relação à torcida quanto ao conhecimento da pista, aumenta sua chance de chegar ao primeiro pódio na categoria.

Outro dado importante nessa equação foi o bom desempenho de Roncen na etapa anterior, realizada em Cascavel, pista que guarda semelhanças com o traçado viamonense, sendo as pistas mais rápidas do Brasil.

Fábio Fogaça e Maicon Roncen correm em classes diferentes

"A expectativa é boa, estarei correndo em casa e num autódromo que gosto bastante e no qual tenho bons resultados nos carros, espero levar isso para as disputas de caminhão, fazer bons tempos para largar bem e chegar ao primeiro pódio. Fui rápido em Cascavel, pista semelhante, e espero repetir isso em Tarumã", disse Maicon Roncen.

Roncen ocupa o 12º lugar na tabela da classe Super Truck Elite, com 78 pontos.

A programação tem dois treinos livres na sexta e um no sábado, quando também acontece o classificatório, às 13h35. No domingo as duas corridas terão seu início a partir das 12h30. O classificatório será transmitido pelo YouTube da categoria, bem como as corridas, que também serão exibidas ao vivo nos canais Band e SporTV.

Os ingressos podem ser adquiridos antecipadamente pelo site https://diskingressos.com.br/event/8101, e nos dias 12 e 13 estarão disponíveis na bilheteria do autódromo.

A Fábio Fogaça Motorsport tem o patrocínio de tem o patrocínio de BR Company Distribuidora de Peças para Caminhões, Mekratronics, Unni Royal, Orgus Faróis, Khorus, Tormen Eletro Diesel, Dias Diesel, Chicalé Tintas, Spaal Dynamic, Ditinho Peças Diesel, Embreagex, GMAD Madcentro, Flash, Graxa, Radiadores Visconde, Rota Fiscal Gestão Tributária, Sueca Rolamentos, Gates Brasil, EcoTec.

LF Assessoria/ Niltão Amaral
Fotos: Claudio Kolodziej

Conheça a DNK Automotive, apoiadora da Super Turismo na etapa de Tarumã

DNK Automotive apoia o automobilismo gaúcho e brasileiro

Niltão Amaral entrevista o piloto Marcelo Steyer, que fala do apoio da DNK Automotive ao Ford Ka #26 e à etapa de Tarumã do Campeonato Gaúcho de Super Turismo.

Clique na janela no topo e assista.

As reformas do Autódromo de Tarumã, no Band Motores

Band Motores mostra as melhorias em Tarumã

O Band Motores do último fim de semana mostrou as obras no Autódromo de Tarumã, com o aumento da área de escape da curva 1, nova torre e outras melhorias!

Confira a matéria apresentada pelo campeãããão Cézar Bresolin.

Os 70 anos do Paulo Sabiá

 
70 anos do Sabiá! Leo Tumelero, Paulo Sabiá e Niltão Amaral

E o meu "padrinho" no automobilismo (e do Leo Tumelero também) acabou de completar 70 anos de vida no último dia 24: Paulo Roberto Schoenardie, mais conhecido como SABIÁ, nome da lendária mecânica com décadas de existência, apelido herdado do pai, seu Armindo.

Sabiá de Maveko na Turismo 5000

Paulo Sabiá, de boné vermelho, pódio da T5000 em 29/05/1983 em Guaporé

Uma lenda das pistas e da preparação, foi nosso primeiro preparador (começamos em 2008 a correr federados), e ajudou a dar vida ao também lendário e saudoso Passat Canhão, além de nos ensinar um excelente caminho nas carreras, junto com o "Silvinho", irmão do Paulo que, aliás, estava de aniversário no sábado.

Pintura do Passat de 1985 da Hot Car do Sabiá foi inspiração...

...e foi recriado a pincel pelo Geraldão, 25 anos depois, no Passat Canhão.

Carro foi campeão da Classic em 2010

Passat de 85 ganhou mini feita por Sérgio Aguinsky, e decorou o bolo dos 70

Entre as principais competições, Sabiá correu de Maverick na Turismo 5000 nos anos 80, e de Passat e Voyage no Regional de Turismo/Marcas nos anos 80/90 e também com Voyage D3 no Endurance Gaúcho nos anos 2000, década em que se aposentou. Tem várias participações em 12 Horas de Tarumã no currículo.

Silvio, Leo, Niltão, Sabiá e Roberto da MK, equipe campeã em 2010

Clóvis, Niltão, Sabiá, Silvio, Leo e Roberto, 14 anos depois.

Recebendo o troféu de campeão com o Silvinho

A principal conquista com a equipe foi eu e o Leo sermos Campeões Gaúchos de Fórmula Classic D2C em 2010, além de alguns vices em 2009 e 2011, todos com o Passat Canhão. Além da preparação da Mecânica Sabiá, o "chão" do carro era feito na MK Mekânica, do Roberto Feijó, parceiro do Sabiá desde a época que ele ainda corria. O evento possibilitou o reencontro da equipe para a foto, incluindo o seu Clóvis, meu pai, que sempre acompanhava e ainda acompanha as carreras.

Mais informações sobre a carreira do Sabiá estão no espetacular Blog do Sanco.

Foi muito bom relembrar os tempos de 2008 a 2013, e comemorar os 70 anos dos nossos padrinhos. Vida longa aos Sabiás!